快科技7月16日消息，寶馬之后，奧迪、奔馳等品牌也在中國停止了價(jià)格戰(zhàn)，開啟了漲價(jià)。
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱，不僅是寶馬，退出“價(jià)格戰(zhàn)”已成為包括奔馳、奧迪在內(nèi)的國內(nèi)傳統(tǒng)豪華車市場第一陣營的集體動作。
“我們注意到了寶馬退出‘價(jià)格戰(zhàn)’的消息，奔馳也一定會跟進(jìn)的?！币患冶捡Y4S店的銷售人員向記者“大吐苦水”，“很多車型目前都是‘賠本甩貨’，（奔馳）C級賣一輛就要賠7萬元，這不是一個可持續(xù)的經(jīng)營狀態(tài)?！?/P>
“我這邊最近就有幾個從寶馬X3那邊轉(zhuǎn)過來的（客戶）。”銷售人員稱，“聽說奧迪那邊也漲了?！?/P>
“奧迪Q5L、A6L、A4L這樣的主銷車型都有了小幅上調(diào)，后續(xù)可能還會陸續(xù)往上調(diào)，但幅度不會太大。”前述奔馳銷售人員的耳聞在奧迪北京某經(jīng)銷商處得到了證實(shí)。
以奧迪Q5L 45TFSI豪華動感型為例，其分期最低可至29萬元，具體到店價(jià)格可進(jìn)一步商談，但價(jià)格已較此前上漲了1000-2000元。
在這之前，其實(shí)懂車帝社區(qū)已有來自成都、蘇州等地的車主分享最近一個月BBA的4S店上浮報(bào)價(jià)的見聞。
當(dāng)犧牲品牌價(jià)值也換不來銷量的增長，退出價(jià)格戰(zhàn)成了一種必然，所以跟著 “BBA” 退出價(jià)格戰(zhàn)的下一個豪華品牌應(yīng)該就是保時捷了。
