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比亞迪F0:新一代領(lǐng)軍微轎

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年09月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大


9月2日,比亞迪F0活力上市,售價(jià)為3.69萬(wàn)—4.69萬(wàn)。作為一款充分吸收歐洲最流行設(shè)計(jì)元素,匯聚國(guó)際經(jīng)典潮流,安全配置齊全、兼顧動(dòng)力性與燃油性的節(jié)能型小車(chē),比亞迪為F0作了長(zhǎng)時(shí)間的周密準(zhǔn)備。
作為自國(guó)家消費(fèi)稅"抑大揚(yáng)小”政策實(shí)施后第一款上市的節(jié)能型小車(chē),F(xiàn)0是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的第一塊試金石,是比亞迪寄予厚望的市場(chǎng)表現(xiàn)車(chē)型,有望成為中國(guó)新一代領(lǐng)軍微轎。
正如我們所看到的一樣,告別低質(zhì)小車(chē),迎接質(zhì)高價(jià)優(yōu)的小車(chē)新時(shí)代,不只是輿論所向,更是消費(fèi)者的期盼。比亞迪汽車(chē)精心打造的F0給了我們這樣的希望,那么,它將如何脫穎而出確立微轎新標(biāo)桿,把“風(fēng)格JUST COOL  時(shí)尚0缺憾”的理念進(jìn)行到底呢?現(xiàn)在就讓我們看看它在同級(jí)小車(chē)中不同以往的表現(xiàn)。
最具歐洲風(fēng)格的時(shí)尚設(shè)計(jì)

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   比亞迪F0吸收歐洲最流行的設(shè)計(jì)元素,匯聚國(guó)際經(jīng)典潮流。F0整車(chē)線(xiàn)條流暢,前后呼應(yīng),相得益彰。U酷前臉與靈動(dòng)花生形大燈完美搭配,給整車(chē)以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。辮式天線(xiàn)既保證了高保真的信號(hào),又與可愛(ài)車(chē)型搭配協(xié)調(diào),增添幾分可愛(ài)。車(chē)身尾部動(dòng)感而不失穩(wěn)重,高壓成型鋼化處理的整體式后尾門(mén),設(shè)計(jì)時(shí)尚,視線(xiàn)清晰。車(chē)身前后個(gè)性的DIY設(shè)計(jì),實(shí)用省心。如防摩擦包角設(shè)計(jì),在發(fā)生輕微摩擦?xí)r只需簡(jiǎn)易拆卸更換即可。
史上最強(qiáng)的A00級(jí)全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)
F0搭載的BYD371QA高性能全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),是國(guó)內(nèi)A00級(jí)別動(dòng)力最強(qiáng)、最環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.0L,升功率指標(biāo)優(yōu)秀,突破了50kW,對(duì)于一款A(yù)00級(jí)小車(chē)而言,其動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)非常搶眼。而其百公里油耗僅為4.2L,排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。F0在這方面無(wú)疑搶占了制高點(diǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)零部件3年10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修也是國(guó)內(nèi)小車(chē)市場(chǎng)中保修期最長(zhǎng)的,解除了消費(fèi)者的后顧之憂(yōu)也體現(xiàn)了比亞迪對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意及對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的信心。據(jù)悉比亞迪這款發(fā)動(dòng)機(jī)吸收了豐田、馬自達(dá)、鈴木等先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念,在可靠性和節(jié)能性上來(lái)說(shuō)都可稱(chēng)為是站在了前人的肩膀上。
A00級(jí)最強(qiáng)底盤(pán)
值得一提的是,F(xiàn)0擁有目前中國(guó)市場(chǎng)上A00級(jí)別車(chē)中最強(qiáng)的底盤(pán)、唯一采用獨(dú)立懸掛底盤(pán)系統(tǒng)的小車(chē),是小車(chē)中最高技術(shù)的配備,使得F0這款A(yù)00級(jí)的精品小車(chē)在操控上也同樣出色。它充分利用了麥弗遜獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,懸掛重量輕、占用空間小的優(yōu)點(diǎn)。懸掛響應(yīng)速度和回彈速度快,減震效果強(qiáng),進(jìn)一步增加車(chē)輛駕乘人員的舒適性。同時(shí),F(xiàn)O后懸架的設(shè)計(jì)可以產(chǎn)生隨動(dòng)轉(zhuǎn)向作用,在緊急躲閃、高速轉(zhuǎn)彎等情況下它都能發(fā)揮作用。此車(chē)還采用了橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)、后拖曳臂附扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu),兼顧了舒適性與運(yùn)動(dòng)性的調(diào)校,確保了良好的操控性。另外,F(xiàn)0通過(guò)性良好,最小離地間隙為120mm,比亞迪汽車(chē)為中國(guó)的路況進(jìn)行了底盤(pán)優(yōu)化,兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性的調(diào)校。
無(wú)敵活力風(fēng)格內(nèi)飾
從開(kāi)啟F0 車(chē)門(mén),進(jìn)入車(chē)內(nèi)的那一刻起,你會(huì)發(fā)覺(jué)F0的內(nèi)飾活力中透著酷勁。F0的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還非常的人性化。儀表板兩側(cè)均有超大的儲(chǔ)物空間,獨(dú)特的轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性。外后視鏡車(chē)內(nèi)可調(diào),操作便捷,配置實(shí)用。圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)、豎版門(mén)把手、時(shí)尚中控臺(tái)無(wú)一不體現(xiàn)了FO個(gè)性十足、動(dòng)感新穎的設(shè)計(jì)。另外還具有時(shí)尚的MP3接口,整體搭配動(dòng)感時(shí)尚,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾的亮點(diǎn)很多,但最引人注目的當(dāng)屬上下可調(diào)節(jié)式方向盤(pán)與隨動(dòng)式組合儀表的組合。F0的方向盤(pán)具有上、下可調(diào)功能,適應(yīng)不同體型和駕駛習(xí)慣,同時(shí)隨動(dòng)式組合儀表可以跟隨方向盤(pán)進(jìn)行上下調(diào)整,不會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)。這樣的設(shè)計(jì),讓F0在不斷變換地運(yùn)動(dòng)中極為迅捷地為駕駛者提供信息,滿(mǎn)足駕駛者“cool”到底的操控感。
作為新一代領(lǐng)軍微轎,F(xiàn)0有著A00級(jí)全球最時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)、最強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)敵活力風(fēng)格內(nèi)飾、唯一配備前后副車(chē)架獨(dú)立懸掛底盤(pán),其閃耀的光芒勢(shì)必引發(fā)小車(chē)市場(chǎng)的熱應(yīng)。如此看來(lái),比亞迪汽車(chē)醞釀已久的精品小車(chē)F0,必將成為微轎領(lǐng)域的“super star”。

 

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