為電動(dòng)車配備手動(dòng)擋，雖然不知車企出于何種考量，但在當(dāng)前電動(dòng)車市場(chǎng)下，著實(shí)是個(gè)不小的話題車型。
日前，豐田表示將會(huì)為下一代電動(dòng)車配備手動(dòng)擋，以便為用戶帶來更多的駕駛樂趣。
據(jù)悉，手動(dòng)擋電動(dòng)車將會(huì)在基于全新架構(gòu)打造的下一代電動(dòng)車上實(shí)現(xiàn)，比如，豐田FT-Se概念車的量產(chǎn)版本便有可能會(huì)提供手動(dòng)版本。
官方介紹，這套手動(dòng)變速系統(tǒng)幾乎完全由軟件進(jìn)行后臺(tái)操作，同時(shí)，豐田還將會(huì)從GR 86車型上“借鑒”離合器、換擋裝置以及轉(zhuǎn)速表等硬件。
另有媒體透露，用戶可以像駕駛?cè)加蛙囈粯?，將電?dòng)車掛入1擋，換擋行程很短，腳下的離合器踏板分量很足，類似發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、空擋滑行等操作也能夠在電動(dòng)車上得以實(shí)現(xiàn)。
