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3·15網(wǎng)易汽車維權(quán)行動:車主說吉利遠景毛病不少

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2008年03月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
2007年9月5日對家住上海浦東新區(qū)的楊先生來說應(yīng)該是個好日子,這一天他終于開上了他的新車吉利遠景MR7180。然而令楊先生印象深刻的是,第一次看到這輛車的時候他就發(fā)現(xiàn)該車的方向盤是傾斜的……
投訴人 楊先生
投訴車型 吉利遠景MR7180
購車日期 2007年8月29日
行駛里程 9000公里
 
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吉利遠景MR7180

剛提的新車就發(fā)現(xiàn)方向盤左斜45度

2007年9月5日對家住上海浦東新區(qū)的楊先生來說應(yīng)該是個好日子,這一天他終于開上了他的新車吉利遠景MR7180。然而令楊先生印象深刻的是,第一次看到這輛車的時候他就發(fā)現(xiàn)該車的方向盤是傾斜的,他說:“我很清楚地記得方向盤是向左斜了45度!我當時就覺得奇怪了,怎么這樣的車也能通過質(zhì)量檢測出廠銷售呢?”但是由于急需用車,而當時楊先生購車所在的4S店并沒有多余的現(xiàn)車,于是楊先生讓維修人員調(diào)整了方向盤方向之后,便把車開回了家。但萬萬沒想到,這輛遠景會在接下來的日子里給他帶來那么多的煩惱。

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部分維修清單

9000公里共維修了十多次

08年2月29日,網(wǎng)易編輯撥通了楊先生的電話,電話里楊先生感慨道:“我這輛車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了九千多公里,到第二次保養(yǎng)的時候,已經(jīng)維修了十多次?!睋?jù)楊先生透露,這臺遠景到目前為止總共進出4S店維修了11次,出現(xiàn)了包括底盤異響、前右軸漏油、車門異響、漏水等多處故障,盡管4S店每次都為楊先生進行檢查和維修,但直到現(xiàn)在仍然有多處原因不明的故障無法解決,讓楊先生十分頭痛。

附表:

維修記錄 里程 故障 處理方法 維修結(jié)果
第1次 600KM 底盤異響 修理時發(fā)現(xiàn)前右傳動軸油封漏油 更換油封,底盤異響未解決
第2次 750KM 底盤異響 檢查不出故障原因 未解決
第3次 900KM 底盤異響 更換排氣管墊圈 故障解決
第4次 1200KM 儲物盒蓋松動 更換空調(diào)中控面板 故障解決
第5次 2100KM 前右軸再次漏油 再次更換油封 故障解決
第6-第9次 3500KM 右后門異響 更換試駕車車門裝飾板 目前仍未解決
第10次 7500KM 閱讀燈不亮 更換閱讀燈總成 故障解決
水箱接口處漏水 用粘膠粘貼固定 故障解決
二保后 底部漏機油 更換機濾 故障解決

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殘破的車門裝飾板

楊先生指出,這輛車不僅毛病多,而且有些故障還相當麻煩。比如說儲物盒蓋松動,由于這個儲物盒在空調(diào)中控面板上,也就是手排操縱桿的上方,車身稍微有點震動,儲物盒蓋就會彈開,恰好擋住了變速箱操縱桿,無法掛擋,不僅嚴重影響了駕駛,還帶來了安全隱患。另外,右后門異響的問題也令楊先生非常煩惱,為了解決這個故障,楊先生前后往維修站跑了4次,每次修好之后不久,又會再次出現(xiàn)異響。維修站給的答復(fù)是無法修好,楊先生萬般無奈之下只能說服4S店經(jīng)理將試駕車的車門裝飾板拆下來給自己的車裝上試試,盡管這個辦法總算讓異響消失了,但是好好一輛新車換上了一個又破又舊的試駕車車門裝飾板,這始終還是讓楊先生心里感到不滿。到現(xiàn)在已經(jīng)過了兩個月,新的車門裝飾板卻仍未能換上,4S店方面也再沒有給楊先生任何回音。

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車身脫漆(圖1)
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車身脫漆(圖2)

三大遺留難題 過了保修期之后怎么辦?

“這輛車到現(xiàn)在為止還有三個問題沒解決呢!”楊先生向網(wǎng)易編輯說道。

除了車門裝飾板問題之外,車漆嚴重脫落、方向盤異響令楊先生頭痛不已。楊先生說:“大概從2000公里開始,我就發(fā)現(xiàn)車子掉漆非常嚴重,都是在車門和后備箱的邊緣,車漆是一塊一塊地掉落,非常明顯,到現(xiàn)在還沒能補。另外最近又出現(xiàn)了方向盤異響的問題,打方向的時候總是聽到金屬的摩擦聲?!睏钕壬鷮Υ耸謸模艾F(xiàn)在這車已經(jīng)開了九千多公里了,我擔心過了保修期之后故障會不會越來越多,到時候產(chǎn)生的一筆接一筆的維修費用我該怎么負擔???”

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車身脫漆(圖3)
 
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車身脫漆(圖4)

車主感嘆:誰來為我的油錢和時間買單?

當編者問道該車進行了多次維修,是否產(chǎn)生了一定的維修費用時,楊先生坦言在保修期內(nèi)4S店沒有收取配件費和維修費,但是卻為此浪費了不少油錢和時間。楊先生說:“我住在上海浦東新區(qū)上南路成山路附近,每次去維修站來回都要60公里,這些故障都要我來回跑很多次維修站,每次去維修少則3個小時多則7個小時,雖然沒有產(chǎn)生維修費用,但是我為此花費的油錢和時間卻不少了,又有誰來為我們消費者報銷油費和補償時間呢?我用行動支持我們的民族產(chǎn)業(yè),那么我們的民族產(chǎn)業(yè)有沒有用實際行動,提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)來回報我們消費者呢?”楊先生表示,他甚至曾經(jīng)致信給廠家反映這些問題,然而卻沒有得到任何回音。

編者向楊先生表達了一個疑惑:一輛車會出現(xiàn)很多故障,也許和車主本身的用車習(xí)慣有一定關(guān)系,那么楊先生平時對這輛車是否愛護有加?楊先生表示,這是私家車,哪一個車主會不心疼和愛護自己的私家車呢?一輛新車的方向盤竟然是歪斜的,這本身就是一個質(zhì)量問題。

或許楊先生的這番話也代表了不少車主的心聲。相信許多消費者在面對消費選擇的時候內(nèi)心都會產(chǎn)生過這樣的矛盾:想購買自主品牌的汽車以支持民族產(chǎn)業(yè),另一方面卻擔心自主品牌在質(zhì)量和售后服務(wù)上并未能給予我們足夠的安全感。盡管在今天,我們能欣喜地看到許多自主品牌在不斷成長和進步,為它們的發(fā)展和壯大感到自豪,然而我們也希望自主品牌能夠更嚴格地把好質(zhì)量關(guān),重視細節(jié),提升服務(wù),同時也希望它們能更真誠謙虛地接受消費者的意見和建議。

3月4日——最新進展:

目前(3月4號)網(wǎng)易編輯從車主處獲得消息:廠家已經(jīng)與車主取得聯(lián)系,并約定好時間前來與車主面談協(xié)商,網(wǎng)易汽車頻道將繼續(xù)跟進該投訴的進展情況,敬請廣大網(wǎng)友關(guān)注。 

3月10日——最新進展:

今天,網(wǎng)易編輯與車主楊先生取得聯(lián)系,楊先生表示日前已經(jīng)與吉利汽車上海區(qū)售后服務(wù)經(jīng)理陶先生見面協(xié)商,但到目前為止,雙方還未能達成共識,還有待更進一步地交流確定協(xié)商結(jié)果。網(wǎng)易編輯也與陶先生取得聯(lián)系,陶先生表示希望能將這件事完滿地解決。無論結(jié)果如何,我們從這件事中也看到了廠家積極的態(tài)度。望廣大網(wǎng)友繼續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報道。

3月13日——最新進展:

網(wǎng)易編輯從吉利汽車上海區(qū)售后服務(wù)經(jīng)理陶先生以及車主楊先生處獲得消息:雙方已經(jīng)將此事完滿解決,吉利公司按照標準給楊先生補償了相應(yīng)的誤工費、油費,贈送數(shù)次免費保養(yǎng),并承諾解決楊先生愛車上還存在的問題。楊先生表示對這一協(xié)商的結(jié)果非常滿意。

  

[責任編輯:admin]
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