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外觀更加犀利 現(xiàn)代伊蘭特新老款車型對比

來源:車質網(wǎng) 作者:許諾 日期:2023年10月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  作為老牌韓系合資品牌,現(xiàn)代還是有著不錯的造車功底。在如今新能源大潮下,雖然旗下車系的動力系統(tǒng)并沒有完全實現(xiàn)電氣化,但造型設計和配置則肉眼可見地在節(jié)節(jié)攀升,不斷作出優(yōu)化和調整,以滿足當下消費者的需求。2023年8月,中期改款現(xiàn)代伊蘭特正式上市,外觀顏值再次提升,同時配置方面的變化,也讓消費者看到了滿滿的誠意。那么新車和老款車型有什么不同呢?本期現(xiàn)代伊蘭特新老對比文章為您解答。

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  此次中期改款后的現(xiàn)代伊蘭特目前共推出4款配置車型,售價區(qū)間為9.98-13.38萬元。由于暫時沒有推出渦輪增壓車型,所以在車型數(shù)量方面略少。對比來看,現(xiàn)代伊蘭特新老款整體價格區(qū)間沒有變化。此次分別挑選了兩款1.5L頂配車型來進行對比參考,可以更直觀發(fā)現(xiàn)新老款車型的配置差異,更具參考意義。

  外觀:車頭部分變化較為明顯

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  中期改款后的現(xiàn)代伊蘭特在整體車身輪廓上并未做出什么調整,更多的是在車身細節(jié)設計上的優(yōu)化和升級,其采用了最新的家族設計語言。諸多細節(jié)都進行了升級和優(yōu)化,新車的樣式也預示著未來現(xiàn)代家族其它車型的設計發(fā)展趨勢??傮w看來,新車擁有了更年輕的活力和更強的運動氣息。

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  中期改款后的現(xiàn)代伊蘭特,采用了面積更小的前格柵,并且還做了熏黑處理。頭燈的彎曲角度有所降低,而樣式也變得更加犀利,內(nèi)部燈腔也經(jīng)過了重新設計。另外,前包圍的樣式也得到了大刀闊斧的升級,總體看來更具有年輕化活力。

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  外部配置方面,新老款現(xiàn)代伊蘭特并沒有太多的差異化,如駕駛位無鑰匙進入、LED遠光燈光源、電動天窗以及感應后備廂以及遙控鑰匙/藍牙鑰匙等便利性配置均有涉及,并無什么差異化配置??傮w看來新款車型依舊有著不錯的外觀配置表現(xiàn)。

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  在車身尺寸方面,新款車型在寬度、高度、軸距與老款車型相同,但長度較老款車型增加了40mm,達到了4720mm。另外,新車前/后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,并采用非全尺寸備胎。

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  在尾部,車輛有著和老款車型相同的尾燈樣式,均為貫穿式設計,并有著鋒利的銳角邊緣,看起來相當犀利。而后包圍樣式則有所不同,中期改款后的車型采用了更夸張的樣式設計,熏黑面積更大,看起來運動感更強。

  內(nèi)飾:變化微乎其微

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  在內(nèi)飾方面,新老款車型在設計和樣式上基本一致,均采用了非對稱設計的中控臺,并配有貫穿式的空調出風口。座椅材質及紋理也沒有什么變化,總體看起來還是有一定豪華感和科技感的。

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  細節(jié)方面,新老款車型均采用了四輻式多功能方向盤設計,輻條采用了銀質裝飾條點綴,看起來非常具有豪華氣息。另外,儀表盤也均采用了全液晶儀表設計,不過新款車型的內(nèi)部UI有所調整,看起來更加具有科技感。

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  在中控臺中間區(qū)域,老款車型的樣式相對簡約,空調面板為觸控式設計,周圍基本沒有什么物理按鍵。而新款車型反而把更多的物理按鍵及旋鈕融入空調操作區(qū)域,并且在上部增加了物理按鍵及旋鈕??磥?,工程師還是認為實體按鍵+旋鈕的設計更有助于駕乘者操作的便利性。

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  在內(nèi)部配置方面,中期改款后伊蘭特新增了OTA升級、主駕駛座椅腰部支撐(2向)調節(jié)、第二排座椅加熱功能,而語音識別控制系統(tǒng)、中控屏尺寸等配置方面則與老款車型一致。不過,新款車型針對車機系統(tǒng)的UI設計進行了優(yōu)化,相比老款車型要更加精致。綜合來看,新款車型在智能化配置以及舒適性配置上有所提升。

  動力:依然采用1.5L發(fā)動機

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  動力方面,新款現(xiàn)代伊蘭特依然采用了1.5L自然吸氣式發(fā)動機,與老款車型保持一致,最大功率84.5kW,最大扭矩均為143.9N·m。新老款車型的傳動系統(tǒng)也均搭載的是CVT無級變速箱。

  空間:與老款車型保持一致

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  由于只是中期改款車型,所以新車在軸距以及車內(nèi)座椅布局等方面并沒有變化。對于此級別車型來說,無論是新款車型還是老款車型,都有著相對不錯的空間表現(xiàn)。

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  在儲物空間方面,新老款現(xiàn)代伊蘭特均有著較為實用的儲物格設計和布局。擋位前端配有無線充電板以及儲物格設計,只不過在充電板上部功能區(qū)域有所變化,老款車型上的USB Type-A接口其中1個被更換為USB Type-C接口,同時新款車型還增加無線充電板控制開關。新款車型前排配備了兩個杯架,遺憾的是,依舊沒有配備限位器,與老款車型保持一致。新老款車型均配有4/6比例放倒的后排座椅,后備廂開口較大,搬運大件物品毫無壓力。

  安全:表現(xiàn)優(yōu)異

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  在安全配置方面,新老款車型的主/被動安全配置都比較高,像主動剎車/主動安全系統(tǒng)、360度全景影像、車側盲區(qū)影像以及前排側氣囊等均有配備。對比老款車型來看,中期改款后的車型新增了起步提醒功能,在輔助駕駛配置方面有一定升級。

  總結:

  通過上述對比我們不難看出,中期改款后現(xiàn)代伊蘭特與改款前車型的區(qū)別,更多表現(xiàn)在外部設計和部分配置等方面??傮w來看,優(yōu)化和升級還是相對明顯的,并且對比車型價格并沒有變化??傮w來看,中期改款車型在外觀和配置上都有了一定的升級,性價比表現(xiàn)不錯,近期想入手燃油車型的消費者可以關注一下。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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