工業(yè)巨獸！賽力斯萬噸超級(jí)壓鑄機(jī)投產(chǎn)

　　快科技6月28日消息，據(jù)賽力斯汽車官方發(fā)布，就在今日，賽力斯汽車IDRA萬噸超級(jí)壓鑄機(jī)投產(chǎn)，據(jù)悉，該設(shè)備由文燦集團(tuán)提供，壓鑄能力9800T。

　　今年2月份，占地2757畝的賽力斯汽車超級(jí)工廠式投，采用了全球領(lǐng)先的9000T一體化壓鑄機(jī)，高度集成化的一體式壓鑄設(shè)計(jì)，可大量減少零部件及零部件之間的連接，提高車身的整體剛度和強(qiáng)度，提升車身的安全性能。

　　通過該壓鑄機(jī)，問界M9后車體可以減少接近80個(gè)零部件，實(shí)現(xiàn)了市面上一體化壓鑄部件中最高的集成度，扭轉(zhuǎn)剛度提23%，同時(shí)總體減少了212個(gè)零部件和1440個(gè)焊點(diǎn)，有效降低車身總重，降低制造的復(fù)雜程度，極大提升生產(chǎn)效率，并且有效提高車輛續(xù)航能力和節(jié)能效率。

　　此次引入全球最大的9800T超級(jí)萬噸壓鑄機(jī)，意味著將進(jìn)一步助力問界M9的產(chǎn)能提速，此外，還有消息稱，該設(shè)備還將用于生產(chǎn)全新的M8、五座版M9等。

　　當(dāng)前問界M9大定量已超10萬臺(tái)，不過交付量也僅僅過半，如果按照每月15000臺(tái)的交付能力，現(xiàn)存定單還能繼續(xù)交付3個(gè)月之久，而此次9800T一體化壓鑄機(jī)的投產(chǎn)，則能顯著提高生產(chǎn)能力，助力交付進(jìn)一步加快。