根據(jù)相關(guān)渠道信息：哈弗猛龍將于10月10日正式上市。新車(chē)在此前的成都車(chē)展正式發(fā)布，并公布預(yù)售價(jià)區(qū)間為16-19萬(wàn)。哈弗猛龍采用硬派SUV的造型設(shè)計(jì)，搭載1.5T+Hi4插電混動(dòng)系統(tǒng)，并配有后橋電控差速鎖和磷酸鐵鋰電池。新車(chē)還將搭載新一代咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS 2和咖啡智能駕駛系統(tǒng)。
預(yù)售價(jià)格區(qū)間
硬派外觀設(shè)計(jì)
哈弗猛龍也是采用了硬派越野的設(shè)計(jì)思路，新車(chē)采用了超大尺寸的前格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)還加入了鉚釘?shù)狞c(diǎn)綴，看上去氣勢(shì)十足，而中間的“HAVAL”的品牌標(biāo)識(shí)則是強(qiáng)化了哈弗的產(chǎn)品認(rèn)知度。
兩側(cè)的智能LED大燈組采用上平下圓的設(shè)計(jì)，更是突出了一種深邃之感。當(dāng)然，猛龍還擁有熏黑式的前包圍以及銀色鍍鉻護(hù)底板，讓它的硬派越野氣息更為濃厚。
整車(chē)尺寸4800mm（外掛備胎）4680mm*1916mm*1822mm，軸距2738mm，定位緊湊SUV。車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)二代大狗和梟龍MAX（參數(shù)丨圖片）。
哈弗猛龍的前輪距為1641mm、后輪距為1640mm，接近角和離去角分別為24°和30°；這四項(xiàng)參數(shù)與哈弗二代大狗完全一致。同時(shí)，新車(chē)滿載最小離地間隙170mm，空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%，另外，還提供245/60R18和245/55R19兩種規(guī)格輪胎。
屏幕滿滿的智能座艙
從內(nèi)裝風(fēng)格來(lái)看，新車(chē)承襲了二代大狗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中央控制區(qū)加入了尺寸更大的12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控彩色屏幕，同時(shí)還有坦克300同款的且機(jī)械感十足的電子排擋，貼合手掌的握感，另外，在副駕駛還加入了造型豐富的越野把手，硬派造型與時(shí)尚感結(jié)合使內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具質(zhì)感。
哈弗猛龍也是搭載了最新一代咖啡智能座艙，不僅擁有250ms智能語(yǔ)音喚醒速度，還可實(shí)現(xiàn)500ms可見(jiàn)即可說(shuō)響應(yīng)，900ms車(chē)控技能響應(yīng)，1300ms在線技能響應(yīng)等高效處理速度。另外新的系統(tǒng)還支持一句話多意圖的功能實(shí)現(xiàn)，可支持一句話包含多領(lǐng)域且意圖復(fù)雜口令，極致流體驗(yàn)讓語(yǔ)音功能操作變得便捷而高效。同時(shí)也可支持延時(shí)聆聽(tīng)，可在30s內(nèi)識(shí)別常開(kāi)，并支持用戶自主選擇15、20、30s延時(shí)聆聽(tīng)的時(shí)間、語(yǔ)義打斷、車(chē)內(nèi)其他閑聊拒絕識(shí)別等功能。
當(dāng)然，人性化方面，車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了3D虛擬形象，可以以語(yǔ)音虛擬形象與用戶進(jìn)行情感化語(yǔ)音交流。在信息檢索方面，新車(chē)可支持32類(lèi)信源查詢(xún)，包括查詢(xún)天氣、酒店、餐廳，股票，百科，火車(chē)票機(jī)票，垃圾分類(lèi)、星座運(yùn)勢(shì)、電影票等。為了滿足車(chē)內(nèi)乘客的需求，智能系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)多音區(qū)控制：支持雙音區(qū)識(shí)別能力，滿足乘客語(yǔ)音控制需求；后排閑聊不影響前排語(yǔ)音交互，大大降低語(yǔ)音控制誤報(bào)、漏報(bào)率；當(dāng)然，它還具備超強(qiáng)的上下文理解和泛化理解能力。用戶操作車(chē)內(nèi)各種應(yīng)用的時(shí)候，無(wú)需重新喚>醒語(yǔ)音。比如：打開(kāi)空調(diào)可以說(shuō)“溫度低一些、再低一些”、“風(fēng)量大點(diǎn)、再大點(diǎn)”等?；蛘?，主駕駛位說(shuō)“打開(kāi)車(chē)窗”，此時(shí)副駕乘客如果說(shuō)“我也要”，那么語(yǔ)音就可以針對(duì)快速打開(kāi)副駕駛位的車(chē)窗，交互非常人性化。
在排擋桿前部，哈弗猛龍還設(shè)計(jì)了手機(jī)托盤(pán)，并配有50W無(wú)線快充（國(guó)標(biāo)最高），這也是同級(jí)競(jìng)品中罕有的配置，充電速度更快，拿取也更加方便，底部還帶有強(qiáng)制風(fēng)冷散熱功能。
安全方面，哈弗猛龍還配有咖啡智能駕駛系統(tǒng)，搭載11個(gè)智能傳感器，（4個(gè)環(huán)視攝像頭+4個(gè)后防撞雷達(dá)+1個(gè)ADAS攝像頭+2個(gè)毫米波雷達(dá)），采用視覺(jué)攝像頭+感應(yīng)雷達(dá)的融合方案，能夠支持L2級(jí)輔助駕駛功能。
同時(shí)新車(chē)還能實(shí)現(xiàn)智慧巡航功能，包括：直道/彎道巡航：系統(tǒng)能在0-150km/h時(shí)速時(shí)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)直道/彎道巡航；智能跟車(chē)：系統(tǒng)支持0-150km/h時(shí)的自動(dòng)啟停，當(dāng)車(chē)輛前方存在行駛的車(chē)輛時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)保持在安全距離內(nèi)，根據(jù)前車(chē)速度進(jìn)行加減速。車(chē)內(nèi)配備的ADAS智能駕駛輔助功能包括：前碰撞預(yù)警（FCW） 、自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB車(chē)輛） 、自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB行人，自行車(chē)） 、車(chē)道偏離預(yù)警（LDW）、車(chē)道保持輔助（LKA）、車(chē)道保持居中（LCK） 、交通標(biāo)識(shí)提醒（TSR）、超速報(bào)警功能 、智能速度輔助（SAS） 、自適應(yīng)巡航（ACC） 、交通擁堵輔助（TJA） 、智慧躲閃 、智能過(guò)彎 、緊急車(chē)道保持ELK 、開(kāi)門(mén)預(yù)警 、后碰撞預(yù)警 、盲區(qū)檢測(cè)+并線輔助系統(tǒng)。另外，新車(chē)還有360度全景影像和180度透明底盤(pán)功能。
在車(chē)內(nèi)，哈弗猛龍?jiān)O(shè)計(jì)了44處豐富儲(chǔ)物空間，輕松容納各種出行用品，同時(shí)，它還擁有同級(jí)最大的后備箱空間，常規(guī)容積586L，放倒后最大空間達(dá)1404L，裝載空間更大，更實(shí)用。
智能四驅(qū)電混搭配多種驅(qū)動(dòng)模式
哈弗猛龍的動(dòng)力系統(tǒng)由全新一代高熱效1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、Hi4前驅(qū)動(dòng)模塊總成、Hi4后驅(qū)動(dòng)模塊總成、高安全高性能動(dòng)力電池組成。其中高熱效1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率41.5%，最大功率123kW，最大扭矩243N·m。
高安全高性能動(dòng)力電池采用磷酸鐵鋰電池，電池容量19.09kWh/27.54kＷh，結(jié)合官方信息來(lái)看，前者NEDC純電續(xù)航102km；WLTC饋電油耗5.98L/100km、綜合油耗1.68L/100km、電耗22.5kＷh/100km。而后者NEDC純電續(xù)航145km；WLTC饋電油耗6.09L/100km、綜合油耗1.15L/100km、電耗22.8kＷh/100km。電池防水等級(jí)IP67，電量從30%充至80%，小于30分鐘，支持快充功率33kW/41kW，支持V2L對(duì)外放電技術(shù)，放電功率3.3kW。
全新混動(dòng)架構(gòu)通過(guò)采用前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)創(chuàng)新構(gòu)型，結(jié)合智能能量管理和智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，精準(zhǔn)識(shí)別實(shí)時(shí)路況，實(shí)現(xiàn)了3擎9模智能動(dòng)態(tài)切換；與其他雙電機(jī)串并聯(lián)構(gòu)型相比，全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4增加了純電四驅(qū)、并聯(lián)四驅(qū)和雙軸能量回收模式，保障用戶在任何出行場(chǎng)景，均能靈活匹配到最優(yōu)的工作模式，覆蓋全工況。基于全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4打造的哈弗猛龍，可以在平地起步、坡道起步、直路行駛、低附路面、高速過(guò)彎、連續(xù)轉(zhuǎn)彎、非鋪裝路面脫困和越障等場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)無(wú)憂駕駛特性，同時(shí)還擁有全工況效率最優(yōu)的特點(diǎn)。
