深陷“斷裂門”風(fēng)波你的車胎是錦湖的嗎？

這是在2007年年底網(wǎng)易汽車頻道發(fā)出的一則消息，下面的留言達到了上萬條，同時，不少網(wǎng)友明確表示對此事的關(guān)注。當(dāng)時論壇上直接指出，根據(jù)國家鑒定機關(guān)的人員初步判定，該輪胎內(nèi)、外側(cè)同時出現(xiàn)不規(guī)則裂紋應(yīng)與使用無關(guān)、而是可能與輪胎生產(chǎn)工藝過程有關(guān)。

當(dāng)時文章中提出建議，為了避免可能的事故隱患，首先“友情提示”各位車主、車友、網(wǎng)友：請出車前務(wù)必檢查一下愛車是否有如圖所示的裂紋、若有可能請到有檢測條件的維修場、站進行檢查。

鼓包和開裂是不是輪胎的質(zhì)量問題，這是消費者第一個質(zhì)疑的關(guān)鍵。

錦湖輪胎不規(guī)則裂紋

鼓包、開裂屬質(zhì)量問題

曹金生，國家機動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心高級工程師，同時是司法部司法鑒定員及上海市仲裁委員會委員的專家，他對于論壇上消息的真?zhèn)斡凶约旱目捶ā?/P>

他認為，論壇上錦湖輪胎所涉及的主要問題就是：存在開裂和鼓包現(xiàn)象。首先，輪胎的鼓包現(xiàn)象，很少會是消費者的使用所造成，因為根據(jù)輪胎制造工藝，除非經(jīng)過強烈的碰撞，一般輪胎上產(chǎn)生鼓包是由于在輪胎中有一定的氣孔所產(chǎn)生，而根據(jù)他的鑒定經(jīng)驗，大部分的鼓包現(xiàn)象都是由于輪胎質(zhì)量問題所引發(fā)的。

其次，對于錦湖輪胎開裂現(xiàn)象，曹金生并不將問題全部歸結(jié)為質(zhì)量問題。他表示，輪胎屬于耗損品，在使用的過程中可能造成輪胎的開裂，也有可能是車主駕駛不當(dāng)造成，但如果是大批量地出現(xiàn)同一問題，則很大程度上是由于質(zhì)量問題造成。

汽車行業(yè)的終端環(huán)節(jié)開始關(guān)注事件的最新進展，廠家壓力陡然增加。

汽車經(jīng)銷商高度關(guān)注

“眾多主流廠家使用的都是錦湖輪胎?！痹阱\湖輪胎的宣傳資料上表明，與錦湖輪胎配套的車型有東風(fēng)悅達起亞、長安福特、北京現(xiàn)代、雪鐵龍、雙龍汽車等品牌的數(shù)款車型。

同時，根據(jù)錦湖輪胎的規(guī)劃，企業(yè)將繼續(xù)擴大在中國的合作規(guī)模，事件被曝光后，企業(yè)的發(fā)展前景正在接受考驗，而這種壓力正在從汽車市場的最末端銷售環(huán)節(jié)體現(xiàn)出來。

在采訪中，上海北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商（上海通現(xiàn)）的售后服務(wù)人員告訴記者，他們已經(jīng)獲知了錦湖輪胎可能存在質(zhì)量問題的信息，正在時刻關(guān)注著事件的進展，“北京現(xiàn)代的車大部分都是使用錦湖輪胎，所以事件發(fā)展也讓我們關(guān)注?！蓖瑫r該售后人員也向記者表示，目前有消費者因為錦湖輪胎的事件來進行詢問，但還沒有消費者因質(zhì)量問題要求調(diào)換。

同時記者從東風(fēng)標致經(jīng)銷商（煒業(yè)龍陽）處獲悉，目前東風(fēng)標致的206確實是配套錦湖輪胎，對于錦湖輪胎可能出現(xiàn)的問題，東風(fēng)標致經(jīng)銷商銷售經(jīng)理表示車輛的銷售并沒有因為輪胎事件而受到影響，不過確實有消費者在詢問類似的事件。

記者從多家經(jīng)銷商處了解到的情況都大致相當(dāng)，上海并沒有出現(xiàn)由于錦湖輪胎的事件影響到車型的銷量，但是不少經(jīng)銷商都同時表示目前已經(jīng)有很多消費者開始注意到輪胎的重要性，并且會開始詢問相關(guān)的事宜。“我們對事件正在密切關(guān)注，因為很多時候，事件的發(fā)展將直接體現(xiàn)在我們的車型銷售上?！睎|風(fēng)標致4S店的銷售經(jīng)理在接受采訪時表示他們已經(jīng)時刻留意事件的最新進展。

錦湖輪胎涉及開裂及鼓包現(xiàn)象 被指質(zhì)量問題確實存在

我們對于論壇上錦湖輪胎所涉及的開裂及鼓包現(xiàn)象和鑒定事件是否真實存在、質(zhì)量問題又是否確實經(jīng)過專業(yè)人員的鑒定產(chǎn)生了疑問。

“說輪胎有質(zhì)量問題，確實存在，有問題的輪胎也是他的初步判定?！币晃诲\湖輪胎的工作人員告訴記者，當(dāng)時論壇上出現(xiàn)這樣的消息后，錦湖輪胎公司就非常緊張，立刻派人對消息進行了核實。經(jīng)過錦湖及其公關(guān)公司調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時得出鑒定結(jié)果的就是北京質(zhì)檢局的一位姓馬的工作人員。

據(jù)該人士透露，馬姓工作人員當(dāng)時對一款車上的4條錦湖輪胎進行了初步鑒定和檢查，鑒定的結(jié)果表明，在4條輪胎中確實有一條存在著質(zhì)量問題。當(dāng)然對于問題輪胎是否為2006年第46周生產(chǎn)的該批次這個問題上，不管是錦湖的生產(chǎn)廠家還是鑒定人員在事情經(jīng)過了1個月左右后，都始終對輪胎生產(chǎn)批次緘默。

但是錦湖輪胎不斷向記者澄清，發(fā)生質(zhì)量問題的并不是整個批次的輪胎，而是個別事件，而且僅限于被鑒定的4條輪胎中的一條。但錦湖輪胎的這種說法并無法緩解消費者的猜疑，對于消費者來說，4條輪胎中的1條出現(xiàn)問題，這種出現(xiàn)問題的概率達到了25%，如果是一個批次的問題，那可能受影響的車輪將以萬計。為此，消費者對于錦湖輪胎質(zhì)量問題是否為批次問題特別關(guān)注。

廠家讓人不能理解的舉動，把自己推到了風(fēng)口浪尖。

疑似召回的服務(wù)

雖然廠家等相關(guān)人員及單位都不肯正面回答記者的問題，但從廠家的一個舉動還是能夠看出他們對于此事件的態(tài)度。一位錦湖輪胎的相關(guān)人士透露，在事件被網(wǎng)絡(luò)曝光后不久，錦湖輪胎決定，消費者有更換4606這個批次輪胎的要求，廠家盡量全部予以配合。

對于這個舉動，廠家的內(nèi)部人士告訴記者，這個主要是韓國企業(yè)的服務(wù)理念。錦湖對此也解釋道，作為一個新進的品牌，良好的服務(wù)是市場的基礎(chǔ)，他們之所以肯給予消費者進行調(diào)換，最主要的就是能讓消費者感受到一種“快樂服務(wù)”的感受。“可能是我們的做法讓消費者感到奇怪，所以在進行消費者要求調(diào)換就調(diào)換的這個服務(wù)展開后，我們就受到了該批次有問題的指責(zé)?！睆S家的解釋并沒有完全消除消費者的疑問，一位不愿意透露姓名的消費者直接表示，廠家的這個舉動就已經(jīng)類似于“召回”，“所有該批次生產(chǎn)的輪胎可以免費調(diào)換，這不是一個服務(wù)的理念問題。而在事件發(fā)生后才產(chǎn)生的這個舉動，就是默認自己的輪胎存在質(zhì)量問題?！?/CLK>

消費者認為，廠家應(yīng)該是以盈利為目的，這種明顯不合邏輯的做法本來就說明了廠家的心虛。

裝配錦湖輪胎的部分車型

車型 品牌

伊蘭特 北京現(xiàn)代

索納塔 北京現(xiàn)代

雅紳特 北京現(xiàn)代

捷達 一汽大眾

速騰 一汽大眾

?？怂?長安福特

蒙迪歐 長安福特

206 東風(fēng)標致

中華酷寶 中華

駿捷 中華

尊馳 中華

馬自達3 長安馬自達

輪胎召回>>>

■錦湖輪胎美國公司2007年7月宣布，將召回在美國和加拿大市場售出的7.8萬條負荷等級為E級的VentureHT和VentureAT輕卡胎。由于這些輪胎的胎側(cè)可能含有氣泡，使輪胎產(chǎn)生震動，導(dǎo)致輪胎內(nèi)壓下降，甚至可能引發(fā)事故，因此錦湖決定對其進行召回。但該公司稱，到目前為止，尚未收到輪胎故障、事故和受到傷害的報告。同時，該公司承諾，所有被召回的輪胎，經(jīng)銷商都將免費為消費者更換，并負責(zé)安裝和進行平衡測試。

■2000年，普利司通/凡世通北美輪胎公司宣布召回650萬只ATX、ATX II以及Wilderness AT輪胎，其中很多都是以標準配置安裝在福特Explorers賽車上一起出售的。

■2004年，米其林旗下的古德利奇輪胎公司宣布，召回美國市場4.6萬條可能導(dǎo)致鋼絲帶束層分離的乘用胎和輕卡胎。

錦湖投訴事件>>>

●2008年3月

上海追憶：“車子開了1萬4千公里，昨天把輪胎拆下前后換位，仔細一看，錦湖輪胎側(cè)面有裂紋，且正面凹槽內(nèi)也有條比較明顯的裂紋?！?/P>

●2007年12月

新景程車主：“新車開了2900公里，聽朋友說錦湖輪胎有問題，特意檢查了一下，發(fā)現(xiàn)左前輪有裂痕，其他三個沒有。裂痕沿輪輞有整整一圈，像刀割一樣，大概在字母‘k’離上面頂線1公分處?！?/P>

●2007年12月

凱越車主：“我的凱越1.6自動擋，開了8個月，行駛29000公里，4個錦湖輪胎均出現(xiàn)老化開裂現(xiàn)象?！?/P>

●2007年6月

上海江先生：“新車才買了10多天，右前輪就癟了，讓4S店維修人員幫我換下破胎后，發(fā)現(xiàn)錦湖輪胎外側(cè)有一條長1cm的不規(guī)則裂痕?！?(本文來源：汽車007周報 )