記者日前從克萊斯勒北京地區(qū)經(jīng)銷商處得到消息，克萊斯勒賽百靈轎車將在今年10月正式在國內(nèi)上市，其競爭對手確認(rèn)鎖定為豐田凱美瑞和本田雅閣等中高檔轎車。
據(jù)了解，賽百靈將會在9月份在國內(nèi)接受預(yù)訂，10月份正式上市銷售。
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07款賽百靈是在Airflite概念車上開發(fā)的，另外也綜合了跑車交叉火力和300C的設(shè)計(jì)理念。修長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩看上去很優(yōu)雅，但短尾式的設(shè)計(jì)更是讓人找不到美國車的風(fēng)格。整個(gè)內(nèi)裝飾也采用了全新的概念設(shè)計(jì)，風(fēng)格看上去不是美系車的粗獷而是日系車的精致。凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的儀表盤設(shè)計(jì)和排列規(guī)整的控制按鈕順應(yīng)了現(xiàn)代的設(shè)計(jì)方式。
目前，海外版賽百靈有2.4L直列四缸，2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和采用兩級可變氣門正時(shí)技術(shù)的2.4L四款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。進(jìn)入中國市場以后，有消息顯示，考慮到中國市場行情和300C的市場布局，賽百靈將有2.0L、2.4L和2.7L三種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇。
在美國市場上，克萊斯勒賽百靈的低配價(jià)格在1.7萬美元左右，合人民幣13萬元，按常理進(jìn)入中國市場以后肯定會高于這個(gè)價(jià)格，但其新增加了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，所以價(jià)格并不會過高。賽百靈若想在中國取得不錯(cuò)的開局，記者保守估計(jì)賽百靈的低配車型在17萬元左右。
