運動化、緊湊化、動力強勁是寶馬一貫的造車理念，扁平的“雙腎”形格柵則是寶馬車的標志性特征。但是在這款經(jīng)典Isetta上，這些概念完全被推翻了。作為一款非常具有時代意義的車型，寶馬并不打算讓它隨歷史而掩埋，而是打算將其重新推向市場。
要說寶馬品牌下最可愛的小車，許多人首先想到的會是迷你車型，但事實并非如此。就寶馬的歷史而言，迷你品牌并不能算是寶馬可以載入史冊的一款車型。但是，寶馬這款誕生于50年前的經(jīng)典創(chuàng)意車型Isetta絕對可以算的上寶馬最經(jīng)典的小車。
Isetta是一款十分特別的小車，你完全不能把它和其它任何一款寶馬車聯(lián)系在一起。圓圓的車身就像一只雞蛋扣在4個車輪上，前開門的設(shè)計更是該車最大的亮點。
在Iestta近7年的生產(chǎn)中，寶馬共推出了250cc、300cc兩個排量的車型。250cc和300cc車型的發(fā)動機來自于寶馬摩托車的單缸發(fā)動機，功率為9kW和10kW。
該車的最高速度能達到85公里/小時，而油耗僅僅約為3.8升/百公里，這與當時和其他的寶馬車型相比，是相當?shù)偷挠秃乃健?(本文來源：愛卡汽車網(wǎng) ) 
