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城市游俠--試駕2008款斯巴魯森林人2.0X

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年07月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來(lái)源:金羊網(wǎng)-新快報(bào) 作者:何軍

  在2007年4月上海車展上,斯巴魯隆重推出08款手動(dòng)擋森林人后,得到了廣大車迷的關(guān)注。經(jīng)歷十年發(fā)展,斯巴魯森林人這一車型堪稱經(jīng)典。集合了轎車、運(yùn)動(dòng)型車、旅行車等特點(diǎn)為一身。在中國(guó)市場(chǎng)上,森林人在斯巴魯品牌銷量中占40%。在外形來(lái)看,2008款斯巴魯森林人2.0X和2006款基本上沒(méi)什么變化,那么我們就站在消費(fèi)者的立場(chǎng)來(lái)看看為什么選擇或者說(shuō)還有什么制約你選擇它的理由。

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  選擇斯巴魯?shù)睦碛?/STRONG>

  水平對(duì)置心臟

  斯巴魯?shù)囊妗綄?duì)置的引擎結(jié)構(gòu)至今也只有斯巴魯和保時(shí)捷在用,這種結(jié)構(gòu)的最大好處就是大大降低了引擎在往復(fù)的工作過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng),同時(shí)將車輛重心最大限度地貼近地面。

  新森林人配備的是一款4擋自動(dòng)變速器,雖然不夠先進(jìn),但是與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契。在正常駕駛時(shí),換擋時(shí)機(jī)掌握在2000r/min左右,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;如果半腳給油時(shí),則在4000r/min左右升擋,提速有力;而當(dāng)猛踩油門,進(jìn)入“kickdown”模式,直到將發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能全部發(fā)揮出來(lái)才開(kāi)始升擋。

另外,采用MOMO運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,很好地提升了新森林人操控的感覺(jué)。

  全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)

  對(duì)于斯巴魯汽車來(lái)說(shuō),除了水平對(duì)置的引擎可以炫耀外,另外一項(xiàng)秘笈就是它的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在時(shí)下的主流汽車廠商中,只有斯巴魯出產(chǎn)的汽車堅(jiān)持全部標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。在起步時(shí),四個(gè)車輪共同承擔(dān)著加速任務(wù),更好地保證了在低摩擦系數(shù)路況下的加速度;而在彎道中,每條輪胎上的扭力又都會(huì)讓底盤緊扣地面,這種樂(lè)趣是單一的前驅(qū),或者后驅(qū)車無(wú)法替代的。

  手擋旁的手拉桿有三個(gè)擋位:往前到底是高速四驅(qū),拉起到中間是空擋,拉到最上面是低速四驅(qū)。正常行駛時(shí)放在高速擋,遇到特殊路面(如冰雪、泥濘等)放在低速,但不管高速還是低速則都始終是全時(shí)四輪。

  改款后便宜3萬(wàn)元

  這次小改款,除了在內(nèi)部進(jìn)行小幅度改變外,更大的調(diào)整是價(jià)格:08款森林人2.0手動(dòng)擋定價(jià)22.98萬(wàn)元,比07款森林人2.0自動(dòng)擋便宜了近3萬(wàn)元。08款森林人的外觀與07款完全相同,沒(méi)有任何變化,典型的大眾臉,風(fēng)格并不張揚(yáng),很容易淹沒(méi)車流當(dāng)中,符合中國(guó)人的消費(fèi)心理。這次小改款主

  要集中在內(nèi)部,與07款自動(dòng)擋不同的如下幾處:1、取消了天窗;2、四擋自動(dòng)變速箱變?yōu)槲鍝跏謩?dòng);3、真皮坐椅改為織物面料;4、手擋旁邊多了一個(gè)手拉桿,用來(lái)切換高速四驅(qū)和低速四驅(qū);5、內(nèi)飾由原先的雙色內(nèi)飾改為深色內(nèi)飾;6、中控臺(tái)改回06款的樣式,帶杯架。增加了低速四驅(qū),大幅度提升了操控樂(lè)趣,比起07款自動(dòng)擋,更適合郊外越野,最為關(guān)鍵的是比自動(dòng)擋便宜近3萬(wàn)元。

  高配置依然保留

  前排坐椅的空間足夠,Momo方向盤、巡航定速、后窗加熱、隱形天線等功能配置得以保留。手剎位置改到了右邊,一開(kāi)始要習(xí)慣一下,不要拉到切換四驅(qū)的手拉桿。

  不選擇斯巴魯?shù)囊蓡?wèn)

  越野性相對(duì)較差

  作為一款多功能的SUV,森林人的便利性體現(xiàn)在多功能方面,而不是越野。當(dāng)我們駕駛著一輛森林人試圖去征服更有挑戰(zhàn)性的越野路段時(shí),森林人有些膽怯了,除了底盤的離地間隙不夠高外,最重要的是越野車發(fā)動(dòng)機(jī)低速高扭的特點(diǎn)在它身上難以實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然,這些因素并不是因?yàn)檐囕v本身的技術(shù)屏障,而是斯巴魯汽車一貫將車輛的設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在了速度上。

  進(jìn)口車配件維修

  現(xiàn)在廣州得到授權(quán)的正式4S店就只有一家,還有一家是3S店,而且由于是小眾車型,備件儲(chǔ)存量一般都不會(huì)很大,維修時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)長(zhǎng)些。

  總結(jié)

  與其它品牌的車型相比,斯巴魯?shù)氖袌?chǎng)份額并不是很大,甚至可以說(shuō)是很小。但是就在這樣一個(gè)小圈子里,每個(gè)人都是斯巴魯?shù)某绨菡?,從汽車品質(zhì)到汽車文化,斯巴魯都有獨(dú)到的過(guò)人之處。

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