7月10日，新通用汽車公司正式成立并開始運(yùn)營。新通用汽車將擁有新的公司結(jié)構(gòu)、更加健康的資產(chǎn)負(fù)債表，以及新的公司宗旨：一切以消費(fèi)者為導(dǎo)向。通用汽車中國公司及其在華業(yè)務(wù)都納入了新通用汽車公司，成為其重要的組成部分。
“今天標(biāo)志著通用汽車的一個(gè)新起點(diǎn)。從今天開始，包括我在內(nèi)的每一位員工，都將回歸正常的工作軌道，繼續(xù)設(shè)計(jì)、制造和銷售出色的汽車及卡車產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者的需求”，通用汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官韓德勝表示：“在公司轉(zhuǎn)型的歷史性過程中，我們得到了社會(huì)各界的鼎力支持，對此，我們表示由衷的感謝。我們將努力工作，打造一家成功的全新的通用汽車公司，以此回報(bào)各界對于通用汽車的信任?！?/p>
通用汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官韓德勝
新通用汽車公司由原通用汽車公司最優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)資產(chǎn)組成。美國破產(chǎn)法庭于7月5日批準(zhǔn)了此次資產(chǎn)出售。新的通用汽車公司將包括：
· 在美國市場所保留的四大核心品牌，以及最廣泛、實(shí)力最強(qiáng)的銷售網(wǎng)絡(luò)
· 在雪佛蘭、凱迪拉克、別克以及GMC四大核心品牌下的全新產(chǎn)品陣容，每款產(chǎn)品都將采用最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，以及有益于消費(fèi)者和環(huán)境的先進(jìn)技術(shù)；
· 更具競爭力的成本結(jié)構(gòu)、更加健康的資產(chǎn)負(fù)債表、更加充裕的流動(dòng)資金，使得新通用汽車公司可以繼續(xù)投資于新產(chǎn)品、核心技術(shù)以及未來發(fā)展；
· 強(qiáng)大的覆蓋全球的業(yè)務(wù)布局，其中包括所有通用汽車在華業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)；
· 建立志在取勝的公司文化，更加關(guān)注消費(fèi)者和產(chǎn)品；
通用汽車公司在美國本土之外的海外子公司，包括所有通用汽車在華運(yùn)營業(yè)務(wù)，都?xì)w入了新的通用汽車公司旗下，所有運(yùn)營活動(dòng)都將繼續(xù)正常進(jìn)行，不會(huì)受到影響。
“通用汽車公司將繼續(xù)在華積極拓展業(yè)務(wù)，把握不斷出現(xiàn)的新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)”，通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維表示：“我們將積極運(yùn)用新通用汽車公司豐富的全球資源，繼續(xù)和我們的在華合作伙伴以及合資企業(yè)一起為中國的消費(fèi)者提供最好的汽車產(chǎn)品。”
為了能夠更加關(guān)注消費(fèi)者的需求并做出快速響應(yīng)，通用汽車公司將不再實(shí)行區(qū)域性業(yè)務(wù)運(yùn)營的架構(gòu)，以使得決策過程更加貼近消費(fèi)者。因此，通用汽車公司將不再設(shè)置區(qū)域總裁的職位，也不再設(shè)置區(qū)域戰(zhàn)略委員會(huì)?，F(xiàn)通用汽車公司集團(tuán)副總裁、通用汽車公司亞太區(qū)總裁羅瑞立將被任命為通用汽車公司國際運(yùn)營部（GMIO）執(zhí)行副總裁。通用汽車公司國際運(yùn)營部（GMIO）總部將設(shè)立在上海。關(guān)于該部門的組織結(jié)構(gòu)及管理層詳細(xì)信息將在本月晚些時(shí)候公布。
“在過去的100天里，我們學(xué)到了很多東西，其中之一就是通用汽車公司可以迅速、果斷地采取措施”，韓德勝說：“現(xiàn)在，我們將把在過去幾個(gè)月從公司重建程序中學(xué)到的力度、果斷與高效率帶到新通用汽車公司的建立及運(yùn)營中?！?o:p>
“通用汽車公司將摒棄過去的業(yè)務(wù)模式“，韓德勝表示：“對于通用汽車公司及和公司緊密相連的每一個(gè)人來說，今天都是一個(gè)全新時(shí)代的開始。今后，新通用汽車公司將承諾用心傾聽消費(fèi)者的聲音，對消費(fèi)者需求及市場趨勢做出迅速反應(yīng)和調(diào)整，通用汽車公司的決策過程也將在最大程度上貼近消費(fèi)者。我們的目標(biāo)是生產(chǎn)更多消費(fèi)者需要的汽車產(chǎn)品，并加快投入市場的速度。”
致力于生產(chǎn)和銷售出色的汽車和卡車產(chǎn)品
新通用汽車公司擁有明確的愿景，即在全球設(shè)計(jì)、制造并銷售最好的汽車。
“一家成功的汽車公司需要同時(shí)關(guān)注成本和收益”，韓德勝表示：“在營業(yè)收入方面取得成功意味著公司生產(chǎn)了消費(fèi)者需要的、流行的、高品質(zhì)的、高燃油經(jīng)濟(jì)性的汽車產(chǎn)品，并且加快這些產(chǎn)品投放市場的速度?！?o:p>
通用汽車公司將繼續(xù)保持其在中國市場不斷引入優(yōu)質(zhì)的全新產(chǎn)品的強(qiáng)勁勢頭。不久之前，通用汽車公司剛剛在中國市場發(fā)布了雪佛蘭科魯茲和別克全新一代君越。
此外，通用汽車公司也在積極研發(fā)更多前瞻性節(jié)能技術(shù)，包括前瞻性內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、生物燃料、燃料電池和混合動(dòng)力技術(shù)。在增程型電動(dòng)車領(lǐng)域，通用汽車公司目前也處于行業(yè)領(lǐng)先地位。通用汽車公司研發(fā)的第一款增程型電動(dòng)車雪佛蘭Volt目前正在進(jìn)行路試，計(jì)劃將于2010年在美國上市，2011年引入中國市場。新通用汽車公司正在采取措施將先進(jìn)電池開發(fā)作為公司核心能力，并預(yù)計(jì)在今夏晚些時(shí)候發(fā)布更多的信息。
“最近一些新產(chǎn)品的成功發(fā)布，以及產(chǎn)品陣容中那些優(yōu)質(zhì)的新車型和新技術(shù)，是我們所做出的承諾的最好證明”，韓德勝補(bǔ)充道：“我們的目標(biāo)就是確保通用汽車公司生產(chǎn)的每一輛汽車都是同級車中的翹楚?！?
更強(qiáng)大的品牌和經(jīng)銷商
作為公司重建的一部分，新通用汽車公司將資源集中在四大核心品牌和建設(shè)更加強(qiáng)大、更加高效的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)兩個(gè)方面。
通用汽車公司擁有四大核心品牌 – 雪佛蘭、凱迪拉克、別克及GMC。至2010年該四大核心品牌旗下將擁有34款車型。更少的品牌、更好的車型將幫助新通用汽車公司將更多的資源集中到每一個(gè)車型中，從而帶來更好的產(chǎn)品和更加強(qiáng)大的營銷攻勢。
5月，公司加快了精簡經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的步伐，旨在將美國境內(nèi)的通用汽車經(jīng)銷商數(shù)量從今年春季時(shí)的6000家減少到2010年年底時(shí)約3,600家的規(guī)模。即使如此，通用汽車仍然擁有全美最龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，這些經(jīng)銷商承諾將繼續(xù)改善通用汽車公司消費(fèi)者的售后服務(wù)。
“我們也正在努力嘗試新的運(yùn)營方式，以便使消費(fèi)者更加便捷地購買我們的產(chǎn)品，比如與eBay公司開展全新的合作，徹底變革人們通過互聯(lián)網(wǎng)購車的方式”，韓德勝說：“消費(fèi)者可以就汽車進(jìn)行競拍，就像他們在eBay網(wǎng)站競拍其他商品一樣，其中包括可以選擇事先預(yù)定的價(jià)格實(shí)現(xiàn)即時(shí)購買。在未來幾周內(nèi)，我們將和我們的經(jīng)銷商就這個(gè)全新的購車方式以及其他一些想法進(jìn)行測試，希望在未來幾個(gè)月里能夠進(jìn)一步拓展我們的在線業(yè)務(wù)。所有的措施都只有一個(gè)目標(biāo)，即讓通用汽車消費(fèi)者的購車過程盡可能簡單，既節(jié)省他們的時(shí)間，又符合他們的消費(fèi)習(xí)慣。讓我們拭目以待吧。”
新的所有權(quán)結(jié)構(gòu)
目前新通用汽車公司的所有者包括：美國政府、加拿大及安大略省政府以及為美國汽車工人聯(lián)合會(huì)退休員工提供醫(yī)療保險(xiǎn)的信托基金。具體來說，新通用汽車公司普通股股份持有情況如下：
· 美國財(cái)政部：60.8%
· 美國汽車工人聯(lián)合會(huì)退休人員醫(yī)療信托基金：17.5%
· 加拿大及安大略省政府：11.7%
· 原通用汽車公司：10%
“在通用汽車公司實(shí)現(xiàn)歷史性轉(zhuǎn)變的過程中，我們得到了股東的大力支持，對此，通用汽車公司表示由衷的感謝。雖然新通用汽車公司股票最初不會(huì)進(jìn)行公開上市交易，但是我們?nèi)詫⒋_保提交透明的公司財(cái)務(wù)及其他報(bào)表，以加強(qiáng)公眾對我們的信任和信心”，韓德勝說：“從明年開始，我們將盡可能快地實(shí)現(xiàn)公司再次上市，盡可能快地償還政府貸款。根據(jù)要求，我們必須在2015年償還公司貸款，但是我們的目標(biāo)是盡早提前償還?！?O:P>
更加健康的資產(chǎn)負(fù)債表
新通用汽車公司擁有更加健康的資產(chǎn)負(fù)債表、更具競爭力的成本結(jié)構(gòu)以及更充裕的流動(dòng)資金。因此，新通用汽車公司將可以和美國本土及國際競爭對手進(jìn)行強(qiáng)有力的競爭，并繼續(xù)在不斷發(fā)展的全球汽車市場積極擴(kuò)展業(yè)務(wù)。
新通用汽車公司獲得了原通用汽車公司最優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)資產(chǎn)且運(yùn)營成本更加具有競爭力，其中很重要的一部分原因是因?yàn)槲覀兒兔绹嚬と寺?lián)合會(huì)（UAW）及加拿大汽車工人聯(lián)合會(huì)（CAW）達(dá)成的協(xié)議。
在美國，新通用汽車公司將成為一家更加精簡的公司。至2010年年底，新通用汽車公司將運(yùn)營34家總裝工廠、動(dòng)力總成及沖壓工廠，比2008年的47家減少13家。2011年，這些工廠的產(chǎn)能利用率有望達(dá)到100%。在確保開發(fā)世界級的產(chǎn)品和技術(shù)的前提下，通用汽車公司在美國境內(nèi)的員工總數(shù)將從2008年年底的91,000名減少至今年年底的64,000名，從而使員工規(guī)模能夠根據(jù)市場變化作出迅速反應(yīng)。
新通用汽車公司將擁有更加健康的資產(chǎn)負(fù)債表，包括在美國境內(nèi)大約110億美元的債務(wù)，但是該債務(wù)不包括價(jià)值90億美元的優(yōu)先股股份，可以在新起點(diǎn)核算的情況下發(fā)生改變。通用汽車公司的總債務(wù)共減少了超過400億美元，其中大部分是未擔(dān)保的債務(wù)及為美國汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）退休員工提供醫(yī)療保險(xiǎn)的志愿者員工受益協(xié)會(huì)信托基金。更加健康的資產(chǎn)負(fù)債表和更低的盈虧平衡點(diǎn)可以讓新通用汽車公司減少風(fēng)險(xiǎn)，在市場銷量更低的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)盈利并在前瞻性技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)等關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行再投資。
新的業(yè)務(wù)模式
隨著新通用汽車公司的成立，公司領(lǐng)導(dǎo)層將致力于改變公司文化，將公司在過去幾個(gè)月中展現(xiàn)出來的迅速、果斷的反應(yīng)態(tài)度轉(zhuǎn)變?yōu)楣拘碌臉I(yè)務(wù)運(yùn)營方式，并始終以消費(fèi)者為核心導(dǎo)向。
曾主導(dǎo)創(chuàng)建了新美國電信電報(bào)公司（AT&T）的Edward E. Whitacre, Jr. 將出任新通用汽車公司董事會(huì)主席，董事會(huì)還將包括一些其他新的董事成員。韓德勝將繼續(xù)擔(dān)任公司總裁兼首席執(zhí)行官，他將和Whitacre進(jìn)行緊密地合作。此外，韓德勝還將直接負(fù)責(zé)通用汽車公司在北美的業(yè)務(wù)運(yùn)營，通用汽車公司將不再設(shè)置北美業(yè)務(wù)總裁的職位。
為了加快公司日常決策過程，新通用汽車公司決定將汽車戰(zhàn)略董事會(huì)以及汽車產(chǎn)品董事會(huì)整合成一個(gè)執(zhí)行委員會(huì)。該委員會(huì)將會(huì)更加頻繁地進(jìn)行會(huì)晤，更加關(guān)注公司業(yè)績、產(chǎn)品、品牌以及消費(fèi)者。
鮑勃·魯茨已經(jīng)同意加入新通用汽車公司。他將出任公司副董事長，負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品和消費(fèi)者關(guān)系領(lǐng)域的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。魯茨和通用汽車公司產(chǎn)品研發(fā)副董事長Tom Stephens將和通用汽車公司設(shè)計(jì)副總裁愛德華·威爾本組成一支團(tuán)隊(duì)，指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域所有創(chuàng)新業(yè)務(wù)。通用汽車公司品牌、市場營銷、廣告以及公關(guān)傳播各功能部門都將向魯茨匯報(bào)，以確保公司內(nèi)部所傳達(dá)的信息和最終業(yè)績表現(xiàn)保持一致。魯茨將向韓德勝匯報(bào)并成為新設(shè)立的執(zhí)行委員會(huì)成員。
“我很高興告訴大家我們成功挽留了鮑勃·魯茨，他將在新通用汽車公司中擔(dān)任重要的職務(wù)”，韓德勝說：“他在通用汽車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及開發(fā)領(lǐng)域已經(jīng)取得了驕人的成績并展示出令人驚嘆的創(chuàng)造性。魯茨的新職位將使通用汽車公司各個(gè)領(lǐng)域的運(yùn)營更加緊密、直接地和消費(fèi)者聯(lián)系起來。”
通用汽車也將精簡管理層——到今年年底，在美國將裁減35%的高層管理人，及20%的帶薪員工——將管理層架構(gòu)扁平化并使決策過程更加迅速。
關(guān)于新公司結(jié)構(gòu)及領(lǐng)導(dǎo)層詳細(xì)信息將在本月晚些時(shí)候公布。韓德勝說：“上述以及其他措施將幫助我們簡化公司結(jié)構(gòu)，消除過去一直阻礙通用汽車公司更快更好發(fā)展的官僚主義作風(fēng)?！?O:P>
更加直接的溝通
韓德勝還表示將在通用汽車的員工與消費(fèi)者之間建立更加直接的溝通，并將涉及各個(gè)層面。“從下周開始，我們將正式上線一個(gè)名為‘告訴韓德勝’的網(wǎng)站，消費(fèi)者與公眾都可以直接與新通用汽車公司的高層管理團(tuán)隊(duì)分享他們的想法、顧慮以及建議。我將每天都會(huì)親自瀏覽并對其中的一些問題做出回答。”
韓德勝和新通用汽車公司的領(lǐng)導(dǎo)人將會(huì)定期與消費(fèi)者或公司的股東進(jìn)行會(huì)面?！霸?月份，我們將開始定期訪問美國及海外消費(fèi)者、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、員工以及其他會(huì)對我們與消費(fèi)者的關(guān)系有重要影響的人。我們將仔細(xì)傾聽他們的想法，并將采取行動(dòng)提升能力來更好地服務(wù)消費(fèi)者。同樣，我將與其他管理團(tuán)隊(duì)成員繼續(xù)通過網(wǎng)絡(luò)對話或微博客（Twitter）對話的形式來與消費(fèi)者進(jìn)行交流。
"今天我們成立了新通用汽車，我們的承諾簡單明了：我們要盡快實(shí)現(xiàn)盈利，并盡快償清貸款，我們將生產(chǎn)世界一流的汽車車和卡車產(chǎn)品，”韓德勝說，“同時(shí)，我們也意識(shí)到通用汽車獲得了一次寶貴的重新發(fā)展的機(jī)會(huì)，我們對此心存感激。現(xiàn)在我們有途經(jīng)得以完成既定的目標(biāo)，對此我們同樣十分感謝?！?O:P>
韓德勝說： “通用汽車迎來了再次取得成功的機(jī)會(huì)。在過去的幾個(gè)月里，我們學(xué)會(huì)了更迅速地工作，并用與以往不同的方式做出決策。這讓我們相信，我們能夠創(chuàng)建一個(gè)新的通用汽車公司，并承諾將每一項(xiàng)工作做到最好?！?
“對我們現(xiàn)在的消費(fèi)者來說，我們非常感謝大家給予我們的信心。今后，我們將為廣大消費(fèi)者提供更加出色的產(chǎn)品及更加優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。對于那些在這段充滿挑戰(zhàn)的日子里給予我們大力支持的相關(guān)各方，我們表示由衷地感謝”，韓德勝說：“對于那些從沒有駕駛過通用汽車公司所生產(chǎn)的汽車的人，或者那些曾經(jīng)駕駛過但是對我們的產(chǎn)品感到失望的人，我們希望今后能夠有機(jī)會(huì)為你們服務(wù)并贏得你們的信任?！?O:P>
