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瓶頸重重“水土不服”制約汽車消費(fèi)信貸

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年05月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

在短短不到十年的時(shí)間里,我國的汽車信貸經(jīng)歷了從無到有,由小到大,進(jìn)而由盛至衰的痛苦歷程。日前,一度躊躇滿志、號(hào)稱全國最大“純貸款汽車賣場(chǎng)”的北京五環(huán)信元汽車生活廣場(chǎng)在艱難地維持了八個(gè)月后不得不關(guān)門,無疑更是給處于困境中的中國汽車信貸市場(chǎng)潑了一盆冷水。

資料顯示,美國約有90%的汽車銷售是通過信貸方式售出的,歐洲通過汽車信貸購買汽車的比率約為80%,甚至在汽車市場(chǎng)發(fā)展相對(duì)滯后的俄羅斯,信貸購車的比例也超過30%,而我國目前信貸購車的消費(fèi)者不足10%。為什么國際上流行的信貸購車模式在中國市場(chǎng)會(huì)受阻呢?記者認(rèn)為,至少在目前,該模式在中國水土不服,還不能適應(yīng)當(dāng)前國內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣,難以突破“規(guī)模小、成本高、風(fēng)險(xiǎn)大”的瓶頸。

超大信貸市場(chǎng):高調(diào)開業(yè)無聲亡

去年5月,擁有3萬平方米的超大展廳,全空調(diào)的室內(nèi)環(huán)境,將來咖啡廳、電影院、甚至兒童樂園都一應(yīng)俱全的國內(nèi)首家“純貸款汽車賣場(chǎng)”——北京五環(huán)信元汽車生活廣場(chǎng)在北京立水橋附近大張旗鼓地開業(yè)了。信元擔(dān)保有限公司的CEO郭基元稱,這是一家由汽車廠商、汽車貿(mào)易集團(tuán)、4S店、二手車商、汽車售后服務(wù)商和銀行、保險(xiǎn)公司、擔(dān)保公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共同構(gòu)筑的一座全新的汽車信貸服務(wù)平臺(tái);其“較銀行基準(zhǔn)利率下浮10%”的優(yōu)惠利率打破了我國汽車貸款利率普遍高于銀行貸款利率的常規(guī)。北京五環(huán)信元汽車生活廣場(chǎng)自稱是世界上“獨(dú)一無二”的汽車分期付款大賣場(chǎng)。

日前,記者第三次來到五環(huán)信元汽車生活廣場(chǎng)時(shí),見到大門外面幾條促銷條幅雖然布滿灰塵但依然醒目,大門已經(jīng)上了鎖并貼了封條;大門里業(yè)務(wù)洽談區(qū)內(nèi)桌椅還擺放在那里,但已經(jīng)是人去樓空;原來擺滿樣車的展廳內(nèi)已見不到一輛汽車的蹤影。記者了解到,自今年春節(jié)過后,這家賣場(chǎng)就再?zèng)]開門。僅僅時(shí)隔不到10個(gè)月,被稱“國內(nèi)首個(gè)分期付款汽車大賣場(chǎng)”的北京五環(huán)信元汽車生活廣場(chǎng)就這樣無聲無息地消失了。

記者圍著廣場(chǎng)轉(zhuǎn)了一圈,終于在廣場(chǎng)北側(cè)發(fā)現(xiàn)一扇虛掩著的玻璃門,走進(jìn)去向一位正在值班的工作人員了解情況。這位自稱物業(yè)保安的工作人員告訴記者,今年春節(jié)過后,這里就沒有開門,看來是“不干了”。門前的一位女清潔工對(duì)記者說:“這么大個(gè)攤子,開業(yè)以來就沒有多少人來買車,不賺錢不就干不下去了嘛,只有‘關(guān)門’這一條路了?!?/P>

記者隨后多次撥通五環(huán)信元廣場(chǎng)大門上留下的聯(lián)系電話,得到的答復(fù)是,正在進(jìn)行業(yè)務(wù)整頓,其他“無可奉告”。五一過后,記者多次撥打這個(gè)電話,卻始終無人接聽。

水土不服致汽車信貸遇冷

去年5月,當(dāng)時(shí)信元擔(dān)保有限公司CEO郭基元曾躊躇滿志地向參加情況介紹會(huì)的記者們表示,只要能通過銀行例行的審核,消費(fèi)者只需拿出兩成首付款,就能把五環(huán)信元汽車生活廣場(chǎng)中自己中意的任何一輛汽車開回家。這與業(yè)內(nèi)常規(guī)的“七成三年”車貸相比,五環(huán)信元的“八成五年”車貸顯然更具吸引力。郭基元說,他有信心在3個(gè)月內(nèi)把日銷量做到200輛,并計(jì)劃在全國再開300家同類的賣場(chǎng)。另外,在五環(huán)信元購車的貸款利率低于汽車金融公司,甚至比央行規(guī)定的基準(zhǔn)利率還要低10%。

超低的首付比例、較長的貸款年限及優(yōu)惠利率都是五環(huán)信元的撒手锏,如此優(yōu)厚的條件理應(yīng)吸引大批購車人前來。但是,開業(yè)以來的情況與郭基元當(dāng)初設(shè)想的大相徑庭,開業(yè)當(dāng)初的紅火過后,偌大的賣場(chǎng)迅速變得門可羅雀。一位物業(yè)的保安對(duì)記者說,不要說每天賣200輛車了,到后來每天的客流也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到200人。

記者采訪了有關(guān)業(yè)內(nèi)人士,他們認(rèn)為以下五個(gè)方面是導(dǎo)致五環(huán)信元“夭折”的原因,同時(shí)也是制約國內(nèi)汽車信貸業(yè)務(wù)順利開展的主要原因:

一是,我國消費(fèi)者一般都是錢攢夠了一次性付款購車,而真正愿意采取貸款購車的還是少數(shù),特別是當(dāng)前貸款利率高且處于上升通道,加之手續(xù)繁雜更是限制了消費(fèi)者貸款購車的熱情。亞市總經(jīng)理蘇暉明確向記者表示,他認(rèn)為北京的消費(fèi)者對(duì)汽車信貸沒有多大積極性。

二是當(dāng)前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格的透明度低。記者的調(diào)查表明,雖然五環(huán)信元聲稱其具有超低的首付比例、較長的貸款年限及優(yōu)惠利率等優(yōu)勢(shì),但其提供給消費(fèi)者的價(jià)格并不是市場(chǎng)上的最優(yōu)惠價(jià)格,最終算來,消費(fèi)者得不到什么實(shí)惠,甚至還要付出更多。

三是汽車市場(chǎng)價(jià)格變化快且幅度大。近年來,汽車價(jià)格,特別是中級(jí)及中高級(jí)車的價(jià)格頻頻下降,一年降幅高達(dá)10%以上的情況并不罕見。而一旦采取信貸購車方式,計(jì)算利息的基準(zhǔn)價(jià)格就是固定的;加之貸款利率每年都在上升,三五年下來,信貸購車的消費(fèi)者不但得不到汽車降價(jià)帶來的好處,反而要付出更多的金錢。

四是高額的運(yùn)營成本導(dǎo)致五環(huán)信元汽車生活廣場(chǎng)難以為繼。當(dāng)初五環(huán)信元之所以給自己取名為“汽車生活廣場(chǎng)”,是希望樹立一個(gè)高端賣場(chǎng)的形象。記者去年在五環(huán)信元看到,近3萬平方米的營業(yè)面積內(nèi),除了汽車展賣廳外,還設(shè)有或準(zhǔn)備設(shè)有迷你超市、咖啡廳、汽車書店、電影廳、汽車文化館、兒童游戲區(qū)等眾多附屬設(shè)施,甚至還開設(shè)了一個(gè)國際兒童駕校,讓年幼的孩子們從小就體驗(yàn)駕車的樂趣。五環(huán)信元這些豪華、超前的附屬設(shè)施固然為顧客提供了舒適的購車環(huán)境,但卻大大增加了運(yùn)營成本,而大部分消費(fèi)者并不買賬。運(yùn)營成本的增加使五環(huán)信元很難獲得價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),因?yàn)榕c舒適的購車環(huán)境相比,優(yōu)惠的車價(jià)顯然對(duì)消費(fèi)者更具吸引力。

五是羽翼未豐的五環(huán)信元難以與強(qiáng)大的汽車制造商及其金融公司分庭抗禮。各大汽車制造商顧及自身及旗下金融公司的利益,依據(jù)《汽車品牌銷售管理辦法》的規(guī)定,嚴(yán)令旗下4S店不得進(jìn)入五環(huán)信元參與經(jīng)營。這使得五環(huán)信元的招商工作很不順利,盡管對(duì)入場(chǎng)商家采取“零租金入場(chǎng),成交后分成”的極其優(yōu)惠的政策,但最終參與五環(huán)信元經(jīng)營的大都是一些實(shí)力較弱、經(jīng)營困難的二三級(jí)經(jīng)銷商。它們?cè)谪浽醇皟r(jià)格方面都不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),當(dāng)然也就缺乏對(duì)消費(fèi)者的吸引力。面對(duì)巨額的運(yùn)行成本而銷售又形不成規(guī)模,五環(huán)信元汽車生活廣場(chǎng)也就無法逃脫倒閉的命運(yùn)了。

汽車消費(fèi)信貸前景樂觀

雖然由于種種原因?qū)е挛瀛h(huán)信元汽車生活廣場(chǎng)的“夭折”,但隨著我國汽車市場(chǎng)逐漸步入成熟,業(yè)內(nèi)人士仍對(duì)我國的汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)的前景表示樂觀,特別是對(duì)信貸產(chǎn)品更專業(yè)、更靈活,并且資金實(shí)力雄厚的汽車金融公司日益看好。據(jù)中國銀監(jiān)會(huì)辦公廳發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,去年在我國汽車金融公司4年來首度扭虧為盈,盈利額達(dá)1647萬元,而且發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。目前已經(jīng)有豐田、上汽通用、福特、大眾、戴姆勒、克萊斯勒、東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍、沃爾沃、東風(fēng)日產(chǎn)和菲亞特等十家汽車金融公司在中國開展業(yè)務(wù)。統(tǒng)計(jì)資料顯示,汽車金融公司的業(yè)務(wù)量已經(jīng)占到國內(nèi)汽車信貸市場(chǎng)業(yè)務(wù)量的48%。

(本文來源:汽車周報(bào) )

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