本報(bào)訊 “4S店配件和服務(wù)費(fèi)太貴了，七八成的車主會(huì)在保修期滿后離開(kāi)4S店。”保修期滿后，有多少車主會(huì)不會(huì)選擇離開(kāi)4S店？
“大概二成的比例，會(huì)在保修期滿后流失。”杭州幾家4S店的服務(wù)經(jīng)理均如此表示。據(jù)記者了解，隨著4S店各種增值服務(wù)的推出，流失的客戶正在減少，同時(shí)，女性車主和車價(jià)在15萬(wàn)元以上的車主相對(duì)“依戀”4S店。
保修期滿后，二成車主選擇離開(kāi)
“新車車主幾乎是百分之百在我們店里做保養(yǎng)?！闭f(shuō)起保修期內(nèi)的保養(yǎng)，幾乎所有的4S店服務(wù)經(jīng)理都是如此回答。
現(xiàn)在，大部分新車都是第一次買(mǎi)車，用車知識(shí)所知甚少，這也使得許多新車主選擇在4S店做保養(yǎng)和維修，以求放心。特別是隨著車市競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車廠家紛紛推出各種增值服務(wù)，比如贈(zèng)送幾次免費(fèi)保養(yǎng)或延長(zhǎng)保修期等，換季時(shí)還不忘贈(zèng)送免費(fèi)換季服務(wù)，使得4S店對(duì)車主的吸引力不斷加大。
但4S店服務(wù)和配件價(jià)格居高不下，也一直令車主詬病，不少車主因此在保修期滿后選擇離開(kāi)?！氨壤⒉桓撸蠹s也就二成左右，都是再做幾次保養(yǎng)后離開(kāi)的?！泵准覄e克服務(wù)經(jīng)理錢(qián)明表示，隨著用車時(shí)間的延長(zhǎng)，離開(kāi)的比例也就相應(yīng)地有所增加，但總體沒(méi)有超過(guò)五成。
兩類人群對(duì)4S店較為“依戀”
在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣現(xiàn)象：女性車主和車價(jià)15萬(wàn)元以上的車主，相對(duì)“依戀”4S店。
有著一輛20多萬(wàn)元中級(jí)車的肖先生，車齡早已超過(guò)4歲，可他每次保養(yǎng)雷打不動(dòng)地選擇4S店，“現(xiàn)在汽車維修方面的貓膩比較多，路邊店更是令人害怕，價(jià)格是便宜，但萬(wàn)一換到偽劣配件，損失反而更大。”幾家4S店的服務(wù)經(jīng)理告訴記者，車價(jià)在15萬(wàn)元以上的車主，對(duì)愛(ài)車相對(duì)比較愛(ài)惜，因此，在4S店的長(zhǎng)期客戶中，豪華車和中級(jí)車車主的比例往往明顯高過(guò)經(jīng)濟(jì)型車。
其次，女性車主也會(huì)比男性車主更喜歡4S店。車主潘女士的愛(ài)車已經(jīng)五歲了，但她自始至終選擇去4S店保養(yǎng)和維修，她說(shuō)自己是個(gè)車盲，除了開(kāi)車，對(duì)保養(yǎng)和維修一竅不通。她也不愛(ài)琢磨用車常識(shí)，還是交給4S店放心和省力。據(jù)了解，在4S店的長(zhǎng)期客戶中，女性車主往往占到七成左右。
換車快了，流失可能加快
去年，本報(bào)曾進(jìn)行過(guò)一次維修去向調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，大部分車主特別是車齡在三年以內(nèi)的車主，保養(yǎng)和維修都首選4S店，平時(shí)維修和保養(yǎng)選擇其它維修店和快修店的車主，都是車齡較大或二手車車主。
據(jù)了解，車輛易主后，九成以上的新車主不會(huì)再到原來(lái)的4S店進(jìn)行保養(yǎng)，除非是遇到小維修店無(wú)法解決的大維修。一位二手車車主就表示，反正是輛二手車，保養(yǎng)和修車便宜為主，當(dāng)然不會(huì)再去4S店了。
業(yè)內(nèi)人士表示，隨著人們換車頻率的加快，今后，4S店的流失比例可能也會(huì)相應(yīng)增多。據(jù)了解，現(xiàn)在人們換車的頻率越來(lái)越快，從前幾年一輛車用上七八年甚至十年，到現(xiàn)在許多車輛只用四五年或三四年就易主，流失的車主大都會(huì)選擇其它維修店和快修店。因此，對(duì)4S店來(lái)說(shuō)，未來(lái)除了做強(qiáng)服務(wù)，還需要降低身價(jià)迎合消費(fèi)者。 (本文來(lái)源：浙江在線-錢(qián)江晚報(bào) ) 
