對于關(guān)注比亞迪汽車的消費(fèi)者來說，等待F3R新手動(dòng)檔上市是一段漫長難熬的日子。今年6月F3R自動(dòng)檔的上市，一舉將中級自動(dòng)兩廂車的價(jià)格下拉到8萬元以下，攪熱了整個(gè)兩廂車市場。如今，F(xiàn)3R新手動(dòng)檔正式上市了，其實(shí)用型和舒適型的價(jià)格分別為5.98萬和6.38萬，讓渴望體驗(yàn)手動(dòng)駕駛樂趣的消費(fèi)者又多了一個(gè)好選擇。
品質(zhì)出眾，F(xiàn)3R新手動(dòng)檔更上一層樓
F3R是比亞迪繼推出熱銷的F3之后在兩廂市場的又一力作，因?yàn)镕3R與F3是同平臺生產(chǎn)的，所以兩廂車F3R在品質(zhì)上充分延續(xù)了F3的精細(xì)與優(yōu)良，極具性價(jià)比。如今，汽車市場的競爭愈演愈烈，兩廂車市作為新興的市場，對汽車市場的發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。而且現(xiàn)在購車的年輕消費(fèi)者增多，他們講求時(shí)尚和生活品質(zhì)，對兩廂車的青睞有加。而縱觀現(xiàn)今主流中級兩廂車市場，價(jià)格基本上都在10萬元以上，讓很多年輕的消費(fèi)者只能望車興嘆。
終于，素有“性價(jià)比之王”的比亞迪汽車適時(shí)推出的兩廂車F3R堅(jiān)持了一貫的高品質(zhì)路線，F(xiàn)3R在外觀上延續(xù)了F3大氣美觀的風(fēng)格，新手動(dòng)檔的前格柵換成了云海網(wǎng)格狀并配上了動(dòng)感顯眼的F3R LOGO，使外觀看起來更時(shí)尚。新手動(dòng)檔擁有2600mm的軸距，營造了相當(dāng)闊綽的空間。
新手動(dòng)檔的內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富與實(shí)用。操控上手動(dòng)檔將會帶來更多的駕駛樂趣，前麥弗遜懸架和后拖曳臂懸架使F3R無論行走在城市里還是在鄉(xiāng)村路況都能平穩(wěn)通行。動(dòng)力配備上仍然是三菱經(jīng)典的4G15S 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且省油。相信有不少消費(fèi)者買車時(shí)關(guān)注車輛的安全性問題，比亞迪的汽車在國家的碰撞實(shí)驗(yàn)中一向成績優(yōu)秀，甚至在國外歐洲的碰撞標(biāo)準(zhǔn)中也取得了不錯(cuò)的成績，F(xiàn)3R新手動(dòng)檔的高剛性安全車身和三盾式尾部設(shè)計(jì)足以讓消費(fèi)者放心。
適時(shí)出擊，F(xiàn)3R新手動(dòng)檔期待大作為
一場全球性的金融危機(jī)對汽車產(chǎn)業(yè)也產(chǎn)生了很大的影響。車市增長相比往年放緩，夏季車市也相當(dāng)冷清，商家們都在期盼“金九銀十”能回暖市場，消費(fèi)者長久集聚的購買力也即將得到釋放。
F3R新手動(dòng)檔選在“銀十”時(shí)節(jié)上市，不僅順應(yīng)了天時(shí)地利，更難得的是，此次F3R新手動(dòng)檔以親民的價(jià)格上市，定將博得更多消費(fèi)者的支持。我們可以期待，F(xiàn)3R新手動(dòng)檔將與自動(dòng)檔在兩廂車的市場里搶占更多的市場份額，為比亞迪的“銀十”大戰(zhàn)添上漂亮的一仗！
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