·具備條件的汽車經(jīng)銷商、二手車市場將可代辦機(jī)動(dòng)車牌證
·交通事故立案后，當(dāng)事人可以請(qǐng)委托的律師到場
·接到《交通事故認(rèn)定書》3日內(nèi)，交通事故人可申請(qǐng)復(fù)核
即將到來的9月1日將又是一個(gè)汽車“新政日”，從今年9月1日開始，公安部推出的《服務(wù)群眾十六項(xiàng)措施》后6項(xiàng)措施將正式實(shí)施，其中包括交通事故立案后，當(dāng)事人在接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門詢問時(shí)，可以請(qǐng)委托的律師到場；交通事故當(dāng)事人接到《交通事故認(rèn)定書》3日內(nèi)，可以向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核；具備條件的汽車銷售商、二手機(jī)動(dòng)車交易市場，將可以代辦機(jī)動(dòng)車牌證等。
公安部《服務(wù)群眾十六項(xiàng)措施》的正式實(shí)施，意味著在汽車消費(fèi)越來越大眾化的今天，交通主管部門開始更多的根據(jù)實(shí)際的社會(huì)變化調(diào)整自己的管理方式，而這些改變，在中國逐漸步入汽車社會(huì)的今天，意義深遠(yuǎn)。 專題文/圖 賀江華
機(jī)動(dòng)車牌證：4S店和二手車市場可代辦
現(xiàn)狀：消費(fèi)者在買車時(shí)，需要在4S店、車管所之間來回奔波，需要大量的時(shí)間，由于經(jīng)常需要排隊(duì)，效率也不高。
措施：允許具備條件的汽車銷售商、二手機(jī)動(dòng)車交易市場代辦機(jī)動(dòng)車牌證。
解讀：在公安部本次推出的16項(xiàng)便民利民措施中，將對(duì)具備條件的車輛交易市場，允許設(shè)置車輛牌證窗口，群眾辦完車輛交易后可直接辦理牌證。
此間，車輛管理所要派民警定期巡查審核，監(jiān)督指導(dǎo)，并設(shè)立群眾舉報(bào)、投訴電話，對(duì)于發(fā)現(xiàn)違規(guī)辦牌辦證的，停止其辦牌辦證業(yè)務(wù)。汽車銷售商、二手車機(jī)動(dòng)車交易市場代辦機(jī)動(dòng)車牌證時(shí)，負(fù)責(zé)以下工作：受理機(jī)動(dòng)車登記申請(qǐng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)錄入，初步審查群眾提交的證明、憑證，整理檔案資料，代發(fā)機(jī)動(dòng)車牌證。
市場反應(yīng)：這項(xiàng)措施的出臺(tái)，受到廣州本地汽車經(jīng)銷商的強(qiáng)烈關(guān)注，長安福特廣州華馳福威店總經(jīng)理謝斌在接受記者采訪時(shí)表示，經(jīng)銷商能代辦機(jī)動(dòng)車牌證，對(duì)消費(fèi)者和經(jīng)銷商來說都是好事情，提高了效率，節(jié)省了時(shí)間，“我們正在等待有關(guān)部門具體的要求，如果合適，我們肯定希望能夠開展這項(xiàng)業(yè)務(wù)”。
發(fā)生交通事故：可請(qǐng)律師到場
現(xiàn)狀：交通事故發(fā)生后，由于自身不懂得相關(guān)法規(guī)，再加上本身精神未定，現(xiàn)場的處理讓很多車主總覺得“心驚驚”。
措施：交通事故立案后，當(dāng)事人在接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門詢問時(shí)，可以請(qǐng)委托的律師到場。律師可以查閱、復(fù)制、摘錄交通事故的相關(guān)證據(jù)材料。
市場反應(yīng)：買車剛滿一年的宋女士在接受記者采訪時(shí)就表示：“有這個(gè)規(guī)定真是太好了，有個(gè)人壯壯膽都好啊，不過最好還是不要出事?！?/P>
駕照考試：考慮國際交流需要
現(xiàn)狀：由于語言、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的原因，外國人在華 考駕照并不輕松，國內(nèi)駕照考試“應(yīng)試教育”的方式也因此經(jīng)常被國外誤解或揶揄。
措施：在直轄市、省會(huì)市、自治區(qū)首府市和計(jì)劃單列市，建立道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的多國語言考試題庫。
市場反應(yīng)：這項(xiàng)措施顯然得到外企人士的普遍歡迎，在外企工作的田小姐表示：“我們公司很多外方高管，如果駕照考試真的能這么改，那當(dāng)然是好事情啊?！?/P>
駕駛培訓(xùn)：學(xué)員可網(wǎng)上預(yù)約考試
現(xiàn)狀：現(xiàn)在，每次預(yù)約都是駕駛培訓(xùn)學(xué)?；蛏暾?qǐng)人到車輛管理所辦理，但由于種種原因，排隊(duì)等候考試、考試時(shí)間和學(xué)員時(shí)間安排沖突等現(xiàn)象屢見不鮮。
措施：在直轄市、省會(huì)市、自治區(qū)首府市、計(jì)劃單列市，試行申請(qǐng)人通過互聯(lián)網(wǎng)、聲訊電話或者設(shè)在車輛管理所的計(jì)算機(jī)等方式自助預(yù)約考試。
市場反應(yīng)：這項(xiàng)措施對(duì)正在學(xué)車的學(xué)員來說無疑是個(gè)大好消息，正在學(xué)車的龍小姐表示：“這個(gè)消息太好了，不用排那么長時(shí)間隊(duì)等著駕校預(yù)約考試了，而且我可以根據(jù)自己學(xué)車的進(jìn)度，自己的時(shí)間安排來預(yù)約自己的考試時(shí)間?！?/P>
認(rèn)定存在疑義：可申請(qǐng)復(fù)核
現(xiàn)狀：《道路交通安全法》頒布施行后，如果對(duì)事故認(rèn)定存在疑義，并不能夠申請(qǐng)復(fù)核。
措施：交通事故當(dāng)事人接到《交通事故認(rèn)定書》3日內(nèi)，可以向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門復(fù)核結(jié)束后，召集事故各方當(dāng)事人，當(dāng)場宣布復(fù)核結(jié)果。
市場反應(yīng)：這項(xiàng)措施也得到不少車主的歡迎，已經(jīng)有多年開車經(jīng)驗(yàn)的蔡先生就表示：“我大力支持這個(gè)規(guī)定，如果是小事情也就算了，但如果是大事，能復(fù)核當(dāng)然就要復(fù)核！”
繳納罰款：試行跨區(qū)繳費(fèi)
現(xiàn)狀：目前，除直轄市和部分設(shè)區(qū)市外，大部分城市由于受財(cái)政體制制約，交通違法行為人違反交通法規(guī)接受處罰后，必須向接受處罰的交警大隊(duì)所在城區(qū)或縣內(nèi)的銀行繳納罰款，不能跨縣、區(qū)繳納，造成居住地較遠(yuǎn)的群眾繳納罰款不方便。
措施：各省、自治區(qū)選擇1至2個(gè)地市的財(cái)政、銀行等部門，試行在地市范圍內(nèi)跨縣（區(qū)）就近向銀行繳納交通違法罰款。
市場反應(yīng)：這個(gè)消息對(duì)于經(jīng)濟(jì)、交通聯(lián)系緊密的珠三角城市來說顯然是個(gè)好消息，因生意經(jīng)常要到東莞出差的馮先生在接受記者采訪時(shí)的第一反應(yīng)就是：“本來就應(yīng)該這樣啊，這樣多方便啊，以前只能用EMS快遞或者自己回去，通過銀行就方便多了。”
記者觀察：不要做汽車時(shí)代的“青蛙”
8月15日，廣州汽車保有量達(dá)到100萬輛，截至去年年底，中國汽車保有量突破3600萬輛大關(guān)，樂觀一點(diǎn)的預(yù)計(jì)是，30年后，中國將超越美國，成為全球汽車保有量最大的國家。
現(xiàn)狀和趨勢表明，中國正在跑步進(jìn)入“汽車時(shí)代”，而國內(nèi)部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，已經(jīng)是事實(shí)上的“汽車時(shí)代”。多年以來的“數(shù)字崇拜”，讓我們理所當(dāng)然地覺得汽車保有量的增多，是件很“?！钡氖虑?，前兩天，在廣州正在忙著“100萬輛”的同時(shí)，北京的一位記者自我感覺很好的對(duì)我說：“嘿，你們才100萬輛啊，北京早就300萬了。”說這話的時(shí)候，我這位哥們兒正開著車堵在北京的三環(huán)上，因?yàn)槿?，這個(gè)很“牛”的哥們兒每天得花4個(gè)小時(shí)在上下班的路上。
這真是一個(gè)讓人郁悶的現(xiàn)象，因?yàn)闉橹靡舛执诡^喪氣的是同一個(gè)事情，記得以前看過一個(gè)故事，把一只青蛙放在正在加熱的水中，剛開始時(shí)水還不熱，青蛙感覺很不錯(cuò)，有這么大一鍋水可以蹦跶著玩兒，慢慢地隨著水溫的升高，這只青蛙感覺不爽了，并最終在這鍋慢慢變熱的熱水中死去。
這個(gè)故事很殘酷，但至少說明了一個(gè)道理：未雨綢繆的重要性。“汽車時(shí)代”，我們既然將之定義為一個(gè)新的“時(shí)代”，也就意味著這個(gè)“時(shí)代”和我們以前所處的“時(shí)代”的不同，這個(gè)不同應(yīng)該是系統(tǒng)的、多方位的，而作為構(gòu)成一個(gè)“時(shí)代”的主體建筑，我們每個(gè)人的觀念的改變更是最主要的，在“時(shí)代”的腳步已經(jīng)越來越近的情況下，試問我們每個(gè)人的開車觀念是否已經(jīng)在未雨綢繆的改變？
現(xiàn)在，公安部《服務(wù)群眾十六項(xiàng)措施》的推出和即將正式實(shí)施，意味著國家有關(guān)部門已經(jīng)在為“汽車時(shí)代”的到來提前進(jìn)行改變，但我們每個(gè)人的買車觀和用車觀都在改變或會(huì)改變嗎？古語有云，攻城者“上伐伐其心，下伐伐其城”，由此可見，人的改變才是最重要的，在“汽車時(shí)代”，人的改變無非就是我們每位司機(jī)大佬在每天開車的過程中，“車德”的改變，養(yǎng)成好的用車和開車習(xí)慣，否則就可能變成那只被“汽車時(shí)代”煮熟的青蛙，而更不幸的可能還在于，這水，還是自個(gè)倒進(jìn)去的。
