從幾何時(shí)開(kāi)始，汽車(chē)維修維權(quán)也像家裝一樣讓廣大車(chē)主“全民皆兵”了。由于車(chē)主對(duì)汽車(chē)這么一個(gè)大機(jī)械了解有限，維修過(guò)程中往往一頭霧水。到底汽車(chē)維修過(guò)程中存在怎么樣的黑幕？記者在本報(bào)汽車(chē)售后服務(wù)十佳評(píng)選活動(dòng)啟動(dòng)之后，特地整合了近年來(lái)一些投訴案例，讓廣大車(chē)主朋友們更進(jìn)一步了解汽車(chē)維修的種種內(nèi)幕。你的愛(ài)車(chē)是否也遭遇過(guò)同樣的對(duì)待卻渾然不知情？那你在維修過(guò)程中可要擦亮自己的眼睛了。
從近幾年?yáng)|莞車(chē)主們向消協(xié)以及本報(bào)的反映看，除了汽車(chē)本身的質(zhì)量是投訴熱點(diǎn)外，汽車(chē)修理的質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)成為眾多車(chē)主頭疼的問(wèn)題。許多車(chē)主在汽車(chē)維修時(shí)，對(duì)于汽車(chē)的故障及零配件的更換處于不知情狀態(tài)，有時(shí)難免會(huì)遭遇到不誠(chéng)信汽修廠的隱瞞和蒙蔽，造成了消費(fèi)者與汽修廠之間發(fā)生糾紛。
黑幕一：偷梁換柱舊配件充新件
花重金更換了新配件，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)換回來(lái)的，其實(shí)是另一個(gè)舊的配件。從消協(xié)的案例看，消費(fèi)者黃小姐的車(chē)輛發(fā)生交通事故后，前去某本田(參數(shù) 圖片)店維修，經(jīng)過(guò)檢查后，車(chē)行提出要更換波箱，并收費(fèi)1700元。維修好車(chē)輛后，在一次洗車(chē)中，黃小姐無(wú)意發(fā)現(xiàn)車(chē)行并沒(méi)有為事故車(chē)更換全新的波箱，于是到消費(fèi)者委員會(huì)投訴。在消委會(huì)調(diào)查中，車(chē)行稱出現(xiàn)這種情況，主要是由于安裝維修工人將零配件混在舊件里面，致使使用了舊配件為黃小姐維修車(chē)輛。事后，雖經(jīng)有關(guān)單位協(xié)調(diào)退回款項(xiàng)，并向車(chē)主進(jìn)行了雙倍賠償。
但這種偷梁換柱的現(xiàn)象其實(shí)并不少見(jiàn)，記者日前也接到讀者方小姐的報(bào)料，稱其近期在厚街某本田4S店也同樣遭遇偷梁換柱情況。方小姐被人追尾而導(dǎo)致車(chē)輛后尾箱損害，因?yàn)楫?dāng)時(shí)方小姐是與肇事司機(jī)私下協(xié)商好，由該司機(jī)直接賠付方小姐維修費(fèi)用。協(xié)商好之后，方小姐直接把對(duì)方賠付的金額交給了4S店更換后尾箱。維修結(jié)束后幾天，方小姐才在從事維修的朋友提醒下發(fā)現(xiàn)，其實(shí)自己剛剛更換的后尾箱其實(shí)是個(gè)舊件，且是個(gè)修復(fù)過(guò)的舊件！這時(shí)方小姐才回到維修站理論，后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，是該店維修人員把庫(kù)存外在運(yùn)輸過(guò)程中損壞的配件修復(fù)好之后以舊充新裝到方小姐的車(chē)上。車(chē)行稱這是維修人員在工作流程上的錯(cuò)誤，屬于工作人員的個(gè)人行為，但確實(shí)是車(chē)行有錯(cuò)在先，便根據(jù)車(chē)主的要求，把維修費(fèi)用全額退還給車(chē)主了。
記者支招：
以上兩起維修廠“偷梁換柱”花招雖然最后被識(shí)破了，但也警醒車(chē)主在維修車(chē)輛時(shí)多長(zhǎng)個(gè)心眼，不要全聽(tīng)維修師傅的推薦介紹，而是多找家維修廠進(jìn)行比較。我們不知道還有多少車(chē)主在更換新件的時(shí)候被裝入了舊件，而不知情的車(chē)主往往是過(guò)后才知道的，甚至還有相當(dāng)部分車(chē)主被蒙在鼓里。建議車(chē)主在維修廠或者4S店要求更換新配件的時(shí)候，也向維修站提出自己的要求，那就是舊件回收。車(chē)主還可以要求檢查新件，核對(duì)車(chē)行配件清單等。車(chē)主對(duì)舊件的回收至關(guān)重要，一方面可以通過(guò)舊件的回收杜絕車(chē)行工作人員以你的舊件去充當(dāng)別的車(chē)輛的新件，另外，還為日后維權(quán)留下證據(jù)。這個(gè)配件是否已經(jīng)到了非換不可的程度，相信在權(quán)威部門(mén)和人員的檢測(cè)下會(huì)一清二楚。
從幾何時(shí)開(kāi)始，汽車(chē)維修維權(quán)也像家裝一樣讓廣大車(chē)主“全民皆兵”了。由于車(chē)主對(duì)汽車(chē)這么一個(gè)大機(jī)械了解有限，維修過(guò)程中往往一頭霧水。到底汽車(chē)維修過(guò)程中存在怎么樣的黑幕？記者在本報(bào)汽車(chē)售后服務(wù)十佳評(píng)選活動(dòng)啟動(dòng)之后，特地整合了近年來(lái)一些投訴案例，讓廣大車(chē)主朋友們更進(jìn)一步了解汽車(chē)維修的種種內(nèi)幕。你的愛(ài)車(chē)是否也遭遇過(guò)同樣的對(duì)待卻渾然不知情？那你在維修過(guò)程中可要擦亮自己的眼睛了。
從近幾年?yáng)|莞車(chē)主們向消協(xié)以及本報(bào)的反映看，除了汽車(chē)本身的質(zhì)量是投訴熱點(diǎn)外，汽車(chē)修理的質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)成為眾多車(chē)主頭疼的問(wèn)題。許多車(chē)主在汽車(chē)維修時(shí)，對(duì)于汽車(chē)的故障及零配件的更換處于不知情狀態(tài)，有時(shí)難免會(huì)遭遇到不誠(chéng)信汽修廠的隱瞞和蒙蔽，造成了消費(fèi)者與汽修廠之間發(fā)生糾紛。
2008東莞市十佳汽車(chē)售后服務(wù)店評(píng)選活動(dòng)是由《羊城晚報(bào)·東莞新聞》主辦，東莞市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)、東莞中汽會(huì)展有限公司協(xié)辦并由活動(dòng)合作媒體———東莞市汽車(chē)網(wǎng)、東莞車(chē)迷網(wǎng)、車(chē)道網(wǎng)等全程跟蹤報(bào)道。歡迎廣大車(chē)主朋友積極參與，并向我們反映最新的維修問(wèn)題。
黑幕一：偷梁換柱舊配件充新件
花重金更換了新配件，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)換回來(lái)的，其實(shí)是另一個(gè)舊的配件。從消協(xié)的案例看，消費(fèi)者黃小姐的車(chē)輛發(fā)生交通事故后，前去某本田(參數(shù) 圖片)店維修，經(jīng)過(guò)檢查后，車(chē)行提出要更換波箱，并收費(fèi)1700元。維修好車(chē)輛后，在一次洗車(chē)中，黃小姐無(wú)意發(fā)現(xiàn)車(chē)行并沒(méi)有為事故車(chē)更換全新的波箱，于是到消費(fèi)者委員會(huì)投訴。在消委會(huì)調(diào)查中，車(chē)行稱出現(xiàn)這種情況，主要是由于安裝維修工人將零配件混在舊件里面，致使使用了舊配件為黃小姐維修車(chē)輛。事后，雖經(jīng)有關(guān)單位協(xié)調(diào)退回款項(xiàng)，并向車(chē)主進(jìn)行了雙倍賠償。
但這種偷梁換柱的現(xiàn)象其實(shí)并不少見(jiàn)，記者日前也接到讀者方小姐的報(bào)料，稱其近期在厚街某本田4S店也同樣遭遇偷梁換柱情況。方小姐被人追尾而導(dǎo)致車(chē)輛后尾箱損害，因?yàn)楫?dāng)時(shí)方小姐是與肇事司機(jī)私下協(xié)商好，由該司機(jī)直接賠付方小姐維修費(fèi)用。協(xié)商好之后，方小姐直接把對(duì)方賠付的金額交給了4S店更換后尾箱。維修結(jié)束后幾天，方小姐才在從事維修的朋友提醒下發(fā)現(xiàn)，其實(shí)自己剛剛更換的后尾箱其實(shí)是個(gè)舊件，且是個(gè)修復(fù)過(guò)的舊件！這時(shí)方小姐才回到維修站理論，后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，是該店維修人員把庫(kù)存外在運(yùn)輸過(guò)程中損壞的配件修復(fù)好之后以舊充新裝到方小姐的車(chē)上。車(chē)行稱這是維修人員在工作流程上的錯(cuò)誤，屬于工作人員的個(gè)人行為，但確實(shí)是車(chē)行有錯(cuò)在先，便根據(jù)車(chē)主的要求，把維修費(fèi)用全額退還給車(chē)主了。
記者支招：
以上兩起維修廠“偷梁換柱”花招雖然最后被識(shí)破了，但也警醒車(chē)主在維修車(chē)輛時(shí)多長(zhǎng)個(gè)心眼，不要全聽(tīng)維修師傅的推薦介紹，而是多找家維修廠進(jìn)行比較。我們不知道還有多少車(chē)主在更換新件的時(shí)候被裝入了舊件，而不知情的車(chē)主往往是過(guò)后才知道的，甚至還有相當(dāng)部分車(chē)主被蒙在鼓里。建議車(chē)主在維修廠或者4S店要求更換新配件的時(shí)候，也向維修站提出自己的要求，那就是舊件回收。車(chē)主還可以要求檢查新件，核對(duì)車(chē)行配件清單等。車(chē)主對(duì)舊件的回收至關(guān)重要，一方面可以通過(guò)舊件的回收杜絕車(chē)行工作人員以你的舊件去充當(dāng)別的車(chē)輛的新件，另外，還為日后維權(quán)留下證據(jù)。這個(gè)配件是否已經(jīng)到了非換不可的程度，相信在權(quán)威部門(mén)和人員的檢測(cè)下會(huì)一清二楚。
黑幕三：推托責(zé)任銷(xiāo)售生產(chǎn)方互踢皮球
在維修廠購(gòu)買(mǎi)的配件出現(xiàn)了問(wèn)題，但維修廠卻不一定會(huì)負(fù)責(zé)任，銷(xiāo)售方和生產(chǎn)方相互推托互踢皮球，讓車(chē)主找不到維權(quán)方向。家住東莞萬(wàn)江的成老板之前在東莞某汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店換的4個(gè)“錦湖”輪胎，每個(gè)640元，在換胎后行駛不到2個(gè)月，幾個(gè)輪胎先后出現(xiàn)鼓包情況。當(dāng)成先生向汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店投訴后，車(chē)行和位于寮步的“錦湖”輪胎某經(jīng)銷(xiāo)店都認(rèn)為責(zé)任不在己方。
同樣的情況也出現(xiàn)在高端品牌的輪胎身上。某高端品牌車(chē)主在高速路上行駛，忽然發(fā)現(xiàn)米其林輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。事后車(chē)主找到該汽車(chē)東莞經(jīng)銷(xiāo)商，車(chē)行認(rèn)為不屬于輪胎質(zhì)量問(wèn)題，拒絕更換輪胎。車(chē)主又找到米其林經(jīng)銷(xiāo)商做鑒定，鑒定認(rèn)為鼓包是受外力引起的，責(zé)任也不該他們負(fù)。在車(chē)行和米其林商家屢次“打太極”后，車(chē)主無(wú)奈只好自己換了輪胎。
記者支招：
爆胎或是輪胎鼓包，都是足以引起車(chē)毀人亡的重要問(wèn)題。如果輪胎質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，輪胎鼓包可能是車(chē)主駕駛不當(dāng)造成的。但在正常駕駛過(guò)程中，輪胎鼓包，責(zé)任明顯在于質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。作為輪胎供應(yīng)商和汽車(chē)銷(xiāo)售方，都有責(zé)任和義務(wù)處理輪胎鼓包問(wèn)題，不能推卸責(zé)任。車(chē)主也不應(yīng)因商家的強(qiáng)硬，而表現(xiàn)軟弱退讓，因?yàn)槠?chē)消費(fèi)維權(quán)是正義之舉。 (本文來(lái)源：金羊網(wǎng)-羊城晚報(bào) ) 
