6.2元,中國成品油價(jià)格在6月20日凌晨實(shí)現(xiàn)了有史以來最大幅度的增長,也將油價(jià)結(jié)實(shí)的突破了6元關(guān)口。一時(shí)之間,“油價(jià)”成為了街頭巷尾熱議的話題,高油價(jià)面前,車企能為車主做些什么?
也許剛剛結(jié)束的思域節(jié)油大賽能給我們一些啟示。從3月到5月,來自全國的四千余名駕駛愛好者通過比賽展示了各自精湛的節(jié)油技巧,在5月17日進(jìn)行的全國各大區(qū)區(qū)域決賽中,冠軍車主創(chuàng)下了CIVIC百公里油耗4.17升的新節(jié)油記錄,冠軍車主在接受記者采訪時(shí)表示,能夠創(chuàng)下如此優(yōu)異的成績,要感謝CIVIC出色的節(jié)油性能和東風(fēng)Honda一直以來倡導(dǎo)的“綠色駕駛”理念。東風(fēng)Honda一直以來積極向廣大車主推廣“綠色駕駛”理念,希望車主在選購車輛的時(shí)候,選擇符合環(huán)保節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的車型;在日常駕車出行中,遵守交通法規(guī)、自覺維護(hù)交通秩序;在車輛的日常使用中,培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣,減少對能源的消耗,延長車輛使用壽命。
一款具有優(yōu)異節(jié)油環(huán)保性能的車型無疑是高油價(jià)時(shí)代選車的首要因素。東風(fēng)Honda有關(guān)方面表示,旗下兩款車型CIVIC和CR-V在節(jié)能方面的出色表現(xiàn),正贏得越來越多車主的喜愛。
低油耗是CIVIC節(jié)能環(huán)保的最大亮點(diǎn)——裝配1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī),只有1.5L級別發(fā)動機(jī)的油耗,卻擁有相當(dāng)于2.0L級別發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力。在2006年國家發(fā)改委的評比中,CIVIC榮獲中型車油耗No.1的殊榮,也是所有1.6L以上級別車型中,油耗最低的車型。CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發(fā)動機(jī),通過VTEC(可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng))與VTC(進(jìn)氣門相位角連續(xù)性控制系統(tǒng))完美結(jié)合,達(dá)到更高動力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。自07年11月起,東風(fēng)Honda進(jìn)口銷售的 CIVIC Hybrid 思域混合動力車在國內(nèi)正式上市,測試數(shù)據(jù)表明,這款具有世界領(lǐng)先環(huán)保科技的混合動力車型,綜合工況油耗平均節(jié)油38%。
供稿:東風(fēng)本田永升店