東風雪鐵龍世嘉定價到底沖擊了誰？

帶著雪鐵龍C4國際的光環(huán)，東風雪鐵龍世嘉的驚艷亮相吸引了眾多關注的目光，其后一個月公布價格，給了業(yè)內(nèi)足夠的價格猜想空間，相比于之前媒體普遍猜測的12-18萬元的價格區(qū)間，世嘉10.88-16.18萬元的定價顯得沖擊力十足，那么世嘉定價到底沖擊了誰？我們來做個解析。
沖擊一：中高端兩廂車市場
根據(jù)2004-2007的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中高端兩廂車市場的發(fā)展速度平均達到90%，明顯高于整個中級車市場的37%增長率。對兩廂車頗有心得的東風雪鐵龍此次主要陣地為中高端兩廂車市場。東風雪鐵龍世嘉與新款雪鐵龍C4實現(xiàn)了同步改進，東風雪鐵龍世嘉更是首次實現(xiàn)了領先發(fā)布和上市。
拋開世嘉的WRC運動基因和國際光環(huán)不談，單從車型配置及價格來看，世嘉全系標配了通常只出現(xiàn)在中高級車中的定速巡航和限速器，這在目前以兩廂?？怂购万U達為的中高端兩廂車型上都是不具備的。另外針對于喜歡駕控樂趣的用戶而言，2.0L的世嘉是很好的選擇， 108 KW功率和200N•M的最大扭矩在同級別車型中優(yōu)勢明顯，另外GPS智能導航系統(tǒng)、車載電話系統(tǒng)、香水揮發(fā)器、DVD+MP3影音娛樂系統(tǒng)、彩色多功能7寸顯示屏等高科技人性化配置，已經(jīng)可與許多中高級車的頂配車型相媲美，高科技人性化配置所帶來的舒適感受絕對是物超所值。世嘉發(fā)布之初就顯示其野心：引領中高端兩廂車市場進入高品質(zhì)時代！在該市場如果能成功伏擊?？怂箖蓭?，那么騏達，凱越HRV等車型自然也就不在話下了。
沖擊二：中級家用轎車市場
在中級家用轎車市場中，1.6L已經(jīng)被公認為黃金排量車型，隨著購買力的提升，國內(nèi)普通家庭的主力消費區(qū)間開始由1.3L排量的緊湊型車提高到1.6L排量的中級車。世嘉此次共推出5種車型，其中1.6L車型中就有三款。10.88萬的起步價格加上世嘉時尚大氣的外觀和高品質(zhì)配備，對于既想輕松代步，又想展現(xiàn)個性的人來說是個不小的吸引。13.18萬元的舒適型自動擋車型作為世嘉自動擋的入門級車型，可以為喜歡輕松駕駛的駕乘者提供更舒適的駕乘享受。值得一提的是世嘉1.6L小型高能發(fā)動機擁有全球數(shù)百萬的保有量，這一數(shù)字奠定了這款發(fā)動機不可撼動的市場地位，加之高效率、低油耗的優(yōu)勢，足以滿足消費者對于經(jīng)濟性的需求；另外東風雪鐵龍一貫在車型中配備的高科技裝備更是世嘉成為黃金排量車型中的王者。
沖擊三：緊湊型兩廂市場
從2008年的上半年就可以看出，兩廂緊湊型家用車正在成為一個眾廠家競相追逐的熱點。近期，新飛度和雅力士的上市更是讓緊湊型兩廂車市場備受關注。此次世嘉價格的發(fā)布，除了讓?？怂梗U達等同類車型競爭對手倍感壓力外，世嘉10.88萬元的起步價格已經(jīng)探入了緊湊型兩廂車的價格區(qū)間，對這一市場的影響同樣不可忽視。世嘉在節(jié)油方面的突出表現(xiàn)已經(jīng)不用過多贅述。雖然在用戶人群上存在一定的差別，但世嘉畢竟要高出新飛度、雅力士等緊湊型兩廂車一個級別，相比之下，世嘉不僅在車身尺寸和內(nèi)部空間上擁有絕對優(yōu)勢，其更時尚大氣的造型，更高的動力操控享受和Euro-NCAP的五星級安全保障都使得緊湊型兩廂車只能望其項背。
以中高端兩廂為主要陣地、同時沖擊中級家用和緊湊型兩廂市場，世嘉10.88-16.18萬元的售價可見東風雪鐵龍的野心不小。業(yè)內(nèi)很多人士稱世嘉為“最漂亮的車”，從即日起更多的中國消費者將感受到藝術與科技完美結合的世嘉。

東風雪鐵龍永虹專營店
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