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讓人期待已久的克萊斯勒國產(chǎn)車Sebring終于露出水面，而且起了一個(gè)非常具有質(zhì)感的名字——鉑銳。
一款美國車何以讓國人如此關(guān)注？或許是因?yàn)閲鴥?nèi)同級(jí)別車市場被日系和歐系所占領(lǐng)，乏善可陳；亦或是因?yàn)樗党雒T，與眾不同？今天，讓我們來認(rèn)識(shí)一下他。
Sebring是克萊斯勒公司1996年在JA平臺(tái)生產(chǎn)的一款敞篷雙門跑車，并在2001年推出了Sebring轎車。因?yàn)橥鲆婚T，Sebring轎車的鋒線型車身具有明顯的跑車曲線。而Sebring這個(gè)名字則出自于美國佛羅里達(dá)中部的一個(gè)小鎮(zhèn)的地名，該地區(qū)舉辦的12小時(shí)耐力汽車?yán)?，以其國際賽布林賽道崎嶇聞名，勝出的車都有著卓越的安全性和核心性能。由此可見，Sebring的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)是與生俱來的。
全新的2007款Sebring設(shè)計(jì)靈感來源于2003年克萊斯勒的那款平滑且美觀的五門概念車Airflite，而那款概念車本身的靈感則來自Crossfire-交叉火力跑車（在美劇《越獄》中，Lincon曾經(jīng)開著Crossfire去救他的兒子）。
07款Sebring—鉑銳
很明顯，在Sebring的輪眉線條、車頭格柵、車身造型和車頂弧線上，我們都能夠找到Airflite的影子。鋒線型的車體、沖鋒脊式的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等獨(dú)特設(shè)計(jì)元素的應(yīng)用，以及配備的同級(jí)別車中最大的17英寸全鋁合金輪轂（高端車型更是配備超大18寸輪轂），在國內(nèi)日系、歐系充斥的中高級(jí)轎車市場中讓人耳目一新、眼前一亮。
據(jù)廠家北京奔馳-戴克公布的消息，鉑銳采用的D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，是世界最新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，不僅能提供強(qiáng)大的動(dòng)力，還具有燃油經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，2.0L車型90Km/h等速油耗僅為6.6L。這樣的油耗表現(xiàn)在美國市場得到了和凱美瑞一致的評(píng)級(jí)。更令人稱道的是，其尾氣排放在凱美瑞、雅閣等同級(jí)車中率先達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
與此同時(shí)，鉑銳在安全性能上，是同級(jí)別車型中唯一配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的，再加上全系產(chǎn)品標(biāo)配的ABS、EBD、ESP、TCS、BAS、六安全氣囊，成為同級(jí)車中安全配置最高的車型，并且已經(jīng)榮獲美國五星級(jí)安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，在引進(jìn)的過程中，廠家為滿足中國消費(fèi)者的需求，對(duì)內(nèi)飾配置進(jìn)行了針對(duì)性開發(fā)和調(diào)整，但是在安全性配置上卻沒有進(jìn)行任何縮減，旨在為消費(fèi)者帶來一款具有純正美國血統(tǒng)的中高級(jí)商務(wù)轎車。
作為克萊斯勒引入中國的第二款國產(chǎn)車，如此精心打造的獨(dú)特個(gè)性，延續(xù)了廠家注重安全和核心性能、精益求精的一貫作風(fēng)，300C的同門師弟確實(shí)值得期待！至于是否如廠家所說，還是等到上市以后由大家來評(píng)述吧。
