國(guó)產(chǎn),是對(duì)是錯(cuò)?
從現(xiàn)在的實(shí)際情況來(lái)看,國(guó)產(chǎn)VOLVOS40一個(gè)月的銷(xiāo)量是四五百輛,相對(duì)于這種銷(xiāo)量,個(gè)人認(rèn)為VOLVO在品牌價(jià)值方面付出的代價(jià)還是大了點(diǎn)。
這并不是說(shuō)S40不是一款好車(chē)。但是老實(shí)講,S40很難在中國(guó)市場(chǎng)成為一款主流車(chē)型。原因很簡(jiǎn)單,S40太小了。
很多人都把S40的對(duì)手看作是奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4等等。但實(shí)際上,與這些B級(jí)豪華車(chē)相比,嚴(yán)格說(shuō)起來(lái),S40并不是同級(jí)車(chē)。VOLVOS80與寶馬5系、奔馳E級(jí)同屬一個(gè)檔次(C級(jí)),但是在S80和S40中間,還有一個(gè)S60。而事實(shí)上,軸距2640毫米,車(chē)長(zhǎng)4476毫米的S40無(wú)論如何只能算是一款A(yù)級(jí)車(chē)(剛剛推出的榮威550軸距都超過(guò)了2700毫米,仍自稱(chēng)是A級(jí)車(chē)),而作為B級(jí)車(chē)的寶馬3系和奔馳C級(jí)的軸距都是2760毫米。
此外,如果硬要和奔馳、寶馬比,S40另一個(gè)劣勢(shì)是不夠豪華。以前曾和某豪華車(chē)廠家市場(chǎng)人員討論過(guò)一個(gè)話題:豪華和高檔的區(qū)別。爭(zhēng)論了半天,沒(méi)什么結(jié)果。當(dāng)時(shí)還沒(méi)有開(kāi)過(guò)S40,否則就很簡(jiǎn)單了。S40就是一款高檔車(chē),而并非一款豪華車(chē)。坐進(jìn)S40車(chē)內(nèi),幾乎找不到什么堪稱(chēng)豪華的配置,工藝用料也很低調(diào),沒(méi)有豪華車(chē)常用的桃木或鍍鉻內(nèi)飾,但是仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)工藝非常講究,質(zhì)感也很好。比起亮閃閃的鍍鉻內(nèi)飾,S40采用的更加低調(diào)的鋁金屬內(nèi)飾也更加符合我個(gè)人的偏好。
看來(lái)可以總結(jié)一下豪華和高檔的區(qū)別了。豪華更多是依靠外在來(lái)表現(xiàn)的,而高檔卻更多體現(xiàn)在氣質(zhì)上。
如果你不介意它的小和不夠豪華,那么S40T5可以算得上是一款好車(chē)。220馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這樣一款A(yù)級(jí)車(chē),真是太輕松了,0~100km/h加速只要7.5秒。小車(chē)身、大馬力、高剛性,S40T5非常富有駕駛樂(lè)趣。
(本文來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) )