戈藍(lán)是三菱家族中歷史悠久的車型,誕生于1969年。在歷史上這款車曾創(chuàng)造過輝煌的業(yè)績,奪得過多國獎(jiǎng)項(xiàng),甚至贏過WRC世界拉力賽冠軍。
整車外形沒有變化。
在國內(nèi)銷售的戈藍(lán)源自在臺灣生產(chǎn)的亞洲版,在車身前后及內(nèi)飾都做了符合亞洲人審美特點(diǎn)的大幅修改。目前戈藍(lán)的市場表現(xiàn)沒有了往日的輝煌,但在中高級車領(lǐng)域仍具有性價(jià)比優(yōu)勢,此次推出的戈藍(lán)特別版增加了多項(xiàng)高端配置,使其這一優(yōu)勢更加強(qiáng)化。
后排顯示器極大的提升了整車豪華感。
配置為同級車少有
戈藍(lán)特別版與在售車型最大的不同在于配置的增加,此次增配不是常見的花邊配置,而是多項(xiàng)C級車或以上車型才會出現(xiàn)的高端配置,令人矚目。
坐在車內(nèi),最明顯的變化是中控臺多了一個(gè)8寸屏幕、此屏幕采用日本夏普高清數(shù)字屏,4:3超強(qiáng)解析體驗(yàn)數(shù)位高新科技,芯片采用美國最新技術(shù)合作是當(dāng)今世界顯示圖像最佳技術(shù)。顯示畫面清晰、明亮。在此硬件的基礎(chǔ)之上,DVD影像放映系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)集成在其中。同時(shí),可視倒車?yán)走_(dá)也一并裝上。
不過,最令人意想不到的是戈藍(lán)特別版還增設(shè)了后排顯示器,并可以收看電視節(jié)目,這往往只在高檔車型上才出現(xiàn)的裝備,甚至是在高檔車的高端車型上才會出現(xiàn)。這一配置大大提升了這款車的豪華感,后排乘客所享受到的豪華感受也是同級車上體驗(yàn)不到的。
此外,車上還配有電源插座,可供小型電器在車上隨時(shí)使用,變得更加人性化。
8寸屏幕集成了DVD、導(dǎo)航、可視雷達(dá)和電視等多項(xiàng)高端配置。
停車等待不再無聊
戈藍(lán)特別版新增的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、可視倒車?yán)走_(dá)能在行車時(shí)提供必要的幫助。但真正要體驗(yàn)增配所帶來的樂趣,最好把車停下來,因?yàn)榇藭r(shí)享受DVD影像系統(tǒng)最為安全。當(dāng)然配備的數(shù)字電視可以使乘客任意挑選自己喜歡的電視節(jié)目,特別是奧運(yùn)的臨近,收看奧運(yùn)節(jié)目就將成為每天的必修課,此項(xiàng)配置可以說提供了極大的方便。當(dāng)然這一方便不光是前排乘客的專利,后排乘客也可以通過前排座位后面的顯示器悠然自得的欣賞節(jié)目。
因?yàn)橛辛舜隧?xiàng)配置,使戈藍(lán)特別版的駕駛者在停車等人時(shí)可以變得不再無所事事,確實(shí)令人暢快。另外,對于喜歡駕車郊游的車友而言,駕著它出行則時(shí)最好不過了,在野外看電影或電視的感覺肯定跟坐在家里的沙發(fā)上不一樣。
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平順有力。
動(dòng)力總成沒有變化
戈藍(lán)采用新一代的MIVEC引擎,具有氣門升程和正時(shí)雙可變系統(tǒng)。日常駕駛,在中低速時(shí)非常安靜,超過3000轉(zhuǎn)時(shí)引擎聲涌現(xiàn),但動(dòng)力也同時(shí)涌出,且輸出順暢。
4擋自動(dòng)變速的跳擋感細(xì)膩的,加擋幾乎沒有頓挫感,懸掛感覺扎實(shí),拐彎時(shí)車體有不錯(cuò)的安定感,側(cè)傾幅度很小,提供了不錯(cuò)的乘坐舒適性。
記者點(diǎn)評
戈藍(lán)上市后,由于市場表現(xiàn)沒有達(dá)到廠家的預(yù)期,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大幅降價(jià),降價(jià)后戈藍(lán)在中高級車領(lǐng)域具有不錯(cuò)性價(jià)比優(yōu)勢。其實(shí)戈藍(lán)作為三菱的重量級車型,整車的完善性已經(jīng)非常不錯(cuò)。外觀、配置、空間、動(dòng)力都不輸于同級對手,品牌與營銷才是導(dǎo)致此種結(jié)果的關(guān)鍵。此次增配的特別版已經(jīng)在可謂是中高級車的頂級級別了,售價(jià)23.98萬元,已經(jīng)算是比較值了,相信能吸引一批注重配置的用戶。