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帝國新秀--試駕克萊斯勒鉑銳

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年03月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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克萊斯勒鉑銳外觀圖片

鉑銳這個名字似乎很難讓人將它與克萊斯勒這個汽車帝國聯(lián)系起來。與道奇、Jeep的各種車型相比,鉑銳也許只能算個新秀,但正是這個新秀使得克萊斯勒品牌產(chǎn)品線在中國更加完整。它的投產(chǎn)對于克萊斯勒能否在中國B級車市場站穩(wěn)腳跟具有非常重要的意義。

克萊斯勒這個名字真正地進入國人的腦海中是在其轎車旗艦版300C進入中國以后,300C憑借虎實的外形、出色的動力贏得了一大批消費者的青睞。其實在20世紀(jì)80年代,克萊斯勒就一直陪伴在我們身邊了。當(dāng)時作為開創(chuàng)SUV概念的切諾基在中國投產(chǎn),只是人們習(xí)慣于把切諾基歸屬于Jeep,而忽略了Jeep正是克萊斯勒旗下一個重量級的品牌。鉑銳的到來填補了克萊斯勒在中國B級車市場上的空白,這無疑使克萊斯勒品牌的產(chǎn)品線在中國更加完整。

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克萊斯勒鉑銳輪胎圖片

相比師兄300C,鉑銳的輪廓顯得非常精煉,大量弧線和曲面的應(yīng)用使得鉑銳的外形非常容易被人接受。一眼看過去,最能吸引眼球的便是鉑銳的發(fā)動機蓋,6道凹槽分布在發(fā)動機蓋上,將碩大的發(fā)動機蓋分成很多版塊,使車頭看起來更加緊湊。這種設(shè)計成了克萊斯勒鉑銳最典型的特征,使人一眼便能認(rèn)出它來。鉑銳的前燈設(shè)計也比較獨特,較大的尺寸在其它各個車型上都比較少見,可愛的形狀也與鉑銳的流線型車身相互呼應(yīng),燈組里集成了一大一小兩個高亮度行車燈和轉(zhuǎn)向燈,非常精致。鉑銳的進氣格柵則延續(xù)了克萊斯勒家族傳統(tǒng)的設(shè)計,與大捷龍的進氣格柵有些類似。

狹長的翼狀鍍鉻克萊斯勒徽標(biāo)構(gòu)成了整個進氣格柵的視覺中心,下方三道橫向格柵導(dǎo)風(fēng)片采用了拋光飾條裝飾,與閃閃發(fā)亮的克萊斯勒徽標(biāo)交相呼應(yīng),使鉑銳看起來非常有檔次。寬大的保險杠采用了弧線處理,顯得非常飽滿;左右兩個邊角更是處理得趨于圓形,這樣有效避免了在狹小的空間轉(zhuǎn)彎時邊角容易發(fā)生的刮蹭,而且也更加美觀。保險杠底部一條橫向貫穿的鏤空結(jié)構(gòu)構(gòu)成了中網(wǎng),避免了寬大的保險杠在視覺上造成的突兀感,兩個圓形的霧燈分布于中網(wǎng)的兩端,非常簡潔。

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