快科技9月24消息,近日有網(wǎng)友在德國紐博格林北環(huán)賽道捕捉到了小米SU7 Ultra原型車的身影,此前小米汽車官方曾稱,這款原型車將在今年10月正式挑戰(zhàn)紐北賽道,而量產(chǎn)版將在2025年一季度發(fā)布。
小米SU7 Ultra原型車進(jìn)行了賽道級專業(yè)改裝,整體采用了銀色的涂裝,后車門還擁有黃色的閃電,預(yù)示著其主打極速,車體進(jìn)行了明顯的加寬,尤其是輪拱位置,寬輪距的好處就是可以獲得更強(qiáng)的穩(wěn)定性,尤其是在高速過彎時,有助于提高極限,獲得更好的成績。
目測這臺車還采用了光頭胎,并擁有超大的固定尾翼,號稱最大下壓力達(dá)到2145kg超過車重,理論上在天花板上倒著也能開,此外,下方擴(kuò)散器造型同樣相當(dāng)夸張,極具視覺沖擊力。
小米SU7 Ultra原型車采用全碳設(shè)計,車身覆蓋件100%使用碳纖維材料, 24處部件共15平米全部更換為碳纖維材質(zhì),整車減重到1900kg,甚至輕于部分同尺寸的量產(chǎn)油車。
動力方面更是非常殘暴,其將配備三臺電機(jī),其中兩臺都是小米自研的V8s,這款電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)27200rpm,全球最高,在三電機(jī)的加持下,新車零百加速僅1.97秒,極速超350km/h,性能超越售價3000多萬的布加迪超跑,是地表最強(qiáng)四門車。
值得一提的時,除了小米SU7 Ultra原型車,紐北賽道上還出現(xiàn)了極氪001 FR和仰望U9等中國車型,目測同樣將對賽道圈速發(fā)起沖擊。
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