魏牌全新中大型MPV高山DHT-PHEV正式上市,共推出3款,售價33.58萬元、37.58萬元和40.58萬元,分別對應四驅尊貴版、四驅旗艦版和四驅行政加長版。
最后一款是針對的商務用戶,前兩者顯然是鉚釘普通家庭消費者,更加走量,有意思的是,它倆的售價和目前新能源MPV領域當紅炸子雞騰勢D9一模一樣,可以說是針尖對麥芒了。
那么一款是月銷穩(wěn)定萬臺的“大舅”,另一款是破土而出的“高山”,當它們對上,該作何選擇?近日,有網(wǎng)友制作了雙車的詳細對比圖。
參與對比的是高山DHT-PHEV四驅旗艦版和騰勢D9 DM-i 1040尊貴型,官方指導售價均為37.58萬元。
對比內容很是詳細,從車身尺寸到內部空間,從配置到動力等,其中D9占據(jù)優(yōu)勢的是車長和軸距,但在其他部分則比不過高山。
比較有特點的是,高山標配懸浮式零重力座椅、座椅按摩、雙小桌板,前后門均使用4.96mm聲學玻璃,車內還配有ANC主動降噪、UVC紫外線殺菌、二三排遮陽簾、哈曼卡頓品牌音響、流媒體后視鏡等。
此外,高山的動力更強,其中發(fā)動機功率115千瓦,峰值扭矩235牛米,前后電機總功率265千瓦,零百加速5.7秒,標配四驅等,具體內容這里就不再一一細說,大家看圖更為直觀和詳細。
另外一點需要著重指出的是,目前高山剛上市,有很多優(yōu)惠政策,比如1000抵5000的膨脹金、7000元保險補貼等,如果現(xiàn)在購買還送至高6年6次保養(yǎng)等,這些羊毛值得一薅。
那么如果你想在30-40萬價位里挑一臺國產新能源MPV,那么無論是D9還是高山,都值得去親自試一試,畢竟除了紙面數(shù)據(jù),實際開起來的體驗也很重要。
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