李力耘談特斯拉FSD入華：要與非機(jī)動(dòng)車(chē)博弈

　　第一電動(dòng)注意到，今日，小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘微博發(fā)文稱(chēng)，中國(guó)路況及與電單車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)的“切磋博弈”是特斯拉 FSD 入華面臨的頭疼難點(diǎn)之一。

　　同時(shí)，他進(jìn)一步解釋道，國(guó)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道嚴(yán)重不足，以廣州市中心城區(qū)為例，有約30%的道路沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道，而中國(guó)電單車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道情況普遍。

　　此外他強(qiáng)調(diào)，小鵬 XNGP 在應(yīng)對(duì)此場(chǎng)景上有豐富經(jīng)驗(yàn)，不僅經(jīng)歷了南寧、廣州、昆明、南昌等城市非機(jī)動(dòng)車(chē)大軍的驗(yàn)證與考驗(yàn)，在取得和電單車(chē)的博弈和對(duì)電單車(chē)的保護(hù)的「平衡點(diǎn)」上也有深入的思考以及成熟的解決方案，同時(shí)將推進(jìn)應(yīng)用AI賦能此類(lèi)縱深肉搏戰(zhàn)場(chǎng)景的提升速度。他還透露，在7 月即將推送的 OTA 版本中，小鵬車(chē)友們將能體驗(yàn)更多應(yīng)用端到端大模型的場(chǎng)景。