作為比亞迪海洋網(wǎng)的明星車型,比亞迪海豹自問世起便憑借運動化的外觀和均衡的表現(xiàn),深受消費者青睞。前不久,官方對其進行了技術升級,新車不僅基于全新的e平臺3.0 Evo打造,而且集成了13項比亞迪領先技術,高配車型還提供了激光雷達,在安全性、動力性以及快充等多個方面實現(xiàn)了升級。那么新車產(chǎn)品競爭力如何?本期《質選車》為您解答。
一、基本信息及產(chǎn)品亮點
上述廠家指導價僅代表2024年8月22日的價格,如有變動請以官網(wǎng)為準
2025款比亞迪海豹共推出4款車型,售價區(qū)間為17.58-23.98萬元。同時,比亞迪官方為感謝首批用戶的支持,準備了多重購車禮遇。購買2025款海豹的用戶可享24期0息,至高26000元置換補貼,首任車主自購車之日起可享受2年內(nèi)免費7kW充電樁及安裝服務等多重禮遇(詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商)。
2025款海豹是基于e平臺3.0 Evo打造的首款轎車,它集成了CTB電池車身一體化技術、高效十二合一智能電驅系統(tǒng)、智能升流快充、智能末端快充、智能升壓快充、全場景智能脈沖自加熱技術以及iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等13項比亞迪的領先技術,在安全性、動態(tài)以及充電方面實現(xiàn)了升級。其中,動力上全系配備1200V碳化硅電控,采用23000rpm全球量產(chǎn)最高轉速電機,極速可達240km/h。
此外,2025款比亞迪海豹還搭載了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot 300,可實現(xiàn)高快領航和城市領航等智駕功能場景覆蓋。用戶只需要設置好導航,無論是在高速還是城市道路上,車輛都能實現(xiàn)自動進出匝道、自動變道超車、識別紅綠燈、代客泊車等功能,讓出行變得更加便捷。
二、產(chǎn)品競爭力分析
上述廠家指導價僅代表2024年8月22日的價格,如有變動請以官網(wǎng)為準
通過定位來看,極氪007和特斯拉Model 3兩款熱銷車型將成為比亞迪海豹的直接競爭對手。不過,由于2024款特斯拉Model 3僅推出一款高性能全輪驅動版,所以我們挑選了與2025款比亞迪海豹價格最為接近的2023款特斯拉Model 3進行對比。
從售價來看,2025款比亞迪海豹整體的售價區(qū)間均低于另外兩款車型,在性價比方面可謂拔得頭籌。不過,在車型數(shù)量上,2025款極氪007的選擇最多,為5款車型;2025款比亞迪海豹稍顯遜色,為4款車型;2023款特斯拉Model 3最少,僅為2款車型。
具體到車輛配置層面,我們挑選了售價盡可能相近的車型。通過對比來看,2023款特斯拉Model 3整體表現(xiàn)比較拉胯,主/被動安全配置和舒適性配置均有所缺失。2025款比亞迪海豹和2025款極氪007各有側重,其中,2025款比亞迪海豹獨享后排側氣囊、車載KTV、Dynaudio丹拿音響以及車載空氣凈化器等配置,用車體驗更加出色;2025款極氪007則對第二排照顧有加,配備了第二排座椅靠背調節(jié)、第二排座椅電動調節(jié),并且與2023款特斯拉Model 3一樣,均提供第二排座椅加熱功能。
三、產(chǎn)品質量&服務趨勢分析
作為改款車型,2025款比亞迪海豹是否會有發(fā)生質量問題的隱患?對此,我們將從過去一年比亞迪海豹車型的故障問題入手,通過故障問題比對,從而初步預測未來新車質量問題的發(fā)展趨勢。
通過篩選比亞迪海豹車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),故障問題主要集中在“跑偏”方面。由于2025款比亞迪海豹基于全新e平臺3.0 Evo打造,且搭載了iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等技術,因此大概率不會出現(xiàn)上述問題。但實際情況如何,還有待其上市使用一段時間后才能有定論。
隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展,品牌售前/售后服務的水平高低,購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質網(wǎng)大數(shù)據(jù),通過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析,為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。
從服務投訴問題點來看,“系統(tǒng)升級問題”成為車主對于比亞迪品牌抱怨相對較多的服務問題。通過進一步分析可知,這類服務問題來自于比亞迪漢、比亞迪驅逐艦05以及比亞迪宋PLUS新能源等車型。
在衡量新車售后服務口碑方面,我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復情況進行分析,相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據(jù)車質網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,近一年比亞迪品牌投訴回復率為100%,可見廠家對于車主的訴求重視程度非常高。
四、售后服務政策及網(wǎng)點分布
售后服務政策方面,2025款比亞迪海豹整車質保六年或15萬公里;三電首任車主不限年限/里程(詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商)。
車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng),這時品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要,甚至會對消費者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,比亞迪目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共1794家,覆蓋31個省、自治區(qū)和直轄市,其中廣東、山東和江蘇省的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。
總結:
2025款比亞迪海豹作為一款全新進化的車型,不僅基于比亞迪最新的e平臺3.0 Evo打造,而且搭載了諸多比亞迪創(chuàng)新技術,使新車在安全、駕控等方面進一步提升。另外,高配車型還提供了高階智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot 300,再結合強大的品牌影響力和價格優(yōu)勢,2025款海豹有望在未來取得更好的銷量表現(xiàn),讓我們拭目以待。
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