根據(jù)中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，09年5月汽車銷量同比增加34.02%至111.97萬輛。其中，乘用車銷量同比增加46.83%至82.91萬輛。而乘聯(lián)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示，5月廣義乘用車銷售812178輛，環(huán)比4月增長了1.2%，同比去年5月的524907輛激增54.7%。
同時，乘聯(lián)會預測，就當前中國汽車市場的情況，2009年汽車市場將突破1100萬輛。
有業(yè)內(nèi)人士認為，隨著中國經(jīng)濟的逐漸走強，城市家庭消費者越來越傾向于購買汽車，同時受到政策的利好影響，中國二三線城市的汽車增長也進入高速發(fā)展時期。因此，汽車產(chǎn)業(yè)將成為下一輪經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵，而中國車市也進入汽車“全民消費時代”。
其中，東風日產(chǎn)作為中國車市領(lǐng)軍企業(yè)，1-5月東風日產(chǎn)累計銷量已經(jīng)突破18萬輛，達到180321輛，同比增長幅度高達41.03%，在銷量前十名廠家中增長率排名第二。作為東風日產(chǎn)的旗艦車型，新天籟月均銷量穩(wěn)定在8000輛以上，穩(wěn)居中高級轎車銷量前三甲，5月份終端交車達到9500輛，而累計訂單數(shù)更是首次突破了1萬輛大關(guān)。而新軒逸上市不到3個月，有效訂單已經(jīng)超過了30000輛，成為中級車市場的絕對明星。同時，5月底東風日產(chǎn)全車系歷史性地實現(xiàn)了“零庫存”的奇跡，全國所有專營店除了展車，幾乎無貨可供，而累計的有效訂單超過了5萬輛，這意味著即使開足馬力生產(chǎn)，滿足現(xiàn)有客戶的訂單都需要一個半月時間。
(本文來源：天府早報 作者：劉學曉)
