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志者,智者!--試駕長安志翔(圖)

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年07月24日 字體大小:【
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長安志翔外觀圖片

可以說,中國自主品牌頂尖制造企業(yè)的造型設(shè)計和工藝水平已經(jīng)達到甚至超過了不少合資車型,在志翔上還體現(xiàn)出強烈的個性。頂配車型的多棱反射混合前大燈帶有“送你回家”功能,外后視鏡帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈,還有一觸式電動天窗,都是流行的中高級車配置。

7個轎車平臺、5個微車平臺、3個全新發(fā)動機平臺,到2010年,長安將推出36款自主品牌汽車和12款發(fā)動機。聽上去像戰(zhàn)斗命令,還有兩年時間,年輕的長安集團董事長、總裁徐留平先生當(dāng)然清楚這些數(shù)字背后的意義。消費者呢?在奔奔杰勛受到了一定好評之后,志翔的推出給了我們找出答案的好機會。在“命令”和“征服”之間,我們自然相信具有雄厚汽車制造基礎(chǔ)的長安集團幾十億的研發(fā)投入能夠給中國自主品牌樹立起一面旗幟,但旗幟還是要由消費者用錢包來決定,我們也需要以更高的標(biāo)準(zhǔn)來審視志翔,畢竟他的起點和肩負的責(zé)任在傳遞著中國汽車企業(yè)自主之路的決心和實力。

7.98萬元-11.58萬元,這是志翔的價格區(qū)間。它給了我們很多幻想,比如這是自主品牌轎車喜歡的價格區(qū)間:10萬元左右,老百姓完全能夠接受。有一定利潤空間,在此之上再做大其尺寸、豐富其配置、豪華其裝飾。能暢銷嗎?未必!品質(zhì),似乎是自主品牌永遠的痛,工藝、選材、性能……即使在《汽車族》中國年度車型評選中曾受到廣泛好評的駿捷、奔奔、奔騰、酷寶等車型上,我們?nèi)匀荒芨惺艿剿麄冊诰C合品質(zhì)上與同級別頂尖合資車型的差距。所以盡管志翔裝備了進口的DSS智能自動變速系統(tǒng)、全系標(biāo)配TCS牽引力控制系統(tǒng)等舉措令人驚喜,但我們還是希望不要在他身上看到過于“經(jīng)濟”的痕跡,這與長安的宏偉目標(biāo)不和諧。扯了這么多其實都是在見到志翔之前的“遐思”。相親似的,照片看了,資料讀了,馬上要見正主了,那心情還真微妙。

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長安志翔內(nèi)飾圖片

據(jù)志翔的項目總監(jiān)周亞先生介紹,志翔的造型采用了歐洲的設(shè)計(源自德國),線條的風(fēng)格是意大利式的,在灑脫中顯出了飽滿、厚重的一面。在視覺上,4.6米的車長和2.65米的軸距的確讓志翔挺拔了不少,但這還不是最讓人感到驚異的。在駿捷、酷寶上我們曾經(jīng)為華晨中華(參數(shù)配置 圖庫)取得的巨大進步喝彩過,這次該輪到志翔了??梢哉f,中國自主品牌頂尖制造企業(yè)的造型設(shè)計和工藝水平已經(jīng)達到甚至超過了不少合資車型,在志翔上還體現(xiàn)出強烈的個性。志翔實車比照片上大氣不少,頂配車型的多棱反射混合前大燈帶有“送你回家”功能,外后視鏡帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈,還有一觸式電動天窗,都是流行的中高級車配置。前臉和車側(cè)力度十足的棱線和腰線保證了整車的視覺和諧,優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù),前保險杠還考慮了行人保護。車尾的造型則是內(nèi)凹的曲面,尾燈帶有緊急剎車警示功能,沒想到吧。志翔車身鈑金和噴漆水平也沒給我們挑刺兒的機會,有很高的品質(zhì)感,據(jù)說企業(yè)為之投入了不少,實際效果至少走在了同級別自主品牌車型的前列。

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中控臺 換擋桿

讓我們再到車內(nèi)看看,10萬元自主轎車常在諸如材質(zhì)、裝配工藝和裝飾風(fēng)格的蹩腳之處會不會讓我們抓到“把柄”?想來竟有幾分莫名“興奮”。準(zhǔn)確地說,我們的試駕車是11.58萬元的頂配車。即使如此,整車配置之豐富還是超出了想象。遙控鑰匙帶自動閉窗功能,無骨雨刷、TCS牽引力控制、定速巡航、方向盤音響控制、前排側(cè)氣囊、車載免提、倒車雷達、帶6向電動調(diào)節(jié)的真皮座椅、車窗防夾功能、自動空調(diào)等等,拿這個級別的配置冠軍一點問題沒有。行車電腦甚至還有瞬時油耗和平均油耗顯示,由位于駕駛員左側(cè)中控臺的一個按鍵控制,不錯不錯。嗅了半天后,不少“廉價車型”上揮之不去的怪味道居然在志翔上基本不存在,難道內(nèi)飾材料用的不是國產(chǎn)貨?如果正式的量產(chǎn)車能夠有現(xiàn)在這樣的空氣水平(志翔全車系標(biāo)配了空氣凈化系統(tǒng)),那我們真應(yīng)該起立給長安鼓鼓掌了。其實志翔也沒有選用什么過人的材質(zhì),只是處理得非常干凈,細節(jié)之處十分講究,特別是容易漏出粗制濫造痕跡的手套箱、眼鏡盒等處,也沒找到“期待已久”的丑陋毛邊或者巨大縫隙。中控臺上部的材質(zhì)很柔軟,照片上看銹了吧唧的音響和空調(diào)控制“居然”還很精致,這一輪挑刺兒又灰頭土臉地敗下陣來。

(本文來源:汽車族 作者:靳軍 王昊) 點擊瀏覽下一頁
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