第一電動注意到,今日,小鵬汽車自動駕駛負(fù)責(zé)人李力耘微博發(fā)文稱,中國路況及與電單車等非機(jī)動車的“切磋博弈”是特斯拉 FSD 入華面臨的頭疼難點(diǎn)之一。
同時,他進(jìn)一步解釋道,國內(nèi)非機(jī)動車專用道嚴(yán)重不足,以廣州市中心城區(qū)為例,有約30%的道路沒有非機(jī)動車道,而中國電單車占用機(jī)動車道情況普遍。
此外他強(qiáng)調(diào),小鵬 XNGP 在應(yīng)對此場景上有豐富經(jīng)驗(yàn),不僅經(jīng)歷了南寧、廣州、昆明、南昌等城市非機(jī)動車大軍的驗(yàn)證與考驗(yàn),在取得和電單車的博弈和對電單車的保護(hù)的「平衡點(diǎn)」上也有深入的思考以及成熟的解決方案,同時將推進(jìn)應(yīng)用AI賦能此類縱深肉搏戰(zhàn)場景的提升速度。他還透露,在7 月即將推送的 OTA 版本中,小鵬車友們將能體驗(yàn)更多應(yīng)用端到端大模型的場景。
上一篇:國內(nèi)超豪華品牌銷量大跌