10月的大連
，濾掉了城市的喧囂與浮躁，變得恬靜而迷人。蜿蜒曲折的濱海公路，依山而建的歐式古堡，以及山崖上凝神以待的漁人……處處是淡定而充實的氣象。海風中已夾著北方早秋的清洌，振奮著全身的感官，期待以嶄新的視角與速度去體驗徜徉山海的不拘。“視野無邊 靈動無限”，這正是歐寶Astra雅特全系試駕活動向我們許下的期許。
此次在大連試駕的歐寶
視野無邊
如果不經(jīng)提醒，你可能很難察覺到眼前這輛正是Astra雅特TwinTop敞篷跑車。閉合的車頂完美地呈現(xiàn)出雙門跑車的流暢線條和優(yōu)美身姿，仿佛原就與車身融為一體；而僅僅30秒，她又變身為迷人的敞篷車型，自信、優(yōu)雅，連變身的過程都如同曼妙的舞蹈——這就是“TwinTop”的寓意，雙子般的變幻，雙子般的迷醉。
關(guān)上車頂，我們優(yōu)雅地穿梭過繁華的市中心，靠近了曲折的海岸線。越來越寧靜的山路和蔚藍的天空開始變成一種誘惑，激蕩著振翅欲飛的沖動。感謝設(shè)計師的巧思，使車頂在低速行駛的過程中（低于30公里/小時）仍能收放自如，我們便無需專做停留，讓等待消彌了展翅的快感，同時也減少了在狹窄山道上停留的危險。
言語很難形容一整片天空在頭頂開啟的美妙，那種盛放的雀躍以及隱隱被人艷羨的滿足。當后備廂終于收容了全部的秘密，你會感到吹拂頭發(fā)的海風和未經(jīng)遮擋的陽光早已把自己變成這條公路上的主角。不用伸手，你便身處在這片藍天里，你的微笑就是此刻最生動的風景。
這些，都要歸功于科技在Astra雅特敞篷跑車上的創(chuàng)新應(yīng)用。由于采用了同級別車型中唯一的三段式可折疊硬頂設(shè)計，它不僅能帶來無拘無束的駕馭感受，還使敞篷跑車存放大件行李成為可能。行李廂在收納車頂后仍有205升的寬?？臻g，獨特的“Easy Load”系統(tǒng)還可使收納后的車頂水平抬升25厘米以便取放行李。開敞篷車便不能大包小包地出游？Out！
如果說科技在Astra雅特敞篷跑車上的精湛演繹還需慢慢體會，那它帶給Astra雅特GTC全景風擋版的則是第一眼便難以移視的驚艷。夜空下，從引擎蓋一直延伸至B柱的風擋玻璃如寬大的瀑布瀉滿半個車身，從駕駛艙透出的光亮勾勒出美妙的車頂弧線，剔透的光芒便是漫天星幕下也不顯失色。
更浪漫的是置身其中，一整片未經(jīng)切割的星空就這樣映入眼簾。把椅背調(diào)低、再調(diào)低些，你便可以仰望深邃的夜空，猜想每一顆星星閃爍的故事。即便在微冷的秋夜，車廂里仍是暖暖的，你會很自然地放一張心儀的CD，把整個世界隔絕在外面，靜靜享受專屬于自己的夜空。
奔跑可以帶來另一種樂趣：城市里的燈火，夜幕下的星光都透過寬大的全景風擋，在車廂里流淌成斑駁的光影，隨著速度的緩急化作輕快、遲滯，或舒緩的旋律。 這節(jié)拍，正隨著腳下的油門自由地張弛，是何等愜意。
靈動無限
如果說Astra雅特敞篷跑車和Astra雅特GTC全景風擋版的無邊視野令人振奮，那07款Astra雅特全系
這款ECOTEC®1.8升D-VVT汽油發(fā)動機融合了連續(xù)可變氣門正時技術(shù)（Continuous Variable Camshaft Phasing，即VVTi技術(shù)）與VIM可變進氣歧管技術(shù)。103千瓦（140馬力）的最大功率以及175牛•米的最大扭矩輸出穩(wěn)健而洶涌。隨著油門踏板的每一個動作，噴薄而出的能量簇擁著座駕向前奔跑。發(fā)動機的轟鳴成為整個加速過程中最美妙的背景音樂。在一陣陣歡騰的咆哮中，你可以感受到來自座椅靠背的擠壓，血液也好像加速了流動。難能可貴的是，充沛動力的獲得并非建立在奢侈的油耗上，通過對發(fā)動機整個“呼吸”過程的精準控制，這款ECOTEC®1.8升發(fā)動機的綜合油耗僅為每公里8升左右。你是不是也為之嘆服？
大連蜿蜒曲折的濱海公路儼然成為了Astra雅特家族的T型舞臺，流線型車身加之短巧的前、后懸架，使Astra雅特系列擁有與生俱來的
在整個試駕隊伍中，兩輛基于Astra雅特平臺開發(fā)而成的Zafira賽飛利多功能轎車同樣激起了我們探究其運動潛能的欲望。Astra雅特系列的靈動氣質(zhì)在Zafira賽飛利上依舊得到了發(fā)場，作為一款緊湊型多功能轎車，它的動力與操控都驕傲地領(lǐng)先同儕。在德國的“賽道之王”紐伯格林賽道上，Zafira賽飛利創(chuàng)下同類MPV車型中的最快紀錄，其成績直逼以動力與操控見長的轎跑車型。
視野無邊，靈動無限。以無邊視野感受自然，以無限靈動體會激情，這就是歐寶Astra雅特。
