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雷克薩斯全新電車(chē)曝光:2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

來(lái)源:快科技 作者:王略 日期:2023年10月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  快科技10月13日消息,近日,雷克薩斯官方發(fā)布了旗下全新Modular EV Concept“模塊化純電概念車(chē)”的照片。新車(chē)將于2023年?yáng)|京車(chē)展正式亮相,2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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  從圖中可以看到,新車(chē)的日行燈依舊保持雷克薩斯家族式的箭形設(shè)計(jì),另外車(chē)側(cè)還將會(huì)配備電子外后視鏡。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上擁有比較鋒利的線條,格柵目前還沒(méi)有更多細(xì)節(jié)露出,結(jié)合雷克薩斯此前發(fā)布的Electrified Sedan概念車(chē)推測(cè),標(biāo)志性的紡錘形格柵或許將會(huì)成為歷史。

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  側(cè)面來(lái)看,此次發(fā)布的新車(chē)采用了十分科幻的外觀設(shè)計(jì),豐富犀利的線條猶如外星飛船一般,整體造型十分硬朗。預(yù)計(jì)會(huì)有較低的風(fēng)阻系數(shù)。

  此外新車(chē)還采用大尺寸輪圈以及低矮的車(chē)身設(shè)計(jì),尾部看上去造型與車(chē)頭形成呼應(yīng),整體看上去有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

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  尾部的設(shè)計(jì)同樣十分前衛(wèi),燈組造型。雷克薩斯此前便強(qiáng)調(diào),該車(chē)擁有空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),為性能和效率帶來(lái)好處。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)將會(huì)在全新的three-piece模塊化平臺(tái)生產(chǎn),這將會(huì)大幅減少生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)力。另外新車(chē)將會(huì)提供三元鋰以及磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程分別大概687km和526km,10%-80%充電時(shí)間分別為20分鐘/30分鐘。

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