|
近日，東莞錦華車行啟動了“克萊斯勒300C激情體驗月”。上周末，記者就在水濂山森林公園試駕了這款美式經(jīng)典設(shè)計與德系先進(jìn)技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，這一點，只有你親身體驗并細(xì)細(xì)品味之后，才能領(lǐng)會其中的妙處。
【外觀】
膀大腰圓 派頭十足
記者去車行看車時，第一眼就覺得克萊斯勒300C派頭十足。它的外形兼具了尊貴典雅和陽剛自信之美。整車線條流暢明快，肌肉感十足，極富視覺沖擊力。前部寬大的全鍍鉻格柵分外顯眼，復(fù)古情懷呼之欲出；高腰線設(shè)計塑造出厚重有力的側(cè)面造型，尊貴雍容氣質(zhì)盡顯；獨特的雙圓形氙氣大燈剛毅有神，車門與車窗按黃金比例分割，給人絕對的安全感和私密感；延伸至發(fā)動機艙的前輪弧設(shè)計獨特，但不失整體的和諧；遒勁有力的18英寸鍍鉻鋁圈，突出了美式的粗獷與奔放。
在同級車型里克萊斯勒300C可以說是膀大腰圓，長寬高分別為5015mm、1880mm、1475mm，軸距更是達(dá)到了3050mm，成為了同級車之最，超長的軸距則是寬大舒適空間有力的保證，使得300C的行李廂容積也達(dá)到了504L。
【內(nèi)飾】
復(fù)古氣息 做工精致
與外形的復(fù)古氣質(zhì)相統(tǒng)一，在拉開300C厚重的車門時，克萊斯勒300C給人的第一感覺就是穩(wěn)重溫馨。內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，配以銀色和胡桃木材料作為綴飾，材質(zhì)一流、做工精良?？潭缺P采用了亮銀色表面以及鍍鉻裝飾環(huán)，襯以淡綠色背景燈，充滿著浪漫的復(fù)古氣息。粗大的四幅式多功能方向盤由真皮和胡桃木包裹，握感一流。方向盤上的音響、羅盤顯示和行車電腦控制鍵易于操作，降低了行車中駕駛員分散注意力的可能性。各種按鈕顯然經(jīng)過精心設(shè)計，布局合理。中控臺上復(fù)古石英鐘的設(shè)計，更是傳承了老式美國車上的經(jīng)典。
此外，克萊斯勒300C有一整套先進(jìn)的車載設(shè)備，安全性是它值得推崇的環(huán)節(jié)之一，除配備前后窗式安全氣囊、四輪盤式防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、應(yīng)急制動助力器外，還裝有超聲波后駐車輔助系統(tǒng)、Sentry Key停車怠速系統(tǒng)、安全警報器及鑰匙墜上緊急按鈕等，一應(yīng)俱全的安全系統(tǒng)為車輛的安全性提供了有力保障。
【動力】
激情澎湃 經(jīng)濟環(huán)保
在水濂山森林公園駕駛克萊斯勒300C過程中，感覺它的動力性尚算不錯。它配備了2.7升V6、3.5升V6及5.7升HEMIV8三種排量的發(fā)動機。2.7LV6發(fā)動機采用了全新主動式多次增壓進(jìn)氣歧管，提高發(fā)動機在車輛起步和中、低速時的扭矩輸出，在6400轉(zhuǎn)／分時可獲得152千瓦的最大功率，4000轉(zhuǎn)／分就可以達(dá)到258牛·米的最大扭矩。
由于與奔馳的血緣關(guān)系，克萊斯勒300C與奔馳E級車使用相同的底盤，且還裝配了雙橫臂式前懸架，以及精密的五連桿獨立后懸架，使車輛具有更好的操縱性和更高的響應(yīng)性，同時具有出色的行駛平穩(wěn)性。
在行駛中，個人感覺克萊斯勒300C發(fā)動機反應(yīng)靈敏，廠家資料顯示0—100km／h的加速時間是11.1秒，顯然是受到了1.7噸車重以及風(fēng)阻系數(shù)不小的方方正正的車身的影響。
開克萊斯勒300C可以增加人的自信和霸氣，這么說一點也不夸張，坐在駕駛室感覺空間非常的大，頭和手腳都有很大的自由空間，點火發(fā)動車身“轟”的一下車內(nèi)又恢復(fù)了平靜，車身幾乎感覺不到什么震動。
價格：30萬—49.9萬元
試車總結(jié)：克萊斯勒300C復(fù)古的外形，精致的內(nèi)飾，以及優(yōu)秀的操控，配合三款不同排量的發(fā)動機，它是美式豪放與德系技術(shù)的完美結(jié)合體，是一款與眾不同的豪華車，如果你喜歡成為焦點的感覺，那么它絕對能讓你的虛榮心得到充分滿足。（記者 王雄偉） | 
