當(dāng)汽車走進(jìn)更多人們生活的時(shí)候，大家在享受著汽車帶來(lái)便捷同時(shí)，也還要為今后維修保養(yǎng)等“買單”。4S店高額的正廠配件價(jià)格以及工時(shí)費(fèi)令大部分車主瞄準(zhǔn)了汽修廠或路邊修車小店，當(dāng)然也有部分人求放心，青睞豪華舒適的4S店，有人選擇了正規(guī)有信譽(yù)的大型汽修廠，也有人選擇廉價(jià)快捷的路邊汽修店。
“即使配件貴也選4S店”
——4S店主打“放心牌”
帕薩特車主劉先生表示，“修車當(dāng)然要找一個(gè)放心的地方，我的身家性命可都靠它了。”對(duì)于車主而言，新車到手時(shí)，車輛的保修期，是真正牽動(dòng)其自身利益的。購(gòu)買一臺(tái)車并非只是產(chǎn)品的本身，還有2-3年的服務(wù)保障，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些大部件，出現(xiàn)問(wèn)題還可以免費(fèi)得到維修，但如果消費(fèi)者貪小便宜，找不知名的汽修店做保養(yǎng)，萬(wàn)一機(jī)油質(zhì)量或操作不當(dāng)引起這些部件問(wèn)題，4S店是不負(fù)責(zé)任保修的。但另一方面，也意味著消費(fèi)者要為這份“放心”買單，特別是一些易損件的價(jià)格不菲給消費(fèi)者帶來(lái)了許多不滿，“就方向盤和中控臺(tái)上的小按鍵一套在4S店里要賣300多元，而外面汽車用品店100元就可以搞定?！币晃幌M(fèi)者對(duì)此很懊惱。為什么4S店的價(jià)格特別高呢？
據(jù)知情人士透露，品牌4S店維修這部分的利潤(rùn)達(dá)到35%，對(duì)于工時(shí)費(fèi)收取各有不同。據(jù)某日系品牌經(jīng)銷商介紹，每次維修保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)絕對(duì)不會(huì)低于30元，這30元中，可能只有2元左右是給維修工人的，其他就是維修機(jī)械的磨損費(fèi)用及商家利潤(rùn)等。
上海市城市交通運(yùn)輸汽車管理處科長(zhǎng)周昌榮在接受記者采訪時(shí)表示：“4S店與廠家會(huì)簽訂關(guān)于每年零配件使用量的合同，所以4S店只會(huì)使用廠家發(fā)的零配件，而在另一方面講，與售車一樣，4S店完成了任務(wù)，也會(huì)得到廠家的返利，而這正是4S店配件價(jià)格高的重要原因。而4S店以外的汽修處，不僅會(huì)有副廠配件，甚至有修復(fù)配件、舊配件可供消費(fèi)者選擇，一樣明碼標(biāo)價(jià)，各取所需?！?
“我不怕沒車上門維修”
——汽修店主打“價(jià)格牌”
4S店能在維修保養(yǎng)方面的專業(yè)性上得到最大保證，但其收費(fèi)令許多消費(fèi)者望而卻步。據(jù)某品牌4S店內(nèi)部人員介紹，從2007年9月到2008年3月，統(tǒng)計(jì)共流失228個(gè)客戶，相對(duì)于該店3000多的客戶保有量來(lái)說(shuō)，占了近10%。據(jù)介紹，這些流失客戶主要以私車主為主。
薛先生的君威已經(jīng)使用了三年多，去年6月份發(fā)現(xiàn)避震器出現(xiàn)問(wèn)題，到上海通用4S店檢測(cè)后被告知要進(jìn)行更換，由于這一部件的保修期只有三個(gè)月，所以更換零件加上工時(shí)費(fèi)需要薛先生支付1200多元，通過(guò)多方了解，最后薛先生選擇了在汽配城購(gòu)買了一個(gè)避震器，對(duì)方承諾免去更換工時(shí)費(fèi)用，最后共花費(fèi)了600多元。薛先生表示：“汽修店比4S店便宜一半，我的車已過(guò)保修期，肯定不會(huì)考慮價(jià)格昂貴的4S店維修。”
記者在上海滬太路的多家小型汽車維修處發(fā)現(xiàn)，上午9點(diǎn)不到，都已開始忙乎起來(lái)。據(jù)了解，類似的小型汽車維修處在上海到處可見，憑借低廉的配件價(jià)格和密集的網(wǎng)絡(luò)，生意都算不錯(cuò)。當(dāng)然整體服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是汽修店的弱項(xiàng)，特別是在設(shè)備和零配件貨源方面與4S店相差甚遠(yuǎn)?！凹词刮宜讲皇呛芨?，但我只要能幫車主修好，車主下次還是會(huì)照常光顧?！币晃黄薜甑膯T工這樣告訴記者。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，路邊攤大多是副廠零部件，甚至可能是假冒偽劣產(chǎn)品，所以市場(chǎng)價(jià)格會(huì)有較大變化，建議消費(fèi)者進(jìn)行維修時(shí)問(wèn)清楚零部件的種類，而且換下來(lái)的零部件一定要取回自己保留。
記者后記> > >
毫無(wú)疑問(wèn)，4S店投資大，費(fèi)用高，信譽(yù)也不錯(cuò)，但現(xiàn)在整車銷售的利潤(rùn)日益降低，其利潤(rùn)從何而來(lái)？靠的就是售后和服務(wù)這塊，工時(shí)費(fèi)就是其一，這也給了汽修廠市場(chǎng)立足的機(jī)會(huì)，雖然路邊汽修店有許多不放心的地方，但是養(yǎng)車成本關(guān)系到消費(fèi)者的直接利益，“移情別戀”也是無(wú)奈之舉。我們所希望、倡導(dǎo)的是，在得到廠方直屬服務(wù)的同時(shí)，養(yǎng)車修車也能得到一個(gè)更為合理的消費(fèi)環(huán)境。
對(duì)于4S店與社會(huì)汽修廠的客戶之爭(zhēng)，上海經(jīng)銷商表示，“確實(shí)有部分客戶過(guò)了保修期后，轉(zhuǎn)向社會(huì)汽修廠做維修保養(yǎng)，對(duì)我們而言是一種資源的流失。”據(jù)記者了解到，由于受到車輛保險(xiǎn)的牽制，有經(jīng)驗(yàn)的車主都會(huì)有所選擇的在4S店與社會(huì)汽修廠之間徘徊，考慮到各種因素后，具體問(wèn)題具體解決。
(本文來(lái)源：
江南時(shí)報(bào) )
