今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷以及出口均交出亮眼的“成績(jī)單”。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%。1-6月，新能源汽車出口60.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.2%。
攝圖：財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2024中國(guó)汽車論壇上表示：今年上半年，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，呈現(xiàn)三大亮點(diǎn)。一是汽車銷量同比增長(zhǎng)6.1%，為支撐工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)發(fā)揮了重要作用；二是新能源汽車銷量占比達(dá)35.2%，電動(dòng)化發(fā)展再上新臺(tái)階；三是具有輔助駕駛功能的汽車銷售占比超過(guò)50%，智能化發(fā)展開(kāi)啟了新征程。
據(jù)新華網(wǎng)財(cái)經(jīng)報(bào)道，國(guó)家發(fā)展改革委政研室副主任、新聞發(fā)言人李超表示：新發(fā)展理念為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了引領(lǐng)。我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供廣闊發(fā)展空間。此外，充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)鍛造了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
新能源產(chǎn)銷數(shù)據(jù)穩(wěn)增長(zhǎng)
今年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)，同比均超過(guò)兩位數(shù)，市場(chǎng)占有率也在穩(wěn)步提升。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成100.3萬(wàn)輛和104.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)28.1%和30.1%。1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%。其中，新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量96.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%，同比增長(zhǎng)32.2%；1-6月，新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量433.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.1%。
圖源：中汽協(xié)官微
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示，自協(xié)會(huì)有統(tǒng)計(jì)以來(lái)的10多年，截至今年6月底，國(guó)產(chǎn)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量均超3000萬(wàn)輛。
“多重因素疊加，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力持續(xù)加大，汽車行業(yè)運(yùn)行總體仍面臨不小壓力?！标愂咳A認(rèn)為。展望下半年，以舊換新、新能源汽車下鄉(xiāng)等利好政策的持續(xù)落地實(shí)施，以及車企新產(chǎn)品逐步上市，將有助于進(jìn)一步釋放汽車市場(chǎng)消費(fèi)潛力，助力汽車行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
新能源出口同比增超兩位數(shù)
今年上半年，新能源汽車出口呈現(xiàn)同比超兩位數(shù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月，新能源汽車出口8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.3%；1-6月，新能源汽車出口60.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.2%。分動(dòng)力類型來(lái)看，6月，純電動(dòng)汽車出口6.3萬(wàn)輛，同比下降5.3%；插混汽車出口2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍，環(huán)比增長(zhǎng)2.1%。
圖源：中汽協(xié)官微
“經(jīng)過(guò)多年攻關(guān)，我國(guó)已掌握新能源汽車整車制造、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵核心技術(shù)，打通基礎(chǔ)材料、零部件、制造裝備、基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建成了全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈?！敝衅行馁Y深首席專家、中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心總工程師吳松泉在接受中國(guó)電力報(bào)采訪時(shí)表示。
“2023年我國(guó)出口新能源汽車120多萬(wàn)輛，今年一季度出口30.7萬(wàn)輛，新能源汽車出口保持了很好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。”清華大學(xué)汽車發(fā)展研究中心主任李顯君在接受中國(guó)電力報(bào)采訪時(shí)表示，雖然目前國(guó)際貿(mào)易環(huán)境不太好，但是只要中國(guó)汽車的質(zhì)量好、技術(shù)好、價(jià)格優(yōu)，就一定能得到外國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。
自主品牌乘用車份額大幅提升
乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，自主品牌乘用車保持快速增長(zhǎng)，主要得益于自主品牌在新能源汽車市場(chǎng)和出口市場(chǎng)獲得的明顯增量。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年6月，中國(guó)品牌乘用車銷量為143.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.8%；市場(chǎng)份額達(dá)到64.6%，同比上升11.5個(gè)百分點(diǎn)。今年上半年，中國(guó)品牌乘用車銷量為741.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.9%；市場(chǎng)份額為61.9%，同比上升8.8個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，今年上半年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量為229萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.7%。
分廠商來(lái)看，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月，狹義乘用車零售銷量排名前十的車企中，自主品牌占據(jù)四席，分別為比亞迪、吉利汽車、奇瑞汽車，均實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)。其中，奇瑞汽車漲幅最大，6月狹義車零售銷量同比增長(zhǎng)53.6%，比亞迪和吉利汽車分別為21.1%和17%。
圖源：乘聯(lián)會(huì)官微
今年上半年，在廠商批發(fā)銷量排行榜中，前五名為比亞迪、奇瑞汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、一汽大眾。其中，比亞迪以超160萬(wàn)銷量領(lǐng)跑，同比增長(zhǎng)28.8%。奇瑞汽車銷量也突破百萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.3%。
麥肯錫研究報(bào)告預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)自主品牌市場(chǎng)份額將加速提高至60%，5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)有史以來(lái)最大躍升。
內(nèi)容綜合自新華網(wǎng)財(cái)經(jīng)、中國(guó)電力報(bào)、中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)等
