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爆胎原因及處理方法

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年12月22日 字體大小:【

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  爆胎,嚴(yán)重影響汽車高速行駛的安全。汽車在高速行駛中一旦爆胎,車輛失控導(dǎo)致事故,車毀人亡,損失慘重。據(jù)統(tǒng)計(jì),高速公路上爆胎造成的交通事故占此類事故的六成以上。滬寧高速公路開通半個月,發(fā)生近百起事故,四分之三是輪胎引發(fā)的,爆胎使駕駛員對輪胎質(zhì)量提出了質(zhì)疑。許多駕駛員認(rèn)為進(jìn)口輪胎的性能勝過國產(chǎn)輪胎,使用國產(chǎn)輪胎心中不踏實(shí),果真如此嗎?汽車輪胎分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。目前國內(nèi)外轎車使用的大部分是子午線輪胎。這種輪胎滾動阻力小,行駛生熱低,耐磨性好,行駛里程長、適用于高速長距離行駛。最近,我國輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)的權(quán)威機(jī)構(gòu)——國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,對常用的中外五個品牌的子午線輪胎進(jìn)行了嚴(yán)格的對比測試。用標(biāo)定的試驗(yàn)設(shè)備和測量工具,按照國家標(biāo)準(zhǔn)對決定輪胎運(yùn)行安全性的輪胎強(qiáng)度、耐熱性、耐疲勞性和高速性能進(jìn)行了測試,檢驗(yàn)結(jié)果表明:中外五個品牌的子午線輪胎超過了國家輪胎檢測標(biāo)準(zhǔn)。其中進(jìn)口的“米其林”、“石橋”牌和國產(chǎn)的上?!半p錢”、“沈陽”、“和平”牌水平接近,而且在耐久性測試中,上?!半p錢”表現(xiàn)出色。檢驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確無誤地表明:國產(chǎn)輪胎在質(zhì)量上與國外輪胎處在同一水平,使用國產(chǎn)輪胎盡可放心。

  輪胎性能質(zhì)量無疑是防止爆胎的物質(zhì)基礎(chǔ),輪胎的正確使用則是防止爆胎的又一重要因素。目前最為常見的使用不當(dāng)是缺氣行駛。有人竟在上高速公路前放掉一點(diǎn)氣,認(rèn)為這樣可以防止爆胎。事實(shí)恰恰相反,輪胎在缺氣狀態(tài)下行駛,隨著氣壓下降,輪胎與路面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度下降,高速行駛就導(dǎo)致爆胎;如低速行駛也會損傷輪胎,埋下爆胎隱患。因此,要重視平時對輪胎的保護(hù),定期檢查輪胎氣壓,保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓(汽車制造廠對輪胎氣壓都有嚴(yán)格規(guī)定,印在加油口蓋上),防止輪胎缺氣行駛,才能保持輪胎的強(qiáng)度,避免爆胎事故的發(fā)生。

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