高架路上跟車別太近

　　高架上車流量很大，尤其是上下班高峰時段，車輛密集，車子停停走走，不斷重復(fù)著起步停車。像這種拉不起車速的情況下，跟車時要特別打起精神，因為一不小心，車禍就會找上門來。

　　事故回放：

　　上周五下午5點多鐘，杭州中河高架南向北排起了長隊，德勝路口子附近發(fā)生兩車追尾事故，一輛飛度轎車撞上了前方的一輛面包車，飛度車車頭和面包車車尾都有一定程度的損壞。

　　飛度車是一輛新車，行駛里程還不到3000公里。車主是位新手，實際駕齡也只有2個多月。這一撞雖然車的損壞并不嚴(yán)重，但愛車第一次發(fā)生事故，車主還是不免有些緊張和心疼。

　　據(jù)車主回憶，當(dāng)時高架上比較堵，車子都排著長隊通行，時停時走，很是讓人心焦。發(fā)生追尾事故前，前面的面包車剛起步后就亮起了剎車燈，跟在后面的飛度車車主剛踩下一腳油門，就發(fā)現(xiàn)面包車剎車后剎車不及，砰地撞了上去。

　　由于雙方車輛損失不大，負(fù)全責(zé)的飛度車車主與面包車車主協(xié)商私了。

　　交警分析：

　　追尾事故是高架上最多發(fā)的事故之一，幾乎每天都有此類事故發(fā)生。高架不同于一般路面，車流量很大，特別是上下班高峰時段，車輛時走時停，要排隊通行，這種時候跟車不能太緊，因為前車隨時可能剎停。

　　按照交通法的規(guī)定，高架上跟車距離要在3米以上，但在實際高峰時段，這確實是難以做到的，所以駕駛員要靠自己把握與前車的安全距離。前車起步后不要馬上急踩油門加速，更不要在起步時做一些例如開車窗、調(diào)收音機等的開小差動作，要把精力完全放在觀察前車上。當(dāng)然，對于新手來說，起步求穩(wěn)，如果因為起步慢被其他車輛插隊也不要太過介意。

　　此外，冬季雨霧天氣較多，一定程度上會影響開車視線，時走時停時更要集中精力，多加留意。