2007年是克萊斯勒300C揚(yáng)帆起航的起步之年。從2007年前三個(gè)季度的統(tǒng)計(jì)看，銷售業(yè)績達(dá)到預(yù)期。4月份和5月份，克萊斯勒300C在中國單月銷量都在1000多臺。日前，克萊斯勒300C推出豪華領(lǐng)航版，廠家舉辦了“鑒賞經(jīng)典 駕馭豪情”專場試駕會，記者受邀試駕新車。
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300C大氣穩(wěn)重的外形是最大的亮點(diǎn)之一。如果開著這樣一款大車行駛在大街上，回頭率肯定非常高。五幅的輪轂配合225的寬胎顯得剛勁有力。前大燈看起來很兇狠，尾部造型飽滿，尾燈造型很一般。
300C的內(nèi)飾有一種古典美，無論是方向盤還是儀表盤你都能找到美國老爺車的影子。儀表盤很古典，白色的表盤在夜間亮起淡綠色的光，很幽雅。
300C的安全方面做得還是很不錯(cuò)的，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全裝備都很齊全。四個(gè)安全氣囊，ABS+EBD+ESP均為標(biāo)配。排放達(dá)到了歐III標(biāo)準(zhǔn)。
此次試駕的車型是300C車型中排量最小的2.7升V6引擎，這讓我們更多關(guān)心它在駕駛過程中的油耗，因?yàn)橄胍屵@臺1.8噸的龐然大物達(dá)到推背的感覺似乎不太可能。但事實(shí)上它0～100公里/小時(shí)的加速僅在11.1秒，成績還是很不錯(cuò)的。
四速的自動(dòng)變速器對油門的響應(yīng)和對換擋時(shí)機(jī)的把握比想象中要好，在急加速時(shí)降擋的感覺和突破6500轉(zhuǎn)的過程也能讓駕駛者在這部2.7升車型上找到樂趣。
國內(nèi)300C 2.7型號的售價(jià)為34.9萬元，經(jīng)典和大氣的300C外形更具商務(wù)氣息，乘坐空間和舒適程度上，克萊斯勒300C比競爭對手也不分伯仲。
