舊的營銷方式漸行漸遠(yuǎn),在平淡車市的背景下,別樣營銷讓人耳目一新。
豐田“體驗(yàn)價(jià)”又推波瀾
豐田雅力士現(xiàn)身東莞給人以驚艷之感,而更為震撼的是其營銷方式:國內(nèi)首推“體驗(yàn)價(jià)”,9款車型從9.19萬到13.63萬均包含10%的購置稅,雖然廠家方面稱這種定價(jià)只是限時(shí)試用,但根據(jù)車市降價(jià)易、漲價(jià)難的規(guī)律,要收回這10%的可能性幾乎為零?!盃I銷豐田”果非浪得其名,從凱美瑞的“饑餓營銷”到卡羅拉的“五米印象”,再到雅力士的“體驗(yàn)價(jià)”,都做夠足夠的功課來制造概念,并成功推廣之。
此種營銷的實(shí)際效果需要檢驗(yàn),但在眾多“精品小車”搶道車市之際,依靠有效的噱頭引起已經(jīng)審美疲勞的消費(fèi)者注意,就成功了一半。
“燒胎”式營銷
新車營銷的方式花樣翻新,舉行試乘試駕、店內(nèi)抽獎(jiǎng)等活動(dòng)仍是主流,但新的“燒胎”式營銷別具一格,顯得更加野性、也更奪目。
6月21日,一汽奔騰以“感觸奔騰、縱情馳騁”為主題舉行試駕體驗(yàn)會(huì),在大朗毛織貿(mào)易中心,曾為一汽奔騰上市震撼演繹“國內(nèi)首例真人實(shí)車側(cè)翻”的車手荊新偉親臨現(xiàn)場(chǎng),表演一系列的汽車特技:漂移、高速蛇形繞樁、百米加速急停、360度甩尾等,與此同時(shí),一汽奔騰還再現(xiàn)了 “中國首例極限靜壓試驗(yàn)”,意在表現(xiàn)奔騰在極限靜壓超過車身重量4.1倍(5.987噸)狀態(tài)下都沒變形,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過車頂承壓是車重的1.5倍的國家規(guī)定。
據(jù)到場(chǎng)的一汽轎車銷售公司執(zhí)行經(jīng)理許魁勇介紹,奔騰目前的月銷量已經(jīng)攀升到5000臺(tái),通過七個(gè)項(xiàng)目的極限操控表演,來展示一汽奔騰卓越的操控性和安全性,試乘試駕讓更多的顧客對(duì)一汽奔騰有更加深入的了解。
團(tuán)購引人注目
6月15日,東莞駿燁舉行團(tuán)購交車儀式,向來自佛山、廣州、深圳等6家公司交付此前訂購的40臺(tái)賓悅,到場(chǎng)的江淮轎車總經(jīng)理助理張先華告訴記者,自去年11月18日以來,全國60個(gè)城市近百家4S店截至目前終端銷售已經(jīng)突破6000輛,創(chuàng)造了同級(jí)別自主品牌轎車上市銷量的最好業(yè)績(jī)?!百e悅目前在河南和山東一帶銷售業(yè)績(jī)最好,山東10家銷售終端,每家月均銷售15臺(tái)左右,已經(jīng)超過了其他一些自主品牌?!睆埾热A說。 “團(tuán)購顯示了江淮已經(jīng)得到普遍的贊同?!贝舜螆F(tuán)購也成為平淡無奇的東莞車市一大亮點(diǎn)。
東莞時(shí)報(bào)
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