安全行駛2年可享
20%交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率下浮
2006年7月1日開始實(shí)施的交強(qiáng)險(xiǎn)，到下個(gè)月就兩年了。這意味著，下月續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)的車主，如果上兩個(gè)年度都沒有發(fā)生責(zé)任交通事故的，最高可以享受基礎(chǔ)費(fèi)率下浮20%的比例，花760元就能買到交強(qiáng)險(xiǎn)。
根據(jù)去年6月份出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》，車主續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)可享受下浮優(yōu)惠的情況主要包括：上一個(gè)年度未發(fā)生責(zé)任交通事故的，費(fèi)率下浮比例為10%；上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任交通事故的，費(fèi)率下浮比例為20%；上三個(gè)及三個(gè)以上年度未發(fā)生的，下浮比例為30%。
今年2月起，保監(jiān)會(huì)將交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率下調(diào)，由原來的1050元下調(diào)到950元，而隨著交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施年限逐漸增加，未曾發(fā)生交通事故的交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率將相應(yīng)獲得優(yōu)惠。下個(gè)月續(xù)保的交強(qiáng)險(xiǎn)能享受到的優(yōu)惠就將由此前的10%提高到20%；同樣，明年7月1日后投保人最高享受的下浮將提高到30%。不過，如果上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率則上浮10%；上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故的，費(fèi)率上浮30%。
國產(chǎn)C4-世嘉
9月2日上市
2008年6月28日，雪鐵龍旗下的C4車型經(jīng)國產(chǎn)后正式在國內(nèi)亮相發(fā)布，東風(fēng)雪鐵龍將這款兩廂新車命名為“世嘉C-QUATRE”。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫先生表示，世嘉C-QUATRE將會(huì)于2008年9月2日正式上市銷售，預(yù)計(jì)售價(jià)10萬～16萬。
東風(fēng)雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，可迸發(fā)出最大功率為108 KW的強(qiáng)大馬力，最大扭矩可達(dá)到200NoM，在同級(jí)別車型中，動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄。配合采用保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱，帶來車隨心動(dòng)，人車合一的駕乘體驗(yàn)。1.6L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)高效、節(jié)能，90km等速油耗僅為6.0升。同時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍世嘉也可滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。
小排量：并未出現(xiàn)購車熱潮
小排量車型一般排量在1.0~1.5之間，購車經(jīng)濟(jì)，油耗較少。與國外成熟汽車市場(chǎng)小排量滿街跑的情況不同，國內(nèi)汽車市場(chǎng)仍然是排量越大越受歡迎。去年東莞受小排量解禁和禁摩的影響，小業(yè)主和小型公司出現(xiàn)了小排量購車熱潮。但今年以來，小排量同樣進(jìn)入不容樂觀的境地。
此次油價(jià)上漲，或可能成為小排量車型的利好拐點(diǎn)。東莞鈴木華多利副總經(jīng)理徐加林表示，此次油價(jià)上漲，高油耗帶來的用車成本上升，會(huì)促使人們更多地關(guān)注小排量車，“油價(jià)上漲可能會(huì)對(duì)大排量和進(jìn)口車造成較大影響，對(duì)小排量反而是利好因素”。
而東莞某經(jīng)銷商的不同意見，代表了另一種可能性：“小排量車主一般是小業(yè)主和新莞人，創(chuàng)業(yè)和投資的資金比較緊張，他們對(duì)油價(jià)等用車費(fèi)用比較敏感。油價(jià)上漲其實(shí)對(duì)他們的沖擊力最大，導(dǎo)致觀望群體增多，購車計(jì)劃擱淺?！?/P>
記者走訪小排量車型相關(guān)展廳發(fā)現(xiàn)，小排量在短時(shí)期內(nèi)還并沒有出現(xiàn)旺銷的勢(shì)頭。到店的人數(shù)和成交量稍高于其他車型，但并沒有出現(xiàn)太大的熱潮。業(yè)內(nèi)斷言，油價(jià)對(duì)小排量的影響將會(huì)是一個(gè)比較長(zhǎng)遠(yuǎn)的過程，較短時(shí)間內(nèi)無法明顯顯現(xiàn)。
中級(jí)車市場(chǎng)一直銷量比較穩(wěn)定，相較其他車型較少出現(xiàn)大起大落。但本次油價(jià)上調(diào)，對(duì)私家車用戶影響較大，不少車主紛紛對(duì)購車計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。東莞福特冠駿市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人楊先生告訴記者，部分車主將購車計(jì)劃下調(diào)，如原本計(jì)劃購買13萬元的車型，變?yōu)?0萬元，通過節(jié)省購車成本來應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲帶來的用車成本提高。
“20萬以上車型的車主基本上對(duì)油價(jià)上漲帶來的影響不大?！彼f，“通過月初蒙迪歐-致勝的2萬元降價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)，作為商務(wù)車的銷量一直不錯(cuò)，油價(jià)上漲沒有帶來多大影響?！钡降昕蛻舨]有減少。
但油價(jià)上調(diào)后對(duì)福克斯的影響相對(duì)較大。冠駿車行副總經(jīng)理葉永新介紹說，油價(jià)上漲帶來的用車成本大大上升，車主的觀望態(tài)度增多，購車計(jì)劃也要相應(yīng)滯后。對(duì)于家用車群體，對(duì)油價(jià)比較敏感，影響到?？怂乖趦?nèi)的中級(jí)車型。另外，人們印象中美國車都是“油老虎”，也對(duì)美系車的影響匪淺。葉永新介紹說，汽車工藝發(fā)展到今天，發(fā)動(dòng)機(jī)在省油技術(shù)方面都已經(jīng)很先進(jìn)，日本本田的VTEC、豐田的VVT技術(shù)已經(jīng)不再是日本專有技術(shù)，已經(jīng)在歐洲生產(chǎn)的福特同樣能夠運(yùn)用此類技術(shù)進(jìn)行節(jié)能省油。但人們先入為主的觀念，對(duì)油價(jià)上漲后福特在東莞的發(fā)展帶來不利。
中高級(jí)車：油價(jià)影響不大消費(fèi)稅又來
中高級(jí)車的車主自身實(shí)力比較雄厚，不太在意油價(jià)上漲帶來的經(jīng)濟(jì)影響。有很多車主甚至不知道自己每月的油耗是多少。
記者在某歐系品牌豪華車展廳遇到的楊先生就是這樣一位“馬大哈”。掌管著一家貿(mào)易公司的楊先生從來不會(huì)去關(guān)注油價(jià)這項(xiàng)小開支?！艾F(xiàn)在油價(jià)是比較高一點(diǎn)，但即使?jié)q到10元一升，我們還得照樣開車，因?yàn)檎勆饪偛荒艽虻幕蛘唑T自行車吧？”楊先生的意見代表了高端車型車主的想法，對(duì)他們而言，汽車更多地是一種顯示實(shí)力、追求生活樂趣的工具，無論是周末出游還是到酒店談生意，豪華車總能帶來自信和樂趣，所以現(xiàn)在的油價(jià)基本上不在他們考慮范圍之內(nèi)。
而近日有消息稱，發(fā)改委將對(duì)大排量車的消費(fèi)稅進(jìn)行調(diào)整，排量在3.0升與4.0升之間的車型，稅率從原來的15%調(diào)整至25%，而排量在4.0升以上車型稅率從原來的20%將上調(diào)至40%。而低于3.0排量的車型消費(fèi)稅，不在此次調(diào)整范圍內(nèi)。此次調(diào)整大排量車和SUV將首當(dāng)其沖。最高40%的消費(fèi)稅和油價(jià)上漲的幅度將不可同日而語，預(yù)計(jì)將對(duì)高檔車型造成較大沖擊。
出租車：油改氣問題多多
油價(jià)上漲對(duì)出租車司機(jī)的影響是最為直接的。羅師傅是東莞出租車司機(jī)，油價(jià)上漲讓他叫苦不迭：陰雨天氣是出租車的旺季，現(xiàn)在平均每天需要跑400多公里，需要93#的汽油30多升左右，每天要比以前多掏25元左右的油費(fèi)，每個(gè)月就多了750元，這是一筆不小的數(shù)字。何況現(xiàn)在一般加不到93#的汽油，只能忍痛加97#的?！艾F(xiàn)在到哪兒就把車停在哪兒，守株待兔吧?！?/P>
羅師傅說，已經(jīng)有不少出租車進(jìn)行了油改氣改裝，不喝石油灌天然氣。但問題也不少：東莞只有兩個(gè)加氣店，而且天然氣的動(dòng)力很弱，無法和汽油相比。更重要的是改裝技術(shù)不成熟，就像背個(gè)炸藥包。改裝之后公司還不允許以后再改回來喝油，所以羅師傅猶豫到現(xiàn)在還沒有進(jìn)行改裝，盡管東莞目前已經(jīng)有超過250輛出租車進(jìn)行了油改氣改裝。
皮卡：油價(jià)上漲又要面對(duì)國Ⅲ
皮卡和輕卡的形勢(shì)比較嚴(yán)峻。皮卡和輕卡的油耗向來就高，油價(jià)上漲后造成了觀望的客戶群體增多。7月1日起，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)在東莞全面實(shí)施，國Ⅱ車型無法上牌，但部分品牌仍然缺少國Ⅲ現(xiàn)貨，造成此領(lǐng)域的滯銷。
吉奧汽車東莞經(jīng)銷商透露，現(xiàn)在擺放在展廳的都是國Ⅱ車型，國Ⅲ最快3天后能從廠家運(yùn)來?！皣蠹友b了車載OBD，成本上升，價(jià)格可能會(huì)有攀升，但具體幅度不是很清楚”。
記者了解到，江鈴、慶鈴、江淮等車型都已經(jīng)完成了國Ⅲ產(chǎn)品換代，價(jià)格也有不同程度的提高。加上油價(jià)上升、國Ⅲ升級(jí)費(fèi)用還有國Ⅲ油品0.16元~0.19元的價(jià)格上升，都讓皮卡和輕卡有點(diǎn)吃不消。
東莞又增一家福特4s店
本報(bào)訊 （記者 張珺） 6月25日三益常平博雅福特4S店舉行盛大開業(yè)典禮。位于常平鎮(zhèn)麥元村常東路的博雅福特是三益汽車旗下的子公司，也是東莞市第三家長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商，打破了3年來只有兩家長(zhǎng)安福特4S店的格局。
博雅福特4S店于4月17日正式通過了長(zhǎng)安福特的認(rèn)證，博雅福特的占地面積達(dá)到16000平方米，超過4S店的平均規(guī)模。此次開業(yè)，讓常平的4S店達(dá)到了6家。
名爵MG 3SW東莞上市
本報(bào)訊 （記者 張珺） 6月29日，名爵第一款兩廂跨界車MG3SW在東莞國際會(huì)展中心亮相。它是同級(jí)別中唯一采用1.8L大排量的全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，匹配CVT無極變速器；1.4L車型匹配原裝進(jìn)口五速全鋁手動(dòng)變速器，升功率達(dá)到54.4KW/L，為目前國內(nèi)最大。同時(shí)MG3SW配備同級(jí)別車中領(lǐng)先且唯一的四輪碟剎；裝備超寬低扁平率輪胎和帶縱向推力桿的麥弗遜前懸架。此次上市為1.4L MT和1.8LCVT兩個(gè)車型，售價(jià)區(qū)間為7.98萬元至10.98萬元。
廣本恒信三周年店慶
本報(bào)訊 （記者 嚴(yán)凱） 記者上周從廣州本田恒信店市場(chǎng)部獲悉，為了回饋廣大新老顧客對(duì)公司的支持和厚愛，恒信店在6月28日的三周年慶到來時(shí)，分別在售后、維修方面推出一系列的促銷優(yōu)惠活動(dòng)，銷售方面購車抽大獎(jiǎng)活動(dòng)。
上海大眾
LAVIDA朗逸上市
本報(bào)訊（記者 嚴(yán)凱） 6月28日，上海大眾東莞鴻燕4S店在東莞國際會(huì)展中心舉行了上海大眾首款緊湊型車——LAVIDA朗逸上市發(fā)布會(huì)，并由上海大眾市場(chǎng)總監(jiān)付強(qiáng)公布了最終售價(jià)。朗逸提供1.6L和2.0L兩種排量供消費(fèi)者選擇，品悠版和品軒版2個(gè)配置級(jí)別共6款車型，售價(jià)從11.28萬到14.98萬元。
7月購雅尊送游韓國
本報(bào)訊 （記者 張珺） 記者從進(jìn)口現(xiàn)代東莞地區(qū)唯一經(jīng)銷商——東莞德現(xiàn)獲悉，7月份，所有顧客在當(dāng)月購買雅尊都可以享受韓系貴族雅尊“暢享韓國全情游” 活動(dòng)月的優(yōu)惠政策。
活動(dòng)期間購車進(jìn)口現(xiàn)代全車型均送：全保+交強(qiáng)險(xiǎn)和價(jià)值超16800元的精品大禮包，訂購雅尊還贈(zèng)送5年10萬公里保修。雅尊豪華型和雅尊尊貴型更贈(zèng)送超值配件和服務(wù)。
另外，凡在2008年7月1日～31日期間購買韓系貴族·雅尊的客戶即可參加抽獎(jiǎng)。一等獎(jiǎng)前60名訂車客戶，均可獲得雙人韓國觀光旅游；二等獎(jiǎng)前30名客戶可以獲得價(jià)值2500元的加油卡一張。
東莞時(shí)報(bào)
