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4月車市遭遇“倒春寒”

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年04月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  今年3月份東莞市共有10342輛汽車辦理了入戶手續(xù),而3月31日至4月20日,東莞市上牌量約為6000輛。4月份記者走訪車市時發(fā)現(xiàn),除了商用車經(jīng)銷商反映因東莞產(chǎn)業(yè)升級導(dǎo)致目標(biāo)群體減少、銷量嚴(yán)重下降外,從事轎車經(jīng)營的車行也表示“行情非常淡”,銷量同3月相比有一定的落差。其中企業(yè)轉(zhuǎn)型使得部分中小型企業(yè)主取消購車計劃、經(jīng)濟(jì)形勢不明朗影響新莞人消費信心、樓市低迷讓投資客深度被套、近期股市雖有起色但股民的資金還沒回籠是4月車市表現(xiàn)不佳的重要原因。

  多數(shù)品牌成交量明顯減少

  根據(jù)以往東莞車市的市場規(guī)律,4月份已經(jīng)進(jìn)入了車市的銷售旺季,去年4月東莞市總上牌量為10646輛,比擁有銷售黃金周的5月份(當(dāng)月入戶量為8984輛)表現(xiàn)更為出色。一般來說,4月中旬以前車市會有一個購車小高潮,因為很多想在黃金周期間出游的消費者會選擇在這個時間段購車,而其他的消費者則會等到五一購車黃金周再出手。但是4月15日以前記者走訪車市時很多經(jīng)銷商告訴記者,今年車市很反常,到店客戶明顯變少,而且消費者的持幣待購現(xiàn)象非常嚴(yán)重,沒有一點旺季的跡象。

  吉利、比亞迪、天津一汽、哈飛等各自主品牌經(jīng)銷商稱,受東莞企業(yè)雙轉(zhuǎn)型影響,近期到店的中小企業(yè)主與個體戶明顯變少,這對于自主品牌汽車在東莞的發(fā)展是個巨大的打擊。因此,天津一汽的經(jīng)銷商預(yù)計本月銷量環(huán)比下滑30%.采訪中記者了解到,僅有奇瑞汽車因為廠家指導(dǎo)價上調(diào),但是經(jīng)銷商的終端優(yōu)惠不變因此銷量逆勢上揚。

  這幾個月東莞的樓市持續(xù)低迷,很多投資者的資金被套,股市上周受大小非減持新規(guī)與證券印花稅下調(diào)等利好消息影響有一定的反彈,但仍時有起伏。而樓市、股市引起的“蝴蝶效應(yīng)”已經(jīng)直接影響到了車市。記者從一汽豐田、長安福特、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州豐田等其他品牌經(jīng)銷商處了解到,近期這些品牌的銷量也明顯不如3月份。東神車行負(fù)責(zé)人告訴記者,上月該車行有1050張訂單,實際交車913輛,而本月截至27日為止,僅有857個車主下定金,其中已交車的有741人。長安福特有經(jīng)銷商稱,近期有很多消費者看完車后表示要等待股市解套后再掏錢買車,該車行上月的銷量接近110輛,本月銷量應(yīng)該不超90輛。記者從廣州豐田經(jīng)銷商處了解到,上月廣州豐田在東莞賣出約430輛車,本月的銷量估計在360輛左右。

  新車效應(yīng)嚴(yán)重衰退

  3、4兩個月東莞有10多款新車趕趟上市,這讓經(jīng)銷商對4月的銷售充滿了期待。然而記者從一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、長安鈴木、長安馬自達(dá)、道奇等多個近期有新車到店的經(jīng)銷商處獲悉,由于消費者最近沒有明顯的購車欲望,因此新車效應(yīng)衰退得非常厲害。目前新威馳、馬自達(dá)勁翔、道奇鋒哲等新車已有一定程度的優(yōu)惠,而國產(chǎn)奔馳新C級、比亞迪F6、驪威勁酷版、榮威1.8T等車型都有大量現(xiàn)車。

  記者獲悉,一般情況下,廠家會根據(jù)1:1.5的比例向經(jīng)銷商供貨,讓車行保持一定的庫存,但目前東莞很多車行的庫存量已經(jīng)超過了1:2.包括廣州本田、廣汽豐田、一汽豐田等主流品牌在內(nèi)的很多經(jīng)銷商都向記者表示,目前倉庫已經(jīng)無法容下庫存車,必須另外找地方停車。一位月銷量僅為七八十輛的自主品牌經(jīng)銷商稱,該車行目前的庫存車已超過了400輛。

  “廠家除了規(guī)定經(jīng)銷商每年的銷售任務(wù)外,還會根據(jù)每月的銷售表現(xiàn)向經(jīng)銷商發(fā)貨,通常情況下,4、5兩個月是車市銷售旺季,廠家會加供貨量,而今年二三月份東莞車市表現(xiàn)平淡,經(jīng)銷商本來就有很多庫存,因此就雪上加霜。”有經(jīng)銷商如此分析東莞車市庫存車過多的原因。本報記者林輝瑩

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  4月下旬車市小幅回暖

  盡管本月車市總體較淡,但是記者了解到,往年4月下旬車行的成交量銳減,消費者都會等到五一再購車。但是不少車行今年4月下旬的銷量與上旬、中旬相當(dāng),而長安馬自達(dá)、長安鈴木、吉利、比亞迪等品牌經(jīng)銷商反映,下旬的銷量反而有一定的起色。

  市場分析人士認(rèn)為,今年五一長假取消,大多數(shù)消費者取消長線旅游計劃,因此不會急于在4月初購車,另外一方面,由于4月銷售成績不理想,一些車行把五一期間的促銷計劃提前至4月下旬,吸引了部分想在五一購車的買家提前購車。

南方都市報 林輝瑩

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