11月20日晚,極越官方發(fā)布了極越01的增配權(quán)益,年內(nèi)鎖單用戶,包括已經(jīng)提車用戶,都可免費(fèi)更換U 型方向。
具體更換規(guī)則為,2023 年12月31日前鎖單極越01的用戶 (包括已提車用戶) ,可享受免費(fèi)升級 U 型方向盤服務(wù)。需注意的是,免費(fèi)升級U型方向盤不影響原定的提車時間??梢愿鶕?jù)原計劃的交付日程安排提車,升級將在交付后進(jìn)行,開啟升級服務(wù)時間為 2024 年1月。
日前,工信部發(fā)布的第376批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中正式發(fā)布了,此前公示過的極越01 U 型方向盤增配方案。這意味著在極越 01 概念車上與 35.6 英寸大屏同時亮相的 U 型方向盤現(xiàn)已獲批,可以在銷售量產(chǎn)車輛時提供相關(guān)選裝方案。
據(jù)官方介紹,極越 01的U形方向盤可以為駕駛員提供精確、輕便的舒適轉(zhuǎn)向體驗(yàn),在行駛過程中最大限度地提升屏幕信息可視性。此外,極越 01 通過中控屏滑動換擋,全車消除換擋桿、左右撥桿、中控物理按鍵、門把手等大量物理操作。
據(jù)悉,極越01于今年10月27日正式上市,共推出極越01 Max和極越01 Max Performance兩款配置車型,售價為24.99萬~33.99萬元。
該車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,定位于中大型SUV,車身尺寸為4853mm*1990mm*1611mm,軸距達(dá)到3000mm,后排座椅放倒空間達(dá)2161L,足足可放29個20寸行李箱。
外觀上,該車型消除了車外門把手、中控按鍵等絕大部分物理操控,采用了U型方向盤、3D無界一體化超清大屏、主動升降式尾翼、共情交互大燈等極具未來感的設(shè)計。
智能配置上,極越01首發(fā)搭載高通第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺8295芯片,并首次完全啟用雙NPU,為大模型“上車”提供AI算力基礎(chǔ)。此外,作為行業(yè)首個Apollo高階自動駕駛能力全面賦能的智能汽車,極越01搭載的雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,已具備覆蓋高速、城市、泊車多場景下成熟的智駕功能,高階智能輔助駕駛的核心功能——點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA已經(jīng)跑通。
動力方面,極越01 Max版搭載單電機(jī),提供71.4kWh、100kWh兩款動力電池供選擇,CLTC續(xù)航里程分別為550km、720km。極越01 Max Performance版雙電機(jī)峰值功率最高達(dá)到400kW,配備閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng),僅0.4s即可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)模式切換,最快零百加速3.8s,100kWh動力電池續(xù)航里程達(dá)660km。
上一篇:MINI推遲在德國啟動直銷模式
下一篇:沒有了