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凱迪拉克SLS賽威，作為一款于近年凱迪拉克推出的豪華房車車型，在兩年的市場(chǎng)打拼中，憑借著矚目風(fēng)范、震撼表現(xiàn)為凱迪拉克在高級(jí)商務(wù)豪華車市場(chǎng)中爭(zhēng)取到了一席之地。如今09款SLS賽威的問世，旨在提升凱迪拉克在與奧迪新A6L、寶馬新5系競(jìng)爭(zhēng)中的比較優(yōu)勢(shì),樹立同級(jí)車中綜合性能的新標(biāo)桿。
據(jù)悉,09款SLS賽威保留了大部分08款賽威的配置，但在局部細(xì)節(jié)上進(jìn)行了精致修飾和調(diào)整。改款后的賽威，仍以氣派時(shí)尚的鉆石切割時(shí)外形設(shè)計(jì)和墊肩式車身處理作為外型方面的主要賣點(diǎn)。
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在內(nèi)飾方面，09款賽威提供了一款全新純黑配色方案，豪華典雅的Tuscany小牛皮被賦予了更具運(yùn)動(dòng)感的色彩，在Cut & Sewn的大師級(jí)包裹和法式雙縫線的工藝配合下，新版座艙呈現(xiàn)出更強(qiáng)的時(shí)尚和速度感。
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動(dòng)力方面，09款賽威同樣提供了三個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，2.8L、3.6L和4.6L，4.6升V8 D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)更是Northstar北極星發(fā)動(dòng)機(jī)的嫡傳，擁有320hp的峰值功率和427Nm的峰值扭矩，能夠?qū)?米長(zhǎng)的車身在6.8秒內(nèi)從靜止推升至100km/h。
除了出眾的材質(zhì)工藝和高性能，同級(jí)車中罕見的MRC電磁懸掛系統(tǒng)、可以獨(dú)立調(diào)節(jié)的后排總裁級(jí)座椅以及精心設(shè)計(jì)的個(gè)人環(huán)繞音響和劇院燈光系統(tǒng)也將繼續(xù)成為09款SLS賽威超越同級(jí)車的殺手锏。
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