看著車外的風(fēng)景，聽著車內(nèi)悠揚(yáng)的音樂，這是一個(gè)工作日的中午。往往此刻我們正在辦公室里忙著自己手頭的工作，而今天因?yàn)橐慌_(tái)車我們感受到了不一樣的午后時(shí)光。早在在今年4月份，我們就對(duì)這臺(tái)車進(jìn)行了外觀和內(nèi)飾方面的靜態(tài)解讀，而今天我們也駕駛它來到了郊野感受下這臺(tái)車遠(yuǎn)離城市后的另一種魅力，今天的主角就是保時(shí)捷Cayenne。
豪華中大型SUV的可玩性：
作為了一款豪華且性能強(qiáng)勁的中大型SUV，保時(shí)捷Cayenne不僅可以滿足駕駛者在城市日常中的駕控要求，其實(shí)這種曠野戶外場(chǎng)景也許更加適合保時(shí)捷Cayenne。隨著歲月的沖刷老礦區(qū)留下的獨(dú)特的礦山紋理與保時(shí)捷Cayenne相得益彰。作為一臺(tái)豪華中大型SUV，保時(shí)捷Cayenne在這種場(chǎng)景里的可玩性一下就增加了。
在這種場(chǎng)景里新款Cayenne全系標(biāo)配的帶保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM）的空氣懸架就顯得非常有必要了。新的減震器采用了可獨(dú)立壓縮和回彈的雙閥門技術(shù)，可以在各種駕駛情況下實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的性能，包括低速行駛時(shí)的舒適性、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控精確性，以及越野駕駛時(shí)的車身穩(wěn)定性等。同時(shí)，新款懸架在Normal（標(biāo)準(zhǔn)）， Sport（運(yùn)動(dòng)）和Sport Plus（運(yùn)動(dòng)升級(jí)）等各駕駛模式間的表現(xiàn)差異更為顯著。并且可以一鍵切換，更加輕松好用。
保時(shí)捷Cayenne提供了多種動(dòng)力配置可供選擇，我們?cè)囻{的這款是搭載了3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，最大功率260 kW、最大扭矩500N.m，零百公里加速5.7秒，最高車速248 km/h。此外Cayenne Turbo GT搭載了4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率485 kW，最大扭矩850 Nm，零百公里加速僅需3.3秒，最高車速為305 km/h。另外Cayenne E-Hybrid(配置|詢價(jià))是一臺(tái)電機(jī)搭配2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大功率提升至293 kW（398 PS），系統(tǒng)最大扭矩達(dá)到650 Nm，零百公里加速5.5 秒，最高車速為233 km/h。涵蓋SUV和Coupé兩種車身形式，以及5個(gè)動(dòng)力級(jí)別，均實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能的再提升。其中，插電式混合動(dòng)力車型提供3個(gè)動(dòng)力版本，共計(jì)6款車型，
當(dāng)然在這種場(chǎng)景中行駛免不了簸土揚(yáng)塵，保時(shí)捷為新款Cayenne標(biāo)配了完備的空氣質(zhì)量系統(tǒng)，可在不同駕駛環(huán)境中，持續(xù)保障車內(nèi)空氣質(zhì)量。該系統(tǒng)可以利用預(yù)測(cè)的導(dǎo)航數(shù)據(jù)檢測(cè)到接近的隧道入口，自動(dòng)啟動(dòng)空氣循環(huán)。同時(shí)，微粒傳感器可以檢測(cè)空氣中顆粒物的水平，并在必要時(shí)多次通過微粒過濾器進(jìn)行清潔。而空氣凈化離子發(fā)生器也可以去除空氣中的多種細(xì)菌和污染物，對(duì)過敏者尤其友好。
靜態(tài)回顧：
外觀方面，新款保時(shí)捷Cayenne的變化不大，主要是集中在前部造型的微調(diào)和前大燈的變化。外觀上可以看出保留了很多經(jīng)典的元素。
新款保時(shí)捷Cayenne標(biāo)配 LED 矩陣大燈，并可選裝全新的高分辨率LED矩陣大燈，能夠識(shí)別其他車輛，避免遠(yuǎn)光燈致使對(duì)方眩目，并能根據(jù)不同的駕駛情況，實(shí)現(xiàn)1，000多級(jí)的模塊亮度調(diào)節(jié)，提升行車安全性與舒適性。
新款保時(shí)捷Cayenne采用了更加立體的尾燈設(shè)計(jì)看上去感覺更精致，車身尾部變化不大但視覺上看上去更加寬大了。
內(nèi)飾方面，新款保時(shí)捷Cayenne采用了12.6英寸的曲面顯示屏，根據(jù)具體配置，駕駛者可在組合儀表上獲得多達(dá)七種視圖選項(xiàng)。轉(zhuǎn)速表、在線導(dǎo)航、夜視輔助系統(tǒng)或3D駕駛輔助系統(tǒng)的選擇界面將設(shè)置在最顯著的位置。更有一個(gè)大幅精簡(jiǎn)的視圖和一個(gè)經(jīng)典模式可選，經(jīng)典模式將以數(shù)字化形式呈現(xiàn)保時(shí)捷標(biāo)志性的五連表。
一鍵啟動(dòng)按鍵依舊是在方向盤左側(cè)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，但沒有了插入鑰匙的環(huán)節(jié)總是覺得有點(diǎn)缺乏儀式感。
全新的多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤源自911車型。標(biāo)配的駕駛模式切換旋鈕位于方向盤上，可直接切換Normal（標(biāo)準(zhǔn)），Offroad（越野），Sport（運(yùn)動(dòng)）和Sport Plus（運(yùn)動(dòng)升級(jí)）模式。用于選擇組合儀表功能與設(shè)計(jì)的柱狀開關(guān)，以及選裝的抬頭顯示系統(tǒng)的控制鍵，均位于方向盤上。
在方向盤右側(cè)，電子擋桿被調(diào)整至組合儀表和中央顯示屏之間。中控臺(tái)上可留出更多空間，能夠放置一個(gè)帶實(shí)體控制鍵的全新大型空調(diào)控制面板，并加大儲(chǔ)物空間。
新車搭配了12.3英寸高清中央顯示屏。駕駛者可操作大量的駕駛與舒適功能，例如標(biāo)配的在線導(dǎo)航和多媒體服務(wù)。另外新款Cayenne帶來了一項(xiàng)全新配置：可選裝的10.9英寸副駕駛側(cè)顯示屏。顯示屏采用了一種特殊的貼膜，從駕駛座位置將無法查看副駕駛側(cè)顯示屏的內(nèi)容。
在中控屏的下方，設(shè)置了一個(gè)結(jié)合觸控和物理按鍵的控制面板，結(jié)合的美觀和實(shí)用性。
新款Cayenne座椅兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適，在激烈駕駛中可以有效抑制駕乘人員身體的側(cè)傾。在座椅頭枕和前排中央扶手處的細(xì)節(jié)方面也可以看到保時(shí)捷品牌LOGO以及Cayenne的標(biāo)識(shí)，具有更強(qiáng)的歸屬感。
作為一款中大型SUV，新款Cayenne的后備箱空間非常規(guī)整和寬大，可以很好的滿足日常使用或是戶外自駕的需求，此外還可以裝配保時(shí)捷原廠配件具有更強(qiáng)的可玩性。
編輯總結(jié)：
一臺(tái)豪華中大型SUV的光榮使命一定是可以去到更多的遠(yuǎn)方，而不是僅僅局限在城市中。人生的精彩確實(shí)不止一種。去遠(yuǎn)方、去頂峰、去山川、去河流；當(dāng)那些在書中看到的場(chǎng)景躍然于眼前時(shí)所帶來的震撼溢于言表。和保時(shí)捷Cayenne一起即刻開啟“模式切換”，體驗(yàn)更精彩的人生模式吧。
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