長安啟源挑戰(zhàn)賽拉開序幕 用技術(shù)告別內(nèi)卷

　　有人說，“內(nèi)卷”二字，注定要成為2023年車市的關(guān)鍵詞。那么問題來了，如何具像化地來形容車市內(nèi)卷的程度呢？舉個例子，有一家車企，在品牌序列發(fā)布不過短短不到三個月的時間內(nèi)，就推出了四款新車，其中兩款已經(jīng)成功上市，一款剛剛正式開啟預(yù)售，這家車企就是長安啟源。

　　寫在最后：

　　進(jìn)入2023年的最后一個月，車企年底沖量也進(jìn)入最后的沖刺期。通過此次活動，不論是產(chǎn)品實力還是購車政策，我們都能感受到長安啟源拿出了足夠的誠意。同時，在新能源汽車的浪潮中，國產(chǎn)品牌開始走在了前列，并實現(xiàn)超越。不得不承認(rèn)，這一次長安汽車頂住了市場的壓力，并將其轉(zhuǎn)化成了不斷研發(fā)前進(jìn)的動力。長安數(shù)智AI電驅(qū)插電混動技術(shù)又一次走在了行業(yè)前沿，也為用戶用車出行帶來了經(jīng)濟(jì)和便捷。說到這里，作為汽車媒體和普通用戶，我們也歡迎越來越多的車企繼續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新上“卷”出新高度。