本文來源：都市風(fēng)汽車網(wǎng)
3月22日新威馳(詳細參數(shù))東莞上市，“簡酷風(fēng)潮”帶著十足的潮味，一掃老威馳柔弱保守的設(shè)計風(fēng)格。線條銳利的外表下則蘊涵細膩充沛的動力。
受常平天下行豐田邀請，3月24日對一汽豐田新威馳進行了深入體驗。
三月的松山湖，陽光明媚，風(fēng)和日麗。上車前，在陽光的照射下，銀色的新威馳格外的流暢，車身棱角分明，發(fā)動機蓋、中網(wǎng)、前保險杠線條硬朗、突出，更具動感的新式輪輞與車身突出的棱線相互映襯，強化了整車的時代氣息，與老威馳相比，新威馳明顯“年輕”多了。
發(fā)動機蓋、中網(wǎng)、前保險杠線條硬朗、突出
新威馳側(cè)面
新威馳尾部
外觀“簡酷”：摒棄無謂的贅飾，流暢的車身線條加上低重心設(shè)計，塑造出充滿運動感的氣質(zhì)。
內(nèi)飾“簡潔”：獨特魅力不需多余裝飾，盡顯簡約個性--這不僅是一種生活態(tài)度，更是年輕時尚的你選擇鐘愛之物的獨特堅持。新威馳盤旋在松山湖幽靜的山路上，筆者開始觀察車輛內(nèi)飾?；液谏膬x表臺，灰白色的坐椅，色調(diào)單一、清爽，透露時尚流行的極簡主義。除可播放MP3格式的音響系統(tǒng)，儀表臺上沒有其他配置，整個內(nèi)部空間也沒有特別引人注目的內(nèi)飾。可以說，新威馳繼續(xù)了一貫的簡約主義，更注重實用性、經(jīng)濟性，配備電動后視鏡就是一例（可自動調(diào)整角度，大大增強了安全性）。
內(nèi)部空間繼續(xù)了一貫的簡約主義，更注重實用性、經(jīng)濟性
性能“簡銳”，對速度絕不妥協(xié)。VIOS威馳搭載了全新雙VVT-i發(fā)動機，實現(xiàn)了優(yōu)異的動力性能，加速過程更加平穩(wěn)順暢且動力十足。同時，更將高性能與低排放、低油耗完美融合。新威馳跑到一個上坡彎道，輕輕加一點油門，車速立即有反應(yīng)，驅(qū)動力猛然提升，隨著轉(zhuǎn)速攀升速度提升幅度十分強烈。之前筆者有些擔心這樣的陡坡會動力不足，但新威馳卻悠然自如地行駛著，不禁感覺自己有些杞人憂天了。為切身感受動力系統(tǒng)，我們來到松山湖公園內(nèi)的一條寬闊的直道上，沒有限速后發(fā)動機終于找到了溫飽感。車速接近100公里時，車身平穩(wěn)如初，絲毫沒有抖動感。發(fā)動機在5000r/min后的聲響，不急不躁，依舊相當細膩。
搭載全新雙VVT-i發(fā)動機
操控“簡煉”：車身輕巧賦予新威馳超強的操控性能，懸架的軟硬適中，在保證了車內(nèi)乘員舒適性的前提下，提升了駕駛者的操控樂趣。松山湖公園的道路上，車輛稀少，一路暢通，車輛前進如同水上的游艇，平穩(wěn)而有節(jié)奏。發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時新威馳對油門變化的反應(yīng)比老款更迅速，因此更機敏靈動，尤其是起步階段的提速。對于在城市多路口多變速的行駛環(huán)境來說，這個特性非常必要。
綜合感覺：新威馳是都市年輕族群新生活的好伴侶！
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