部分車型特別容易遭賊，汽車防盜系統(tǒng)受考驗(yàn)
近日，省公安廳公布了一組數(shù)據(jù)，今年1—2月全省共發(fā)生汽車盜竊案件519起。值得一提的是，竊賊選擇作案對象時(shí)，表現(xiàn)出了一定的傾向性。有一家開鎖公司自稱，現(xiàn)在的開鎖技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)，90%以上車型的鎖都能被輕易打開。有關(guān)汽車防盜的問題，再度引起車主關(guān)注。
哪些車易被偷
竊賊心知肚明
省公安廳公布的消息顯示，519起汽車盜竊案件中，針對低檔汽車和微型汽車的比例超過一半以上，中高檔轎車和貨車案件各占兩成左右。微型車中，五菱、長安之星、昌河面包等車型是竊賊的首選。
“一般來說竊賊會選擇開鎖相對容易的車型下手。究竟哪些車型容易被盜，我們也曾做過一番調(diào)查，并依此建立了車型被盜風(fēng)險(xiǎn)等級，風(fēng)險(xiǎn)越大盜搶險(xiǎn)費(fèi)率就要相應(yīng)提高?！碧彀脖ｋU(xiǎn)公司的一位人士告訴記者，2006年他們公司就出臺過這樣的舉措。
從天安保險(xiǎn)公司建立的風(fēng)險(xiǎn)等級來看，尼桑風(fēng)度、尼桑藍(lán)鳥、現(xiàn)代索納塔、一汽紅旗、神龍富康等車型的被盜安全級別最高，其次則是桑塔納、夏利、依維柯、切諾基、豐田皇冠、吉利等車型。列入最易被盜車型的主要有：一汽金杯、昌河、松花江、長安、南京躍進(jìn)。而易盜車型的盜搶險(xiǎn)費(fèi)率，就根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上浮25%。
90%以上車型
都能輕松開鎖
“我們使用的是解碼技術(shù)，90%以上的車型都能輕松開鎖?！焙贾莩俏饕患覍I(yè)開鎖公司的蔣先生告訴記者說，根據(jù)目前的技術(shù)給汽車開鎖并不是一件很難的事。就比如他們公司，接的業(yè)務(wù)很多，基本上還沒有被什么車型難倒過。
蔣先生還告訴記者，他們不但能將車門打開，而且還能重新配上車鑰匙?！皫нb控的需要800元，不帶遙控的600元。我們還可根據(jù)客戶要求，改變鎖芯齒輪，換一把和原先不一樣的鑰匙?！彼f。而省公安廳公布的消息顯示，犯罪分子持有專業(yè)作案工具，一般能在3分鐘之內(nèi)將車子盜走。也就是說，犯罪分子掌握了最先進(jìn)的開鎖技術(shù)，對汽車防盜安全構(gòu)成了巨大威脅。
“對某一個(gè)車型成功解碼之后，這個(gè)車型的鎖就能輕松打開。有一段時(shí)間雅閣車經(jīng)常被盜，就是因?yàn)榉缸锓肿映晒獯a出了雅閣車的鎖。”蔣先生說。據(jù)稱，了解到這個(gè)信息后，廣本已對新雅閣重新設(shè)置了密碼，被盜的幾率也因此大大降低。
汽車廠家紛紛
研究防盜技術(shù)
事實(shí)上，汽車盜竊是一個(gè)全球性的社會問題，在美國每年約有價(jià)值80億美元的汽車被盜，成功追回的不到65%。如何發(fā)展最新的防盜技術(shù)，已成為汽車廠家迫切面對的一個(gè)課題。
應(yīng)該說，目前的防盜技術(shù)已發(fā)展到了一定階段。美國一家公司利用無線電射頻技術(shù)，研制成功一種“車輛固定系統(tǒng)”，將射頻發(fā)射應(yīng)答器嵌入汽車鑰匙中，應(yīng)答器內(nèi)存有與特定車輛相吻合的特別識別碼。當(dāng)鑰匙插入電源開關(guān)并轉(zhuǎn)動時(shí)，就會在轉(zhuǎn)發(fā)器和識別器之間引發(fā)一種無線電信號，如果鑰匙中的識別碼與汽車內(nèi)的編碼一致，汽車就可以發(fā)動起來。否則，識別碼就不會接通電源，從而鎖定點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，汽車無法起動。
吉林省有人研制成功一種新型汽車防盜器，適用于各種大小汽車，具有全車體、全方位防盜、自動防盜報(bào)警和鎖定功能。除車主之外，任何人想開動或撬、拆、擊打汽車、盜竊輪胎或車上貨物，都會發(fā)出不小于1200分貝的強(qiáng)力報(bào)警聲。
不過，汽車防盜技術(shù)的發(fā)展似乎總逃不出“道高一尺魔高一丈”的怪圈。當(dāng)一項(xiàng)新的防盜技術(shù)應(yīng)用到汽車上后，犯罪分子的盜竊技術(shù)也有可能“更上一層樓”。針對汽車防盜難題，有人在網(wǎng)上出招說，最簡單有效的防盜方法是自己裝一個(gè)別人不知道的電源開關(guān)或者油路開關(guān)，這樣一來竊賊即使進(jìn)入車內(nèi)，也無法將車開走。還有一種應(yīng)急的防盜方法是，下車后把高壓線拔掉并拿走，除非竊賊搬來拖車將車子拖走。 (本文來源：浙江在線-今日早報(bào) ) 
