多方共振 汽車(chē)智能化進(jìn)入高速增長(zhǎng)期
來(lái)源:新浪汽車(chē) 作者:佚名 日期:2023年11月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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天風(fēng)研報(bào)指出,政策+技術(shù)+商業(yè)三方共振,汽車(chē)智能化進(jìn)入高速增長(zhǎng)期:1)政策端:國(guó)外部分國(guó)家L3級(jí)政策已出臺(tái),國(guó)內(nèi)政策有望取得實(shí)質(zhì)性落地;2)技術(shù)端:BEV+Transformer+占用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)算法突破,4D毫米波雷達(dá)利于硬件將本,有望促進(jìn)智駕普及;3)商業(yè)端:主機(jī)廠NOA場(chǎng)景不斷泛化,消費(fèi)者已將智駕功能作為選購(gòu)重要決策項(xiàng)。智能駕駛奇點(diǎn)時(shí)刻來(lái)臨,建議持續(xù)關(guān)注智能化對(duì)行業(yè)帶來(lái)的邊際變化。短期華為智選產(chǎn)業(yè)鏈>智能化優(yōu)勢(shì)整車(chē)/智能駕駛核心零部件(域控制器、線控底盤(pán)、4D毫米波雷達(dá)),長(zhǎng)期關(guān)注產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與產(chǎn)業(yè)分工變化。
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