3月19日,雖然天空依然灰霾,但也無法阻擋海馬汽車的雄心壯志,“安享宜居——全新福美來三代宜居之旅II”大型品牌活動在佛山東方廣場隆重舉行?;顒油ㄟ^新穎別致的3D畫面體驗、互動游戲以及街道巡游等內(nèi)容,為廣大市民帶來一場“宜居”新體驗?,F(xiàn)場除了平民版的福美來三代,更有為“宜居之旅”助慶的改裝福美來三代——即將代表海馬汽車出征2011年中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)的全新福美來三代戰(zhàn)車。此外,活動當(dāng)天訂車的幸運客戶,將有機(jī)會在4月10日親臨海馬汽車CTCC(上海站)比賽現(xiàn)場,為海馬車隊現(xiàn)場助威吶喊。
“安享宜居——全新福美來三代宜居之旅II”活動現(xiàn)場
本次“全新福美來三代宜居之旅II”活動將傳統(tǒng)的路演展示與互動試駕相結(jié)合,選擇在風(fēng)景秀麗的宜居城市佛山市,其實與福美來三代的倡導(dǎo)“HOMEY宜居”理念不謀而合。隨著城市的發(fā)展,人與車的相處時間逐年遞增,車似乎已經(jīng)成為另外一個“家”。而車輛性能、人性化配置、用料材質(zhì)、裝配工藝以及車內(nèi)污染等等問題,則成為人們最為關(guān)心的。一輛適合“宜居”的車,不僅是對自己負(fù)責(zé),更多的是對家人負(fù)責(zé)。
海馬汽車南區(qū)銷售部部長李偉勝致辭
海馬汽車南區(qū)銷售督導(dǎo)郭新龍講解海馬汽車發(fā)展?fàn)顩r
作為海馬汽車體驗營銷的重要組成部分,“宜居之旅”活動在全新福美來三代上市之后就已開展,通過2010年在常州、石家莊、煙臺等十個城市的活動吸引了眾多消費者的參與,并且獲得了消費者的一致好評。而為了讓更多消費者加深對全新福美來三代這款產(chǎn)品的了解,本次“宜居之旅II”活動將內(nèi)容升級,將在1個月的時間內(nèi)途徑佛山、杭州、武漢、南京等10個城市,用更加多樣的形式和互動,為消費者帶來直接的感受和體驗。
“宜居之旅”走進(jìn)佛山交旗儀式
海馬車隊正式啟用全新福美來三代作為出征2011年中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)的全新比賽用車。作為連續(xù)多年征戰(zhàn)CTCC賽車的自主品牌,海馬汽車在2010賽季榮獲1600cc組季軍的好成績,成為CTCC賽場上表現(xiàn)出色的黑馬車型。在本次活動上,海馬車隊車手通過全方位車型展示及講解,向消費者展現(xiàn)全新福美來三代這款宜居車型背后的運動基因,深入解析全新福美來三代的全駕程靈動操控。因為,賽車的最終目的是不斷改良民用車。
海馬車隊車手(左)與車隊經(jīng)理(中)共同為新戰(zhàn)車加油
出征2011年中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)全新比賽用車——福美來三代
最為一款主打“宜居”理念的家用轎車,全新福美來三代著力提升在安全方面的產(chǎn)品品質(zhì)。全新福美來三代是一款擁有全配置宜居空間、全駕程靈動操控、全方位五“心”安全三大產(chǎn)品優(yōu)勢的宜居家轎。其中,全方位五“心”安全更是全新福美來三代價值鏈的核心,其涵蓋了主動、被動、信息、行人、材質(zhì)安全五大安全類別,不僅突破了傳統(tǒng)家用轎車的安全配置標(biāo)準(zhǔn),更是為消費者帶來全方位、立體的安全保護(hù),使全新福美來三代擁有了超越同級別車型的安全享受。
全新海馬福美來三代
“HOMEY宜居”全新設(shè)計理念的全新海馬福美來
海馬汽車銷售總經(jīng)理吳剛表示,作為主打“HOMEY宜居”全新設(shè)計理念的“宜居新基準(zhǔn)中級轎車”,全新福美來三代在中級車市場中率先倡導(dǎo)一種“全程安心”的駕乘感受。自去年年末上市以來,全新福美來三代的全國銷量已經(jīng)連續(xù)三個月破萬。伴隨著“宜居之旅II”活動的開展,海馬汽車也將在當(dāng)?shù)卣归_對意向用戶的試駕試乘體驗,相信隨著更多人感受到“宜居”車型的魅力,也會有更多的人加入全新福美來三代的大家庭之中。
全新福美來三代是海馬汽車旗下的戰(zhàn)略車型之一,承載著2011年海馬汽車50%的銷售目標(biāo),可謂任重道遠(yuǎn)。全新福美來三代連續(xù)三個月銷過萬的良好表現(xiàn)不僅向大家證明了福美來品牌強(qiáng)大的市場號召力,同時也表明了市場和消費者對這款“宜居”車型的肯定。不難看出,在2011年,全新福美來三代將憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì),表現(xiàn)出更加迅猛的進(jìn)攻力,進(jìn)一步夯實其在A級家轎市場的領(lǐng)軍地位。
海馬汽車CTCC賽車
海馬汽車CTCC賽車
全新福美來三代戰(zhàn)車能否創(chuàng)造出更好的成績,我們拭目以待
點評:海馬福美來三代由海馬上海研發(fā)中心歷時24個月自主設(shè)計開發(fā)。雖不能用完美形容該車,不過簡約不失時尚的造型,RCBS賽車級轎跑底盤(即運動-舒適平衡調(diào)校的賽車級轎跑底盤,Racing-Comfortable Balanced Suspension),前麥弗遜、后多連桿全獨立懸架系統(tǒng)等在國產(chǎn)同級別自主品牌上比較少見,上市數(shù)月銷售突破萬輛也說明了全新福美來三代車型還是受到了市場的認(rèn)可。
海馬汽車
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