理工男搞藝術 星途星紀元ES跨界音樂圈

　　網(wǎng)通社資訊 日前，星途星紀元ES攜手世界級成都愛樂首席樂團、旅德青年鋼琴家王超，在成都打造了一場“萬物星聲”超舒適音樂會視聽盛宴。在音樂會中，星途星紀元ES完成了設計品鑒首秀，同時也是星紀元ES第一次向外界釋放了自然舒適美學和用戶體驗為先的設計理念。

　　在此次音樂會上，星途星紀元ES完成了第一次向外界釋放了自然舒適美學和用戶體驗為先的設計理念。而完成這一設計理念的便是奇瑞造型中心副總經(jīng)理、全球知名設計師史蒂夫·尤姆（Steve Eum）。新車在造型設計上融入了自在灑脫的風之美學、隨性風雅的曲水流韻，通過充滿自由與品位的設計格調(diào)，星紀元ES為所有用戶帶來美的超舒適享受，引領新能源汽車設計3.0時代。

　　外觀方面，星途星紀元ES采用了“風之美學”的設計理念，整體造型看上去更顯動感、前衛(wèi)。前臉造型設計靈感來源于蝴蝶，一體式的前大燈組搭配橫向貫穿式的LED燈帶，進一步提升了整體科技感大燈。此外，新車還配備了 ISD 智能燈光交互功能。下方熏黑的大尺寸格柵造型營造出寬臉低趴的車身姿態(tài)。

　　側面來看，新車側面采用較為簡約式設計，流暢的車身線條搭配溜背的造型，運動感十足，符合當下年輕人審美。新車采用了隱藏式車門把手，有效降低了整車風阻系數(shù)。車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈，造型與前臉相呼應。此外，該車尾部還配備了可自動升降電動尾翼。

　　內(nèi)飾方面，星途星紀元ES內(nèi)飾運用了“曲水流韻”的設計理念，呈現(xiàn)出極簡的內(nèi)飾風格。新車在中控臺上還融入了水晶面板裝飾搭配車內(nèi)氛圍燈，營造出更加豪華、優(yōu)雅的座艙感受。此外，新車還采用了雙輻式方向盤，并配有HUD抬頭顯示，中控臺配備了15.6英寸的懸浮式屏幕，車機內(nèi)部搭載了8155芯片。

　　動力方面，星途星紀元ES將提供單電機版和雙電機版兩種動力，其中單電機版車型最大功率分為183kW和230kW兩種，雙電機版則分為123kW/230kW，百公里加速時長僅3.7s，最高車速可實現(xiàn)210km/h。值得一提的是，星途星紀元ES基于800V高壓平臺打造，綜合續(xù)航可達720km，百公里電耗低至11.7kWh，充電5min可續(xù)航150km，15min補能30%至80%。