近年來(lái),各大車企紛紛布局高端新能源市場(chǎng),令該細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。作為率先踏入高端新能源細(xì)分市場(chǎng)的自主品牌車型,蔚來(lái)ES8憑借著出色的產(chǎn)品實(shí)力,收獲了大量粉絲。如今,面對(duì)“內(nèi)卷”日趨嚴(yán)重的新能源市場(chǎng),蔚來(lái)ES8通過(guò)換代來(lái)繼續(xù)保持市場(chǎng)活力,鞏固現(xiàn)有的市場(chǎng)地位。那么,換代后的蔚來(lái)ES8在實(shí)用性方面的表現(xiàn)是否有進(jìn)步?本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》將為您揭曉答案。
測(cè)試車輛:2023款蔚來(lái)ES8 100kWh 簽名版
官方指導(dǎo)價(jià)格:59.8萬(wàn)
一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié)
2023款蔚來(lái)ES8沒(méi)有傳統(tǒng)的一鍵啟動(dòng)按鍵,解鎖進(jìn)入車輛后,踩住剎車便可啟動(dòng)車輛,隨后掛擋前行即可。
2023款蔚來(lái)ES8的尾門支持中控屏、車外按鍵、遙控鑰匙以及感應(yīng)四種開啟方式,日常使用十分便利。
機(jī)艙蓋的開啟開關(guān)位置位于駕駛席前部左下方,開啟機(jī)艙蓋時(shí)需要拉起兩次拉手,再到車外直接將其上掀即可。開啟后發(fā)現(xiàn)該車配備了雙液壓桿,整體啟閉較為輕松,且支撐性良好。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),門檻離地高度一定程度上決定了上下車便利性。根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果來(lái)看,2023款蔚來(lái)ES8的門檻離地高度為500mm,處于同級(jí)別中游水平。
二、舒適性配置測(cè)試環(huán)節(jié)
在座椅方面,2023款蔚來(lái)ES8主駕駛座椅支持四檔記憶功能,同時(shí)前排座椅還支持三檔座椅加熱以及通風(fēng)功能,舒適性表現(xiàn)值得肯定。
在主駕駛座椅測(cè)試中,2023款蔚來(lái)ES8的駕駛座椅最前端和最末端之間的距離為260mm,座椅可調(diào)節(jié)行程較長(zhǎng),處于同級(jí)別中上游水準(zhǔn),可以滿足大多數(shù)駕駛者使用需求。
2023款蔚來(lái)ES8的多功能方向盤支持電動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié),前后可調(diào)節(jié)范圍為50mm,略低于同級(jí)別平均水平。上下可調(diào)節(jié)角度為9.1°,處同級(jí)別平均水平。
2023款蔚來(lái)ES8六座版本的第二排和第三排座椅均配有頭枕,且整體造型較為寬大,可對(duì)頭部起到有效支撐。此外,第二排和第三排座椅頭枕均可進(jìn)行上下調(diào)節(jié)。
2023款蔚來(lái)ES8中央扶手面積較為寬大且采用固定設(shè)計(jì),在正常駕駛坐姿下,駕駛員手肘能夠輕松依靠在上面。此外,該中央扶手還采用了皮質(zhì)材質(zhì)包裹,手感較為舒適。
三、多媒體配置測(cè)試環(huán)節(jié)
2023款蔚來(lái)ES8前/后排均配有4個(gè)USB Type-C接口,雖然數(shù)量較多,但是并沒(méi)有配備USB Type-A接口,兼容性一般。此外,前排配有1個(gè)12V電源接口,位于中央扶手箱內(nèi);后備廂也配有1個(gè)12V電源接口。經(jīng)測(cè)試,前排USB Type-C接口的電壓電流為4.75V/4.3A。后排電壓電流為4.93V/1.63A。
隨著如今智能車機(jī)愈發(fā)普及,越來(lái)越多的車型都配備了智能語(yǔ)音助手。對(duì)于“智能語(yǔ)音系統(tǒng)”,我們通過(guò)以下四段固定話術(shù),來(lái)評(píng)判語(yǔ)音交互系統(tǒng)在語(yǔ)音識(shí)別率、反應(yīng)速度以及可控制功能等方面的表現(xiàn)。
1、我有點(diǎn)冷/我有點(diǎn)熱
2、打開車窗/打開主駕車窗/打開天窗
3、我要聽(tīng)“XXXX”(歌曲名)
4、我要去倫洋大廈
經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),測(cè)試車型的智能語(yǔ)音系統(tǒng)能夠全部識(shí)別并進(jìn)行上述功能操作。當(dāng)接收到“我有點(diǎn)冷”或者是“我有點(diǎn)熱”的語(yǔ)音指令時(shí),系統(tǒng)會(huì)很快識(shí)別并調(diào)節(jié)溫度;說(shuō)出“我要去倫洋大廈”后,系統(tǒng)也能快速識(shí)別并執(zhí)行,同時(shí)還會(huì)聯(lián)想提示其他相關(guān)位置。
四、空間配置測(cè)試環(huán)節(jié)
作為與消費(fèi)者息息相關(guān)的空間測(cè)試方面,在此前的試駕文章《感受高質(zhì)量生活方式 試駕2023款蔚來(lái)ES8》,我們已經(jīng)對(duì)其乘坐空間進(jìn)行了體驗(yàn),而此次將從日常生活中接觸同樣較多的儲(chǔ)物空間及其便捷性等方面進(jìn)行評(píng)測(cè)。
對(duì)于車內(nèi)使用空間的測(cè)試,只針對(duì)前排觸手可及的空間,不包括手套箱、中央扶手箱等需開啟的空間。測(cè)試方法是將以下固定物品全部放置在前排的各個(gè)儲(chǔ)物空間內(nèi),通過(guò)固定物品的放置情況來(lái)判斷車輛儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)。測(cè)試選定的固定物品為:2瓶常規(guī)大小的礦泉水、1部大屏手機(jī)、1支口紅、1個(gè)挎包、1副墨鏡、1把折疊雨傘以及1包常規(guī)尺寸的抽紙。
經(jīng)實(shí)測(cè),2023款蔚來(lái)ES8除杯架外,全車共有11個(gè)儲(chǔ)物空間。其中,前排空間表現(xiàn)出色,上述固定物品除了墨鏡、口紅外,都有合適的位置擺放,操作臺(tái)下部采用了掏空設(shè)計(jì),內(nèi)部可放入挎包、紙抽等稍大一些物品。前排門板容積也很可觀,放入礦泉水瓶或雨傘后還有剩余空間。
2023款蔚來(lái)ES8后備廂內(nèi)部空間十分規(guī)整,利用率較高。對(duì)于后備廂的基礎(chǔ)數(shù)值,我們也進(jìn)行了實(shí)測(cè),開口寬度為1250mm;開口長(zhǎng)度為870mm;后備廂進(jìn)深為455mm;后備廂地臺(tái)與內(nèi)部車頂?shù)拇怪备叨葹?20mm。
五、安全配置測(cè)試環(huán)節(jié)
在車輛前、后方視野測(cè)試中,車內(nèi)所有座椅均已調(diào)整至最低狀態(tài),所測(cè)出的數(shù)據(jù)與駕駛者正常使用時(shí)均有一些偏差,僅供參考。
在測(cè)試前方視野環(huán)節(jié),我們采用高70cm的樁桶作為參照物,隨后調(diào)整車距,直至在主駕駛位可以看到樁桶上沿。經(jīng)過(guò)測(cè)試,樁桶與車頭最終測(cè)得的數(shù)據(jù)為2m,在測(cè)試過(guò)的同級(jí)別車型中處于上游水平。
后方視野測(cè)試中,依舊將樁桶固定擺放,隨后移動(dòng)車輛直至可以觀察到樁桶上沿為止,由于該車配備了流媒體后視鏡,且照射范圍較為廣泛,后方視野所測(cè)得的距離為16.3m,數(shù)據(jù)處于同級(jí)別平均水平。
外后視鏡視野范圍測(cè)試時(shí),首先讓測(cè)試人員分別站在左右后視鏡垂直10m處,隨即開始向左右兩側(cè)移動(dòng),直至出現(xiàn)在兩側(cè)后視鏡最外側(cè)邊緣為止,測(cè)出其橫向距離。隨后通過(guò)公式計(jì)算,便可以得出后視鏡視野范圍的夾角角度。角度越大則后視鏡視野盲區(qū)范圍越小,反之則后視鏡視野盲區(qū)越大。
2023款蔚來(lái)ES8后視鏡沒(méi)有配備雙曲率鏡片,經(jīng)實(shí)測(cè),左側(cè)外后視鏡視野范圍為22.8°,右側(cè)為16.7°,表現(xiàn)處同級(jí)別中游水平。
在測(cè)試過(guò)程中,倒車?yán)走_(dá)在1.5m處可感應(yīng)到后方物體,雷達(dá)功率表現(xiàn)出色。參考往期測(cè)試經(jīng)驗(yàn),持續(xù)蜂鳴階段越接近0.25m則越貼近日常使用習(xí)慣。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,2023款蔚來(lái)ES8持續(xù)蜂鳴提示距離為0.29m,與測(cè)試經(jīng)驗(yàn)值稍有差距。
前駐車?yán)走_(dá)最遠(yuǎn)可在1.4m處感應(yīng)到前方物體,持續(xù)蜂鳴階段最近距離為0.25m,與測(cè)試經(jīng)驗(yàn)值一致,符合日常使用習(xí)慣。
2023款蔚來(lái)ES8配備了360度全景影像系統(tǒng),畫面顯示較為清晰且范圍廣泛,同時(shí)還支持多角度查看以及底盤透視功能,更加便于車輛通過(guò)。另外,該車還支持透明底盤功能,實(shí)用性很強(qiáng)。
車輛在日常使用中,經(jīng)常會(huì)遇到轉(zhuǎn)彎或者掉頭的情況,這個(gè)時(shí)候車輛的轉(zhuǎn)向靈活性就顯得非常重要了。了解愛(ài)車在原地掉頭時(shí)所需的路面寬度,能做到心中有數(shù),從而避免剮蹭等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),2023款蔚來(lái)ES8原地掉頭的最小路面寬度為11.3m,未達(dá)到同級(jí)別平均水平。
2023款蔚來(lái)ES8第二排兩個(gè)門均配有拉手,但前排車門上方并沒(méi)有配備,表現(xiàn)還有提升空間。車內(nèi)拉手對(duì)于行動(dòng)不便的人來(lái)說(shuō)很有必要,而且對(duì)于乘客在顛簸路面的乘車安全也有一定的輔助作用。
六、續(xù)航測(cè)試
在實(shí)際測(cè)試中,出發(fā)時(shí)表顯剩余續(xù)航為496km,一路向北行駛途經(jīng)北三環(huán)、東三環(huán)、東四環(huán)以及城市主干道等重要路段,平均時(shí)速為60km/h左右,并開啟空調(diào)冷風(fēng),經(jīng)過(guò)25公里的行駛到達(dá)目的地,表顯續(xù)航里程減少了43km。所以算得平均每行駛1km消耗的續(xù)航里程為1.72km。
此外,對(duì)于充電效率我們也進(jìn)行了測(cè)試,使用停車場(chǎng)快充樁充電10分鐘,可將電量從80%充至87%,純電續(xù)航里程增加了23km。
七、實(shí)用性亮點(diǎn)
1、車載冰箱
2023款蔚來(lái)ES8第二排配備了車載冰箱,使用時(shí)在第二排控制屏內(nèi)控制開啟,可支持保溫以及冷藏模式,即便是鎖車后,也能保持溫度。
總結(jié):
通過(guò)本次的實(shí)用性測(cè)試我們可以看出,2023款蔚來(lái)ES8車內(nèi)儲(chǔ)物格較多,隨身攜帶的物品擺放較為便利。此外,車內(nèi)冰箱即使在鎖車后也能保證溫度,這一點(diǎn)值得稱贊。但不足之處在于,該車左右盲區(qū)視野在同級(jí)別車型中表現(xiàn)平平,車內(nèi)也沒(méi)有配備USB Type-A接口,拓展性有待提升??偟膩?lái)說(shuō),2023款蔚來(lái)ES8在實(shí)用性方面總體令人滿意,如果在細(xì)節(jié)方面稍作提升,表現(xiàn)將更加完美。
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